水泥道路耐磨反光標線涂料的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種水泥道路耐磨反光標線涂料，所述的涂料的以重量百分比計由下列組分組成：硅酸鈉22～28%、氟硅酸鈉3～5%、氧化鋅8～10%、水溶性丙烯酸樹脂6～8%、硅烷1.2～1.8%、六偏磷酸鈉0.2～0.7%、聚丙烯酸鈉鹽2～3%、醇酯十二1.5～7%、金紅石型二氧化鈦4～7%、滑石粉8～12%、重質碳酸鈣4～6%、凸凹棒土12～14%、二甲基硅油0.05～0.1%、乙二醇0.6～1%、玻璃微珠3.5～5.5%、羧甲基纖維素0.1～0.2%、余量為水，其中金紅石型二氧化鈦和滑石粉的粒度300～400目，重質碳酸鈣的粒度為200～300目，凸凹棒土的粒度為240～320目。
【專利說明】水泥道路耐磨反光標線涂料

【技術領域】
[0001] 本發明涉及交通設施【技術領域】，尤其涉及一種道路標線涂料。

【背景技術】
[0002] 目前，路標涂料分溶劑型和熱熔型兩類。溶劑型在使用過程中有大量的有機溶劑 揮發，污染環境，影響人身健康，而且強度低不耐磨，使用壽命短。熱熔型具有附著力強，快 干、耐磨，壽命長，晝夜可見性好等特點，國外早已廣泛使用。國內近幾年來也有成果，如專 利號為88105009. 1所示。但因國產石油樹脂，鈦白粉等主要原料質量不過關，所以生產廠 大多采用進口原料，且價格較高，這是其一；其二是由于熱熔涂料使用時需要加熱涂劃，施 工繁瑣，且需要進口設備，價格也很昂貴；其三，這種涂料耐凍融性差，在-30°C溫度時收縮 率較高，而當溫度升高達到60°C以上時，涂層膨脹率較大，這樣容易造成涂層空鼓而導致脫 落，抗壓強度大大降低；其四，熱熔型路標涂料對路面基層的濕度要求很嚴，在路表面以下 20毫米深處的混凝土內含水率不得大于6%，否則涂層與路面結合不好，這就是這種涂料 在水泥馬路上施工要預涂底涂劑的原因所在。因此現有技術的這種涂料不適宜在水泥道路 上施劃。
[0003] 專利號為CN02131651. 7的發明公開了一種水基道路標線反光涂料及其制備方 法，然而其采用了鈦酸酯和硅烷復合偶聯劑，成本較高，并且其僅依靠二氧化鈦、重質碳酸 鈣、輕質碳酸鈣為填料，實踐表明，其耐磨性不甚理想，還有待改進。


【發明內容】

[0004] 本發明的目的在于提出一種水泥道路耐磨反光標線涂料，該涂料能克服現有技術 的缺陷，適于在水泥道路施劃，并且耐高溫和低溫性能優異，耐磨性大大提高導致使用壽命 大巾畐提商。
[0005] 為達此目的，本發明采用以下技術方案：
[0006] 一種水泥道路耐磨反光標線涂料，所述的涂料的以重量百分比計由下列組分組 成：硅酸鈉22?28%、氟硅酸鈉3?5%、氧化鋅8?10%、水溶性丙烯酸樹脂6?8%、硅烷 1. 2?1. 8%、六偏磷酸鈉0. 2?0. 7%、聚丙烯酸鈉鹽2?3%、醇酯十二1. 5?7%、金紅石 型二氧化鈦4?7%、滑石粉8?12%、重質碳酸鈣4?6%、凸凹棒土 12?14%、二甲基硅油 0· 05?0· 1%、乙二醇0· 6?1%、玻璃微珠3. 5?5. 5%、羧甲基纖維素0· 1?0· 2%、余量為 水，其中金紅石型二氧化鈦和滑石粉的粒度300?400目，重質碳酸鈣的粒度為200?300 目，凸凹棒土的粒度為240?320目。
[0007] 本發明解決的技術要點是：在無機物硅酸鈉和有機物丙烯酸樹脂改性時，采用硅 烷偶聯劑，因為偶聯劑是無機物和有機物質的界面橋梁，從而使上述兩種不同性質的物質 緊密的結合起來，從而使改性后的硅酸鈉基料貯存穩定，解決了已有同類產品采用雙組份 包裝在生產施工中的不便，使施工更加方便簡單。本發明以硅酸鈉為主要粘結劑，涂層具有 粘結力強、硬度高、耐磨等特點；以氟硅酸鈉、氧化鋅為硅酸鈉的改性劑，使涂膜具有粘結力 強、硬度高、耐磨、快干等特點；以水溶性丙烯酸樹脂、醇酯十二為硅酸鈉的改性劑，使涂膜 具有優良的耐水性、柔韌性和優良的機械性能。以硅烷為有機無機物的界面調節劑，改善了 無機物硅酸鈉與無機物丙烯酸樹脂的親和性，從而使硅酸鈉與水溶性丙烯酸樹脂兩種不同 性質的材料有機的緊密結合起來，使涂料貯存穩定；以六偏磷酸鈉、聚丙烯酸鈉鹽為復合分 散劑，改善了基料與體質顏料的親和性，易分散性；以金紅石二氧化鈦、滑石粉、凸凹棒土、 重質碳酸鈣為填料，使涂層具有較高白色度及遮蓋力并具有較強的耐磨耗性；以羧甲基纖 維素為增稠劑，使涂料中的填料具有良好的懸浮性，不易沉淀，開罐效果好，施涂性佳；以乙 二醇為流平劑，使涂層的流平性好，涂膜表面平整、光潔，抗污染性好；以二甲基硅油為消泡 齊IJ，以減少涂層膜的孔隙率，提高抗滲性；以玻璃微珠為反光料，涂膜層具有夜間反光可見 性，以利于提高司乘人員的安全駕駛。
[0008] 本發明具有如下有益效果：
[0009] 1、本發明僅采用硅烷作為偶聯劑，可達到鈦酸酯和硅烷復合偶聯劑同樣的技術效 果，但成本降低，并且工序相對簡單。
[0010] 2.本發明采用金紅石二氧化鈦、滑石粉、凸凹棒土、重質碳酸鈣為填料，替代現有 技術的二氧化鈦、重質碳酸鈣、輕質碳酸鈣填料，并且通過對填料粒度的調整，使得其施涂 后的密度和硬度大幅提高，同時凸凹棒土具有一定的粘結作用，可加強硅酸鈉的粘結作用， 使得涂料的強度提高，從而耐磨性比現有技術提高50%以上。
[0011] 3.主要原料采用國產常用的廉價的化工建材原料，原料易得、成本低廉。
[0012] 4.重要技術指標，白度、耐磨性、抗壓強度、耐凍融優于熱熔型涂料，而且與水泥路 面粘著力特佳，反光效果好；
[0013] 5.由于以水為分散介質，避免了大氣環境污染及火災的隱患發生，具有安全無毒 特點；可以在潮濕水泥路面施工，不影響施工質量；便于施工，便于采用機械化高效施工。
[0014] 本發明的涂料主要用于水泥路面，同時也適用于浙青混凝土路面。下表為本發明 的涂料與熱溶型路標反光涂料王要技術指標的對比：
[0015] 表：本發明的涂料與熱熔型路標反光涂料主要技術指標對比
[0016]

【權利要求】
1. 一種水泥道路耐磨反光標線涂料，其特征在于，所述的涂料的以重量百分比計由下 列組分組成：硅酸鈉 22?28%、氟硅酸鈉 3?5%、氧化鋅8?10%、水溶性丙烯酸樹脂6? 8%、硅烷1. 2?1. 8%、六偏磷酸鈉 0. 2?0. 7%、聚丙烯酸鈉鹽2?3%、醇酯十二1. 5?7%、金 紅石型二氧化鈦4?7%、滑石粉8?12%、重質碳酸|丐4?6%、凸凹棒土 12?14%、二甲基 硅油0. 05?0. 1%、乙二醇0. 6?1%、玻璃微珠 3. 5?5. 5%、羧甲基纖維素 0. 1?0. 2%、余 量為水，其中金紅石型二氧化鈦和滑石粉的粒度300?400目，重質碳酸鈣的粒度為200? 300目，凸凹棒土的粒度為240?320目。
【文檔編號】C04B28/26GK104230296SQ201310233460
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月13日 優先權日:2013年6月13日
【發明者】席珉瑜 申請人:江蘇無錫交通設施有限公司