一種多點下料式成型機組和成型方法
【專利摘要】本發明涉及陽極炭塊生產領域，具體為一種用振動成型方法生產陽極炭塊的多點下料式成型機組和成型方法。四臺成型機分布在矩形的四個點上組成成型機組；在成型機組中心的上方設置有陽極糊料下料點，在陽極糊料下料點的下方設置有轉運車軌道，轉運車在轉運車軌道上運行，轉運車設置有下料車軌道，在轉運車軌道的下方設置有與其垂直的1號軌道、2號軌道、3號軌道和4號軌道，每條軌道對應設置在相應成型機的上部，且與下料車軌道相匹配。本發明的優點是能實現為多臺振動成型機下料，提高陽極炭塊的產量且占地面積小，實現自動化減輕了工人的勞動強度。
【專利說明】一種多點下料式成型機組和成型方法

【技術領域】
[0001]本發明涉及陽極炭塊生產領域，具體為一種用振動成型方法生產陽極炭塊的多點下料式成型機組和成型方法。

【背景技術】
[0002]近年來我國電解鋁工業發展迅速，已經成為世界第一大原鋁生產國。高效環保的500“的大型預焙電解槽已經成為我國電解鋁工業的主要槽型，與之相匹配大型預焙陽極的需要量也日益增大。振動成型機是生產預焙陽極炭塊的主要設備之一，為了增加產量，采用兩個單工位的振動成型機由一套加料裝置為其加料，由于振動成型機在加料后需要重錘下落、抽真空、激振器工作、重錘上升、模套上升和排除陽極炭塊等等一系列操作，這就使加料裝置經常處于閑置狀態，因此使產能降低，為了解決這個問題有的采用兩套滑臺式振動成型機，即下料裝置不動由液壓驅動滑臺取料，很明顯這使設備成本提高，占地面積增大。


【發明內容】

[0003]本發明的目的在于提供一種多點下料式成型機組和成型方法，解決兩個單工位的振動成型機加料裝置經常處于閑置狀態，兩套滑臺式振動成型機設備成本提高、占地面積增大等問題。
[0004]本發明的技術方案是:
[0005]一種多點下料式成型機組，該成型機組由四臺成型機、轉運車、下料車和軌道組成，具體結構如下:
[0006]四臺成型機:1號成型機、2號成型機、3號成型機、4號成型機分布在矩形的四個點上組成成型機組；
[0007]在成型機組中心的上方設置有陽極糊料下料點，在陽極糊料下料點的下方設置有轉運車軌道，轉運車在轉運車軌道上運行，轉運車設置有下料車軌道，在轉運車軌道的下方設置有與其垂直的1號軌道、2號軌道、3號軌道和4號軌道，每條軌道:1號軌道、2號軌道、
3號軌道和4號軌道對應設置在相應成型機:1號成型機、2號成型機、3號成型機、4號成型機的上部，且與下料車軌道相匹配。
[0008]所述的多點下料式成型機組，每臺成型機由重錘、模套和油缸組成，成型機上部依次設置有模套和重錘，成型機的外側設置油缸。
[0009]所述的多點下料式成型機組，1號成型機上部依次設置有1號模套和1號重錘，1號成型機左側設置有1號油缸；2號成型機上部依次設置有2號模套和2號重錘，2號成型機右側設置有2號油缸；3號成型機上部依次設置有3號模套和3號重錘，3號成型機左側設置有3號油缸；4號成型機上部依次設置有4號模套和4號重錘，4號成型機右側設置有4號油缸。
[0010]所述的多點下料式成型機組，1號軌道和2號軌道設置在II號軸線上，3號軌道和4號軌道設置在I號軸線上，I號軸線和II號軸線平行設置。
[0011]所述的多點下料式成型機組，下料車在下料車軌道和1至4號軌道:1號軌道、2號軌道、3號軌道、4號軌道運行。
[0012]所述的多點下料式成型機組，下料車排料口的下方設置懸鏈，陽極筐安裝在懸鏈下面，與懸鏈一起運行。
[0013]所述的多點下料式成型機組，懸鏈為V型布置。
[0014]所述成型機組的多點下料式成型方法，原始位置，四個重錘:1號重錘、2號重錘、3號重錘、4號重錘均提升至在轉運車軌道的上部，轉運車拖動著下料車在陽極糊料下料點的下方，下料車裝滿陽極糊料；當給1號成型機加料時，轉運車拖動著下料車向II號軸線上的方向運行，當運行至轉運車軌道與II號軸線交叉點時停止運行，下料車沿著1號軌道向1號成型機的方向向左運行；到位后加料，加料結束后，下料車沿著1號軌道向右運行，經下料車軌道至2號軌道為2號成型機加料，加料結束后，返回至轉運車的下料車軌道上，轉運車沿轉運車軌道運行，運行至下料點下方為下料車加料；再為3號成型機和4號成型機加料；當下料車離開1號成型機時，1號重錘下落，1號成型機工作，工作結束時，1號重錘和1號模套依次上升，1號油缸將成型后的陽極推至陽極筐上，懸鏈將其運走。
[0015]本發明的優點和效果如下:
[0016]1、本發明用振動成型方法生產陽極炭塊的多點下料式成型機組，能實現為多臺振動成型機下料，提高陽極炭塊的產量且占地面積小，實現自動化減輕了工人的勞動強度。
[0017]2、本發明采用一個加料點給多臺振動成型機提供陽極糊料，大幅度提高產量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本發明多點下料式成型機組的結構示意圖。
[0019]圖2是圖1的左視圖。
[0020]圖3是圖1的俯視圖。
[0021]圖4是本發明多點下料式成型機組陽極筐運行圖。
[0022]圖中:1.下料點么轉運車:3.轉運車軌道；4下料車:5.懸鏈辦陽極筐:7.陽極:8.1號軸線:9.1I號軸線:10.1號成型機:11.1號重錘:12.1號軌道:13.1號模套；14.1號油缸:20.2號成型機:21.2號重錘:22.2號軌道:23.2號模套；24 2號油缸:30.3號成型機:31.3號重錘:32.3號軌道:33.3號模套:34.3號油缸:40.4號成型機:41.4號重錘:42.4號軌道；43丨4號模套；44 4號油缸；50丨下料車軌道。

【具體實施方式】
[0023]下面對本發明的實施例結合附圖加以詳細描述，但本發明的保護范圍不受實施例所限。
[0024]如圖1-圖3所示，本發明多點下料式成型機組，由四臺成型機、轉運車2、下料車4和各種軌道等組成，具體結構如下:
[0025]四臺成型機(1號成型機10、2號成型機20、3號成型機30、4號成型機40)分布在矩形的四個點上組成成型機組，每臺成型機由重錘、模套和油缸等組成。其中，1號成型機10上部依次設置有1號模套13和1號重錘11，1號成型機10左側設置有1號油缸14 ；2號成型機20上部依次設置有2號模套23和2號重錘21，2號成型機20右側設置有2號油缸24 ；3號成型機30上部依次設置有3號模套33和3號重錘31，3號成型機30左側設置有3號油缸34 ；4號成型機40上部依次設置有4號模套43和4號重錘41，4號成型機40右側設置有4號油缸44。
[0026]在成型機組中心的上方設置有陽極糊料下料點1，在陽極糊料下料點1的下方設置有轉運車軌道3，轉運車2在轉運車軌道3上運行，轉運車2設置有下料車軌道50，在轉運車軌道3的下方設置有與其垂直的1號軌道12、2號軌道22、3號軌道32和4號軌道42，每條軌道(1號軌道12、2號軌道22、3號軌道32和4號軌道42)對應設置在相應成型機(1號成型機10、2號成型機20、3號成型機30、4號成型機40)的上部，且與下料車軌道50相匹配。
[0027]1號軌道12和2號軌道22設置在II號軸線9上，3號軌道32和4號軌道42設置在I號軸線8上，兩條軸線:I號軸線8和II號軸線9平行設置。
[0028]下料車4在下料車軌道50和1至4號軌道(1號軌道12、2號軌道22、3號軌道32、
4號軌道42)運行。懸鏈5設置在下料車4排料口的下方，陽極筐6安裝在懸鏈5下面，與懸鏈5—起運行。其中，懸鏈5為I型布置。
[0029]以1號成型機10為例,2號成型機20、3號成型機30、4號成型機40與1號成型機10相同工作程序相同。1號成型機10上部依次設置有1號模套13和1號重錘11，左側設置有1號油缸14，其工作程序如下:
[0030]原始位置，四個重錘(1號重錘11、2號重錘21、3號重錘31、4號重錘41)均提升至在轉運車軌道3的上部，轉運車2拖動著下料車4在陽極糊料下料點1的下方，下料車4裝滿陽極糊料。當給1號成型機10加料時，轉運車2拖動著下料車4向II號軸線9上的方向運行，當運行至轉運車軌道3與II號軸線9交叉點時停止運行，下料車4沿著1號軌道12向1號成型機10的方向運行(左行),見圖2 ；到位后加料，加料結束后，下料車4沿著1號軌道12向右運行，經下料車軌道50至2號軌道22為2號成型機20加料，加料結束后，返回至轉運車2的下料車軌道50上，轉運車2沿轉運車軌道3運行，運行至下料點1下方為下料車4加料。再為3號成型機30和4號成型機40加料。當下料車4離開1號成型機10時，1號重錘11下落，1號成型機10工作，工作結束時，1號重錘11和1號模套13依次上升，1號油缸14將成型后的陽極7推至陽極筐6上，懸鏈5將其運走。如圖4所示，在懸鏈5的一端八處陽極筐6在等待，在懸鏈5的另一端8處陽極筐6裝載陽極被懸鏈運走。
【權利要求】
1.一種多點下料式成型機組，其特征在于，該成型機組由四臺成型機、轉運車、下料車和軌道組成，具體結構如下: 四臺成型機:1號成型機、2號成型機、3號成型機、4號成型機分布在矩形的四個點上組成成型機組； 在成型機組中心的上方設置有陽極糊料下料點，在陽極糊料下料點的下方設置有轉運車軌道，轉運車在轉運車軌道上運行，轉運車設置有下料車軌道，在轉運車軌道的下方設置有與其垂直的I號軌道、2號軌道、3號軌道和4號軌道，每條軌道:1號軌道、2號軌道、3號軌道和4號軌道對應設置在相應成型機:1號成型機、2號成型機、3號成型機、4號成型機的上部，且與下料車軌道相匹配。
2.按照權利要求1所述的多點下料式成型機組，其特征在于，每臺成型機由重錘、模套和油缸組成，成型機上部依次設置有模套和重錘，成型機的外側設置油缸。
3.按照權利要求1所述的多點下料式成型機組，其特征在于，I號成型機上部依次設置有I號模套和I號重錘，I號成型機左側設置有I號油缸；2號成型機上部依次設置有2號模套和2號重錘，2號成型機右側設置有2號油缸；3號成型機上部依次設置有3號模套和3號重錘，3號成型機左側設置有3號油缸；4號成型機上部依次設置有4號模套和4號重錘，4號成型機右側設置有4號油缸。
4.按照權利要求1所述的多點下料式成型機組，其特征在于，I號軌道和2號軌道設置在II號軸線上，3號軌道和4號軌道設置在I號軸線上，I號軸線和II號軸線平行設置。
5.按照權利要求1所述的多點下料式成型機組，其特征在于，下料車在下料車軌道和I至4號軌道:1號軌道、2號軌道、3號軌道、4號軌道運行。
6.按照權利要求1所述的多點下料式成型機組，其特征在于，下料車排料口的下方設置懸鏈，陽極筐安裝在懸鏈下面，與懸鏈一起運行。
7.按照權利要求6所述的多點下料式成型機組，其特征在于，懸鏈為U型布置。
8.—種權利要求1所述成型機組的多點下料式成型方法，其特征在于，原始位置，四個重錘:1號重錘、2號重錘、3號重錘、4號重錘均提升至在轉運車軌道的上部，轉運車拖動著下料車在陽極糊料下料點的下方，下料車裝滿陽極糊料；當給I號成型機加料時，轉運車拖動著下料車向II號軸線上的方向運行，當運行至轉運車軌道與II號軸線交叉點時停止運行，下料車沿著I號軌道向I號成型機的方向向左運行；到位后加料，加料結束后，下料車沿著I號軌道向右運行，經下料車軌道至2號軌道為2號成型機加料，加料結束后，返回至轉運車的下料車軌道上，轉運車沿轉運車軌道運行，運行至下料點下方為下料車加料；再為3號成型機和4號成型機加料；當下料車離開I號成型機時，I號重錘下落，I號成型機工作，工作結束時，I號重錘和I號模套依次上升，I號油缸將成型后的陽極推至陽極筐上，懸鏈將其運走。
【文檔編號】B28B1/08GK104369258SQ201310349916
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2013年8月12日 優先權日:2013年8月12日
【發明者】齊忠昱, 方明勛, 王林華 申請人:沈陽鋁鎂設計研究院有限公司