專利名稱：一種立體泊車平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種公共設施，具體地說是一種立體泊車平臺。
背景技術：
隨著科技進步、時代發展，人們生活的節奏也越來越快，汽車逐漸成為多數人最常用的代步工具，但眾所周知，隨著汽車保有量的迅速增長，停車場建設卻相對滯后，所以停車難一直困擾著大多車主，成為出行及愛車存放的障礙，違章停車、妨礙交通也日益成為諸多矛盾的焦點，嚴重影響著人們的正常生活，尤其在一些居民區、商場、寫字樓等車輛流動性較強的場所，停車位不足、停車難的現象更加嚴重。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種立體泊車平臺，該泊車平臺具有能夠滿足臨時停車需求的功能。本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種立體泊車平臺，其結構由承重力強的金屬鋼板制成的停車板、支架、上行坡道和下行坡道構成，停車板底部四角上設有支撐停車板的支架，支架高度大于普通車輛的高度，兩相同的支架分別位于停車板的左右兩側，在停車板兩端分別設有上行坡道和下行坡道。本實用新型的有益效果是:當停車場內車位不足時，可將泊車平臺安裝在現有的停車場上，此時停車板下方可停放車輛，其它車輛可自上行坡道行駛至停車板上，在相應位置停穩，駛離車輛時自下行坡道將車輛開出即可；本實用新型通過簡單的手段解決了停車難的問題，能夠為駕駛員節約大量找車位的時間，同時提高了停車場的利用率。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中:I停車板，2支架，3上行坡道，4下行坡道。
具體實施方式
如圖1所示。一種立體泊車平臺，其結構由承重力強的金屬鋼板制成的停車板1、支架2、上行坡道3和下行坡道4構成，停車板I為可停放兩輛或多輛汽車的平板，停車板I底部四角上設有支撐停車板I的支架2，支架2高度應大于普通車輛的高度，兩相同的支架
2分別位于停車板I的左右兩側，在停車板I兩端分別設有上行坡道3和下行坡道4，兩坡道的傾斜角度應小于車輛的設計爬坡角度。當停車場內車位不足時，可將泊車平臺安裝在現有的停車場上，此時停車板I下方可停放車輛，其它車輛可自上行坡道3行駛至停車板I上，在相應位置停穩，駛離車輛時自下行坡道4將車輛開出即可；本實用新型通過簡單的手段解決了停車難的問題，能夠為駕駛員節約大量找車位的時間，同時提高了停車場的利用率，尤其適用于居民小區、大型商場、寫字樓等車位緊張的地區。
權利要求1.一種立體泊車平臺，其特征 是，由承重力強的金屬鋼板制成的停車板、支架、上行坡道和下行坡道構成，停車板底部四角上設有支撐停車板的支架，支架高度大于普通車輛的高度，兩相同的支架分別位于停車板的左右兩側，在停車板兩端分別設有上行坡道和下行坡道。
專利摘要一種立體泊車平臺，屬于一種公共設施，主要解決停車場車位不足造成的停車難的問題。其結構由承重力強的金屬鋼板制成的停車板、支架、上行坡道和下行坡道構成，停車板底部四角上設有支撐停車板的支架，支架高度大于普通車輛的高度，兩相同的支架分別位于停車板的左右兩側，在停車板兩端分別設有上行坡道和下行坡道。本實用新型通過簡單的手段解決了停車難的問題，能夠為駕駛員節約大量找車位的時間，同時提高了停車場的利用率，尤其適用于居民小區、大型商場、寫字樓等車位緊張的地區。
文檔編號E04H6/10GK203080997SQ20132007672
公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月18日 優先權日2013年2月18日
發明者馬平川 申請人:馬平川