本發明涉及一種路橋施工用攪拌機。

背景技術：

混凝土攪拌機是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成混凝土混合料的機械。主要由拌筒、加料和卸料機構、供水系統、原動機、傳動機構、機架和支承裝置等組成。混凝土攪拌機，包括通過軸與傳動機構連接的動力機構及由傳動機構帶動的滾筒，在滾筒筒體上裝圍繞滾筒筒體設置的齒圈，傳動軸上設置與齒圈嚙合的齒輪。本發明結構簡單、合理，采用齒輪、齒圈嚙合后，可有效克服雨霧天氣時，托輪和攪拌機滾筒之間的打滑現象；采用的傳動機構又可進一步保證消除托輪和攪拌機滾筒之間的打滑現象。

自落式攪拌機 有較長的歷史，早在20世紀初，由蒸汽機驅動的鼓筒式混凝土攪拌機已開始出現。50年代后，反轉出料式和傾翻出料式的雙錐形攪拌機以及裂筒式攪拌機等相繼問世并獲得發展。自落式混凝土攪拌機的拌筒內壁上有徑向布置的攪拌葉片。工作時，拌筒繞其水平軸線回轉，加入拌筒內的物料，被葉片提升至一定高度后，借自重下落，這樣周而復始的運動，達到均勻攪拌的效果。自落式混凝土攪拌機的結構簡單，一般以攪拌塑性混凝土為主。強制式攪拌機 從20世紀50年代初興起后，得到了迅速的發展和推廣。最先出現的是圓盤立軸式強制混凝土攪拌機。這種攪拌機分為渦槳式和行星式兩種。

目前現有的攪拌機攪拌效果不好，不方便調節，使用不方便。

技術實現要素：

本發明要解決的技術問題是提供一種攪拌效果好，方便調節，使用方便的路橋施工用攪拌機。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：一種路橋施工用攪拌機，包括機座、轉軸、機殼和端蓋，所述機殼通過轉軸與機座活動連接，所述機殼底部呈倒角設置，所述端蓋設在機殼上，所述端蓋與機殼卡持連接，所述端蓋中部安裝有電機，所述電機底部安裝有主軸，所述主軸上安裝有第一槳葉、第二槳葉和框架，所述第一槳葉呈水平設置，所述第二槳葉呈傾角設置，所述框架呈矩形設置，所述機殼底部一側安裝有螺旋送料器，所述機殼另一側安裝有高壓水泵。

作為優選，所述螺旋送料器與機殼密封連接，保持密封性好，防止出現泄露。

作為優選，所述主軸與電機傳動連接，保持傳動效率高。

作為優選，所述電機與端蓋固定連接，使得電機安裝牢固。

作為優選，所述機座厚度大于20cm，保持結構穩定性高。

本發明的有益效果為：設置的第一槳葉、第二槳葉和框架保持攪拌效果好，混合均勻；設置的機殼通過轉軸與機座活動連接，方便調節機殼的位置，從而調節螺旋送料器的位置，保持排料效率高；設置的高壓水泵方便通入清水，保持使用和維護方便。

附圖說明

圖1為本發明一種路橋施工用攪拌機的結構圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種路橋施工用攪拌機，包括機座1、轉軸2、機殼3和端蓋4，所述機殼3通過轉軸2與機座1活動連接，所述機殼3底部呈倒角設置，所述端蓋4設在機殼3上，所述端蓋4與機殼3卡持連接，所述端蓋4中部安裝有電機5，所述電機5底部安裝有主軸6，所述主軸6上安裝有第一槳葉7、第二槳葉8和框架9，所述第一槳葉7呈水平設置，所述第二槳葉8呈傾角設置，所述框架9呈矩形設置，所述機殼3底部一側安裝有螺旋送料器10，所述機殼3另一側安裝有高壓水泵11。

所述螺旋送料器10與機殼3密封連接。

所述主軸2與電機5傳動連接。

所述電機5與端蓋4固定連接。

所述機座1厚度大于20cm。

本發明的有益效果為：設置的第一槳葉、第二槳葉和框架保持攪拌效果好，混合均勻；設置的機殼通過轉軸與機座活動連接，方便調節機殼的位置，從而調節螺旋送料器的位置，保持排料效率高；設置的高壓水泵方便通入清水，保持使用和維護方便。

以上所述，僅為本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。