本實用新型涉及一種土木建筑支架,尤其涉及一種便于升降和移動的土木建筑支架。
背景技術:
建筑是人們為了滿足社會生活需要,利用所掌握的物質技術手段,并運用一定的科學規律、風水理念和美學法則創造的人工環境。目前,大部分建筑在施工時,都需要各種各樣的支架來進行輔助作業,尤其是在進行墻體施工時,建筑支架需要根據施工的位置進行頻繁的移動,不僅消耗了大量的時間,而且耽誤了其它工人的正常工作,極大的影響了建筑施工的效率;此外,傳統的建筑支架向支架頂部輸送施工材料的不僅過程非常的繁瑣,而且靠人力輸送存在著很大的安全隱患,給建筑施工帶來了諸多的不便。
為此,我們提出一種便于升降和移動的土木建筑支架來解決上述問題。
技術實現要素:
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種便于升降和移動的土木建筑支架。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種便于升降和移動的土木建筑支架,包括支撐板,所述支撐板的下側四角處連接有支撐桿,所述支撐桿的底端連接有行走輪,所述支撐板的下側設有與其平行設置的載物臺,所述載物臺固定在支撐桿 上,且載物臺上固定有第一驅動電機、傳動機構、置物板和頂升機構,所述行走輪通過傳動機構與第一驅動電機連接,所述行走輪的下側設有兩條平行設置的軌道槽,所述行走輪位于軌道槽中,且軌道槽固定設置在地面上;所述支撐板上設有折疊支架,所述頂升機構的輸出端與折疊支架的轉軸連接,所述折疊支架的底端固定在支撐板的兩側邊緣,且支撐板頂端固定連接有升降臺,所述升降臺的表面上設有開孔,且升降臺的四周邊緣處設有欄桿,所述欄桿上固定設有第二驅動電機和控制箱,所述第二驅動電機的輸出端連接有繞線輪,且繞線輪上的繩索穿過開孔與置物板連接;所述第一驅動電機、頂升機構和第二驅動電機均與控制箱內的控制器電連接。
優選的,所述傳動機構內設有減速器,且行走輪通過減速器與第一驅動電機連接。
優選的,所述行走輪的一側固定連接有齒輪盤,且齒輪盤與傳動機構內的齒輪嚙合。
優選的,所述折疊支架的轉軸上套設有軸套,且頂升機構的輸出端與軸套固定連接。
優選的,所述開孔的直徑大于載物臺的直徑。
與現有技術先比,本實用新型的有益效果為:通過在支撐桿的底端設置行走輪,并將行走輪設置在軌道槽中,使得支架的可沿軌道槽進行平移,避免施工時頻繁的移動支架,影響施工的效率;通過將行走輪與第一驅動電機連接,利用控制器便可控制裝置在軌道槽中移動,節省了大量的人力,同時提高了支架移動位置的準確性;通過將 支撐板與頂升機構的輸出端連接,使得折疊支架可由升降臺上的施工人員控制進行自由升降;此外,通過設置的置物板,用于快速的升降施工中所需的物品,進一步提高了施工的效率。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種便于升降和移動的土木建筑支架的主視圖;
圖2為本實用新型提出的一種便于升降和移動的土木建筑支架的側視圖;
圖3為圖1中A處的結構示意圖。
圖中:1支撐板、2支撐桿、3行走輪、4載物臺、5第一驅動電機、6傳動機構、7置物板、8頂升機構、9軌道槽、10折疊支架、11升降臺、12欄桿、13第二驅動電機、14控制箱、15開孔、16齒輪盤。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
參照圖1-3,一種便于升降和移動的土木建筑支架,包括支撐板1,支撐板1的下側四角處連接有支撐桿2,支撐桿2的底端連接有行走輪3,行走輪3的一側固定連接有齒輪盤16,支撐板1的下側設 有與其平行設置的載物臺4,載物臺4固定在支撐桿2上,且載物臺4上固定有第一驅動電機5、傳動機構6、置物板7和頂升機構8,行走輪3上的齒輪盤16與傳動機構6內的齒輪嚙合,傳動機構6內設有減速器,且行走輪3通過減速器與第一驅動電機5連接,行走輪3的下側設有兩條平行設置的軌道槽9,行走輪3位于軌道槽9中,且軌道槽9固定設置在地面上。
支撐板1上設有折疊支架10,折疊支架10的轉軸上套設有軸套,且頂升機構8的輸出端與軸套固定連接,折疊支架10的底端固定在支撐板1的兩側邊緣,且支撐板1頂端固定連接有升降臺11,升降臺11的表面上設有開孔15,且升降臺11的四周邊緣處設有欄桿12,欄桿12上固定設有第二驅動電機13和控制箱14,第二驅動電機13的輸出端連接有繞線輪,且繞線輪上的繩索15穿過開孔15與置物板7連接,開孔15的直徑大于載物臺4的直徑;第一驅動電機5、頂升機構6和第二驅動電機13均與控制箱14內的控制器電連接。
本實用新型中,支撐板1經過支撐桿2與行走輪3連接,行走輪3設置在軌道槽9中,使得支撐板1的可沿軌道槽9進行平移;通過將載物臺4固定在支撐桿2上,即可用于放置物品,又可起到穩固支撐桿2的作用;通過在載物臺4設置第一驅動電機5,并將行走輪3與第一驅動電機5連接,通過控制器便可利用電力控制裝置在軌道槽9中移動;通過在支撐板1的上側設置折疊支架10,并將折疊支架10與頂升機構8的輸出端連接,使得折疊支架10可由控制器控制進行自由升降;通過在載物臺4上側設置置物板7,再將置物板7與升 降臺11上第二驅動電機13連接,用于快速的升降施工建筑材料。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。