本實用新型涉及建筑設(shè)備,特別涉及一種水泥攪拌站及水泥儲料斗。
背景技術(shù):
水泥混凝土在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中是一種重要而必要的建筑材料,目前,在建工程所需要的攪拌好的水泥制品,大多是由距離在建工程地較遠(yuǎn)的地方,通過專門的水泥運輸車運輸?shù)皆诮üこ趟诘亍?/p>
通過檢索,中國專利公開號為CN201669802U的專利公開了一種小型高效水泥攪拌站,該水泥攪拌站包括儲料斗和攪拌機(jī),經(jīng)過攪拌機(jī)攪拌好的水泥制品將全部裝入儲料斗中,然后水泥運輸車將進(jìn)入水泥儲料斗下方,打開儲料斗之后,水泥制品將進(jìn)入水泥運輸車中,之后水泥運輸車就可以將水泥運輸至建筑工地。
但是,在將水泥裝入水泥運輸車的時候,需要工人全程監(jiān)測水泥運輸車是否被裝滿,肉眼觀察容易出現(xiàn)誤差,造成水泥從水泥運輸車中溢出。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種水泥不易溢出的水泥攪拌站及水泥儲料斗。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種水泥儲料斗,包括固定在地面上的支撐架,支撐架上固定有用于存放攪拌好的水泥的儲料斗,所述儲料斗與支撐架之間設(shè)置有用于稱量儲料斗重量的電子秤。
通過上述技術(shù)方案,可以通過電子秤時時的測得儲料斗的重量,通過經(jīng)驗可測得每輛水泥運輸車所能裝載的重量,所以在給每個水泥運輸車中通入水泥時,先測得這時儲料斗的重量,之后時時檢測電子秤的重量,當(dāng)重量差為水泥運輸車能裝載的重量時,關(guān)閉儲料斗,使得水泥不在下落;整個過程不需要人工監(jiān)控,可以自動運行,節(jié)省了大量人力物力,同時由于控制快速,所以不會因為關(guān)閉不及時時水泥損耗。
優(yōu)選的,所述電子秤的稱量端與儲料斗連接,另一端固定在支撐架上。
通過上述技術(shù)方案,為了使得電子秤更好的工作,將電子秤一端固定在支撐架上,另一端稱量端與儲料斗固定,這樣就可以通過電子秤將儲料斗完全支撐,以保證儲料斗上的所有重量均被電子秤測得,保證工作時不會出現(xiàn)較大失誤。
優(yōu)選的,所述儲料斗底部設(shè)置有出料口,所述儲料斗上設(shè)置有用于控制出料口開合的閘門。
通過上述技術(shù)方案,為了方便控制出料口的開合,在儲料斗上設(shè)置閘門,在使用時通過控制閘門的開合就可以方便的控制出料口的開合,快速方便。
優(yōu)選的,所述閘門包括鉸接在儲料斗上用于密封出料口的閘板。
通過上述技術(shù)方案,由于水泥重量較大,所以在使用時容易使得閘板掉落,通過將閘板鉸接在儲料斗上可以使得閘板承受較重的重量。
優(yōu)選的,所述閘板數(shù)量為兩個,兩個閘板關(guān)閉時相互抵觸且均與出料口的邊緣緊貼。
通過上述技術(shù)方案,為了快速且方便的控制出料口的開合,可以將閘板設(shè)置成兩個,打開出料口時,兩個閘板分別向兩邊打開;關(guān)閉出料口時兩個閘板向中間聚攏并緊緊抵觸,操作簡單快速。
優(yōu)選的,所述閘門還包括用于控制閘板開合的氣缸,所述氣缸一端鉸接在儲料斗上,另一端鉸接在閘板上。
通過上述技術(shù)方案,為了自動化控制閘板的開合,將氣缸的一端鉸接在閘板上,另一端鉸接在儲料斗上,通過控制氣缸的伸縮就可方便的控制閘板的開合。
優(yōu)選的,所述出料口下方設(shè)置有緩沖斗,所述緩沖斗吊裝在支撐架上。
通過上述技術(shù)方案,由于從儲料斗出來的水泥壓力較大,所以在沖出料口進(jìn)入水泥運輸車的過程中容易使得水泥發(fā)生飛濺,為此,在出料口下方設(shè)置緩沖斗,使得水泥先進(jìn)入緩沖斗進(jìn)行緩沖,再從緩沖斗下方的開口進(jìn)入水泥運輸車,這樣可以減少水泥的飛濺。
優(yōu)選的,所述儲料斗側(cè)壁上設(shè)置有若干用于將儲料斗內(nèi)壁殘留的水泥震落的震動馬達(dá)。
通過上述技術(shù)方案,由于水泥的粘性較強(qiáng),所以在從水泥儲料斗中轉(zhuǎn)運水泥時容易使較多的水泥附著在儲料斗內(nèi)壁上,如果水泥不及時清理而凝固,后期將不易清理,造成浪費的同時減小儲料斗的儲料量,因此,在儲料斗的側(cè)壁上安裝有震動馬達(dá),高平率的震動將是的儲料斗表面的水泥震落。
一種水泥攪拌站,包括權(quán)利要求1~8任意一項所述的水泥儲料斗,還包括水泥攪拌機(jī)構(gòu),設(shè)置在地面上且位于出料口正下方的水泥收集槽。
通過上述技術(shù)方案,將水泥從儲料斗中裝入水泥運輸車的過程中,難免會使的部分水泥發(fā)生掉落,長此以往容易造成較多的浪費,通過在地面上設(shè)置水泥收集槽,可以使得掉落的水泥落入水泥收集槽中,然后通過沖洗使得水泥收集槽中的水泥被回收利用。
優(yōu)選的,地面上位于水泥收集槽前方設(shè)置有用于與水泥運輸車后輪抵觸的限位凸起。
通過上述技術(shù)方案,由于在開車時,停放車輛的位置容易受到司機(jī)開車水平的限制,所以需要對司機(jī)有嚴(yán)格的要求,為了能讓技術(shù)一般的司機(jī)也可完成水泥輸送,在地面上設(shè)置限位凸起,司機(jī)每次只需將后輪使限位凸起抵觸就可以完成車輛停放,這時水泥運輸車的位置剛好。
綜上所述,本實用新型對比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:通過設(shè)置電子秤可以隨時檢測出進(jìn)入水泥運輸車中的水泥,方便及時關(guān)閉出料口,避免因出料口關(guān)閉不及時時水泥溢流浪費。
附圖說明
圖1為實施例一的軸測視圖;
圖2為實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為實施例一以及緩沖斗的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為實施例二的軸測示意圖;
圖5為實施例二的結(jié)構(gòu)示意圖,主要突出水泥收集槽以及限位凸起。
附圖標(biāo)記:1、儲料斗;2、電子秤;3、出料口;4、閘板;5、氣缸;6、緩沖斗;7、支撐架;8、震動馬達(dá);9、水泥攪拌機(jī)構(gòu);10、水泥收集槽;11、限位凸起。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
實施例一:如圖1所示,一種水泥儲料斗1,包括支撐架7,支撐架7的四個角全部通過螺釘固定在地面上,在支撐架7上安裝有多個電子秤2,儲料斗1放置在電子秤2上,儲料斗1為四棱錐形的漏斗狀,電子秤2為四個,分別位于儲料斗1的四個面,儲料斗1在使用時僅僅與電子秤2接觸,這樣儲料斗1上的重量將都可以被電子秤2測得,儲料斗1的總重量等于四個電子秤2秤得的重量總和。
其中,在儲料斗1底端設(shè)置有圓柱形的管道,且在圓柱形的管道端部開設(shè)有出料口3,出料口3與儲料斗1內(nèi)部連通,如圖2所示,在圓柱形的管道上鉸接有兩塊閘板4,兩塊閘板4在使用時相互抵觸將出料口3完全密封,閘板4形狀為球型的一部分,這樣設(shè)置可以使得閘板4方便打開同時也使閘板4方便與出料口3邊緣抵觸;在儲料斗1上安裝有氣缸5固定架,氣缸5的一端鉸接在氣缸5固定架上,另一端與閘板4鉸接。
在使用中,電子秤2與氣缸5通過電信號連通,這樣電子秤2上的數(shù)據(jù)將時時反映到氣缸5上,當(dāng)電子秤2數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)定值后,氣缸5立馬動作,整個過程自動化程度高,控制高效。
如圖3所示,其中,在出料口3正下方通過固定桿在支撐架7上掉設(shè)有緩沖斗6,緩沖斗6形狀也為漏斗狀,其上端開口較大,用來承載出料口3出來的水泥,下端較小用來使得水泥進(jìn)入水泥運輸車中;同時為了清理粘在儲料斗1與緩沖斗6中的水泥,在儲料斗1與緩沖斗6的側(cè)壁上局緊貼其表面安裝有震動馬達(dá)8。
工作時,將水泥運輸車停留在緩沖斗6正下方,使得緩沖斗6的開口與水泥運輸車對齊,然后打開閘板4,使得出料口3打開,這時水泥將從出料口3進(jìn)入緩沖斗6,然后從緩沖斗6的開口進(jìn)入水泥運輸車中,當(dāng)電子秤2的重量顯示達(dá)到設(shè)定值后,電信號將傳遞到氣缸5上,使得氣缸5動作,然后使得閘板4關(guān)閉,之后水泥運輸車將開出。
實施例二:如圖4、5所示,一種水泥攪拌站,在實施例一的結(jié)構(gòu)上包括水泥攪拌機(jī)構(gòu)9,儲料斗1位于水泥攪拌機(jī)構(gòu)9下方,在儲料斗1的正下方設(shè)置有水泥收集槽10,水泥收集槽10的底面為傾斜面,方便用清水沖洗掉落在水泥收集槽10中的水泥;同時在水泥收集槽10前方,靠近水泥運輸車側(cè)設(shè)置有長方體形的限位凸起11,限位凸起11在使用時與水泥運輸車抵觸。
工作時,車輛后退,直至車輛后輪胎與限位凸起11抵觸后表面車輛已經(jīng)停放完畢,停放車輛變得簡單方便,同時這時水泥運輸車的進(jìn)料口將位于水泥收集槽10上方,這樣一些掉落的水泥將被收集到水泥收集槽10中。
以上所述僅是本實用新型的示范性實施方式,而非用于限制本實用新型的保護(hù)范圍,本實用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。