技術(shù)總結(jié)
一種動定滑輪組合拉索懸停式汽車停車裝置，包括停車板、承重橫梁、鋼繩、卷筒、電機、立柱，其特征在于，兩根承重橫梁的端部均裝有定滑輪支座，由轉(zhuǎn)軸相連的兩只卷筒分別固定在兩根承重橫梁上，電機通過鏈條與卷筒連接；鋼繩一端固定在卷筒上，另一端繞過定滑輪支座內(nèi)的定滑輪組，再繞過定滑輪支座下方的動滑輪組，之后與定滑輪支座固定；動滑輪組通過鋼纜或鋼桿與停車板連接。本發(fā)明的動定滑輪組合拉索懸停式汽車停車裝置，將需要升降汽車的主要重量分散到設(shè)備的承重梁上，而卷筒鋼繩的拉力遠小于汽車的重量，這樣即可減少升降傳動系統(tǒng)的設(shè)備重量，又提高了工作的可靠性，并大大降低設(shè)備成本，尤其適合一個車位上加一個停車位。

技術(shù)研發(fā)人員：吳悅成;吳雨舟
受保護的技術(shù)使用者：吳悅成;吳雨舟
文檔號碼：201710187424
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.27
技術(shù)公布日：2017.05.31