本實用新型屬于升降類立體車庫技術領域，尤其涉及一種用于車庫提升電機罩的快速固定裝置。

背景技術：

車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。

目前，簡易升降類立體車庫在提升電機罩與電機固定時，采用螺釘與提升的電機底座固定的方式將電機罩固定，或采用自鉆自攻螺釘在提升的電機底座側壁攻螺紋來固定提升的電機罩。此種將提升的電機罩固定方案，裝配工作量大，安裝效率低，并且提升的電機罩上的孔與提升的電機底座的螺紋孔需要配合加工，加工精度要求高。因此，人們希望能提供一種用于車庫提升電機罩的快速固定裝置。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種用于車庫提升電機罩的快速固定裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用下述技術方案：

一種用于車庫提升電機罩的快速固定裝置，包括包括上部固定板、彈性連接件和下部鉤板；所述上部固定板與電機罩的外壁固定連接，所述彈性連接件一端通過活動卡軸與上部固定板活動連接，所述彈性連接件另一端通過固定轉軸與下部鉤板的上部相對固定轉動連接；所述上部固定板中設置有卡槽，所述卡槽中設置有卡軸第一定位槽和卡軸第二定位槽；所述電機罩可拆卸地罩在電機底座上，所述下部鉤板下部的鉤槽與所述電機底座底部的突起配合；所述活動卡軸帶動彈性連接件處于卡軸第一定位槽時，所述電機罩與所述電機底座處于松開狀態；所述活動卡軸帶動彈性連接件處于卡軸第二定位槽時，所述電機罩與電機底座處于鎖緊狀態。

優選地，所述卡軸第一定位槽低于卡軸第二定位槽。

優選地，所述卡軸第一定位槽與卡軸第二定位槽之間的高度差與下部鉤板下部的鉤槽的深度相等。

優選地，所述彈性連接件有兩條且相對上部固定板和下部鉤板呈兩側對稱地連接著活動卡軸和固定軸。

優選地，所述上部固定板與電機罩的外壁通過螺栓固定的方式可拆卸連接或是通過焊接的方式固定連接。

優選地，所述彈性連接件選用彈簧或是橡膠彈性帶。

本實用新型提供的用于車庫提升電機罩的快速固定裝置，其操作過程如下：

當需要提升電機罩與電機底座鎖緊固定時，首先將活動卡軸調整至卡軸第一定位槽處，即彈性連接件處于松開的狀態，然后將下部鉤板底部的鉤槽正對電機底座底部的突起放置，再調整活動卡軸使其從卡軸第一定位槽處運行至卡軸第二定位槽處，在此過程中彈性連接件快速由松開狀態向張緊狀態轉變，同時帶動下部鉤板向上移動使得下部鉤板底部的鉤槽與電機底座底部的突起快速配合，進而實現電機罩與電機底座快速鎖緊固定；當需要拆卸電機罩與電機底座時，調整活動卡軸使其從卡軸第二定位槽處運行至卡軸第一定位槽處，此過程中彈性連接件又快速由張緊狀態向松開狀態轉變，然后就可以將下部鉤板底部的鉤槽與電機底座底部的突起分離，進而可將電機罩與電機底座快速松開分離。

本實用新型的有益效果是，通過活動卡軸在卡軸第一定位槽和卡軸第二定位槽之間的位置變化實現彈性連接件的快速松開和張緊狀態轉變，進而使得電機罩和電機底座快速松開或是固定鎖緊。該緊固裝置結構簡單，加工難度低，可批量生產，有助于降低加工生產成本；同時便于操作，提高了安裝速度和效率，降低了維護成本；另外，在維修電機時，電機罩取下后，不用單獨存放螺釘，降低了管理成本。

附圖說明

圖1為本實用新型用于車庫提升電機罩的快速固定裝置的松開狀態示意圖；

圖2為本實用新型用于車庫提升電機罩的快速固定裝置的鎖緊狀態示意圖；

圖3為本實用新型用于車庫提升電機罩的快速固定裝置的結構示意圖。

其中：1.活動卡軸，2.上部固定板，21.卡槽，21a.卡軸第一定位槽，21b.卡軸第二定位槽，3.彈性連接件，4.固定軸，5.下部鉤板，51.鉤槽，6.電機罩，7.電機底座，突起71。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型用于車庫提升電機罩的快速固定裝置的松開狀態示意圖；圖2為本實用新型用于車庫提升電機罩的快速固定裝置的鎖緊狀態示意圖；圖3為本實用新型用于車庫提升電機罩的快速固定裝置的結構示意圖。

如圖1-3所示，一種用于車庫提升電機罩的快速固定裝置，包括上部固定板2、彈性連接件3和下部鉤板5；其中上部固定板2與電機罩6的外壁固定連接，彈性連接件3一端通過活動卡軸1與上部固定板2活動連接，另一端通過固定轉軸4與下部鉤板5的上部相對固定轉動連接；上部固定板2中設置有卡槽21，且卡槽21中設置有卡軸第一定位槽21a和卡軸第二定位槽21b；電機罩6可拆卸地罩在電機底座7上，而下部鉤板5下部的鉤槽51與電機底座7底部的突起71配合；活動卡軸1帶動彈性連接件3處于卡軸第一定位槽21a時，電機罩6與電機底座7處于松開狀態；活動卡軸1帶動彈性連接件3處于卡軸第二定位槽21b時，電機罩6與電機底座7處于鎖緊狀態。

優選地，卡軸第一定位槽21a低于卡軸第二定位槽21b，且卡軸第一定位槽21a與卡軸第二定位槽21b之間的高度差d與下部鉤板5下部的鉤槽51的深度h相等。

優選地，彈性連接件3有兩條且相對上部固定板2和下部鉤板5呈兩側對稱地連接著活動卡軸1和固定軸4。

優選地，上部固定板2與電機罩6的外壁通過螺栓固定的方式可拆卸連接或是通過焊接的方式固定連接。

優選地，彈性連接件3可選用彈性好的彈簧或是橡膠彈性帶。

本實用新型提供的用于車庫提升電機罩的快速固定裝置，其操作過程如下：

當需要提升電機罩6與電機底座7鎖緊固定時，首先將活動卡軸1調整至卡軸第一定位槽21a處，即彈性連接件3處于松開的狀態，然后將下部鉤板5底部的鉤槽51正對電機底座7底部的突起71放置，再調整活動卡軸1使其從卡軸第一定位槽21a處運行至卡軸第二定位槽21b處，在此過程中彈性連接件3快速由松開狀態向張緊狀態轉變，同時帶動下部鉤板5向上移動使得下部鉤板5底部的鉤槽51與電機底座7底部的突起71快速配合，進而實現電機罩6與電機底座7快速鎖緊固定；當需要拆卸電機罩6與電機底座7時，調整活動卡軸1使其從卡軸第二定位槽21b處運行至卡軸第一定位槽21a處，此過程中彈性連接件3又快速由張緊狀態向松開狀態轉變，然后就可以將下部鉤板5底部的鉤槽51與電機底座7底部的突起71分離，進而可將電機罩6與電機底座7快速松開分離。

本實用新型提供的用于車庫提升電機罩的快速固定裝置，通過活動卡軸在卡軸第一定位槽和卡軸第二定位槽之間的位置變化實現彈性連接件的快速松開和張緊狀態轉變，進而使得電機罩和電機底座快速松開或是固定鎖緊。該緊固裝置結構簡單，加工難度低，可批量生產，有助于降低加工生產成本；同時便于操作，提高了安裝速度和效率，降低了維護成本；另外，在維修電機時，電機罩取下后，不用單獨存放螺釘，降低了管理成本。

上述雖然結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領域技術人員應該明白，在本實用新型的技術方案的基礎上，本領域技術人員不需要付出創造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內。