本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域，特指一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺。

背景技術(shù)：

1、在高層及超高層建筑領(lǐng)域，懸空跑道屬于臨邊高空施工環(huán)境，懸掛鋼結(jié)構(gòu)處于建筑結(jié)構(gòu)的外側(cè)，依靠鋼拉桿逐層懸掛于主體結(jié)構(gòu)外懸挑桁架下部，現(xiàn)有施工現(xiàn)場中多數(shù)是使用升降車進行懸空施工，但是升降車施工過程中當(dāng)司機操作不當(dāng)時容易發(fā)生高空墜落，無法保證施工安全，不易到達施工部位，且無法搬運材料的問題。因此需要提供措施解決當(dāng)司機操作不當(dāng)時容易發(fā)生高空墜落，無法保證施工安全，不易到達施工部位，且無法搬運材料的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，解決當(dāng)司機操作不當(dāng)時容易發(fā)生高空墜落，無法保證施工安全，不易到達施工部位，且無法搬運材料的問題。

2、實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，包括：支撐架，所述支撐架上設(shè)有兩個以上與建筑跑道相接觸的腳輪，通過所述腳輪使得支撐架可沿著所述建筑跑道進行移動，所述支撐架的外側(cè)向建筑跑道邊緣外延伸，形成懸挑部；

3、連接在所述支撐架的懸挑部上的多個垂直架，所述垂直架的底部向下延伸遠離所述建筑跑道的底部；

4、連接在所述垂直架上的吊籠平臺，所述吊籠平臺于建筑跑道下方形成作業(yè)面。

5、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述支撐架包括頂框，與所述頂框相連接且支撐在建筑跑道上的第一立柱以及與所述腳輪相連接的第二立柱；

6、所述第一立柱的長度可調(diào)節(jié)。

7、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述建筑跑道的邊緣位置連接有連接梁，所述連接梁上設(shè)有節(jié)點；

8、所述節(jié)點上套設(shè)有連接環(huán)；

9、所述第一立柱上拉結(jié)有綁帶，所述綁帶拉結(jié)在所述連接環(huán)上。

10、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述支撐架還包括靠近所述第二立柱的第三立柱；

11、所述第三立柱靠近建筑跑道的一端彎曲形成u形端，所述u形端上可放置配重塊。

12、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述支撐架內(nèi)設(shè)有延伸桿，通過所述延伸桿在支撐架內(nèi)的長度使得所述支撐架的寬度可進行調(diào)節(jié)。

13、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述垂直架遠離所述建筑跑道的一側(cè)連接有防護欄；

14、所述防護欄包括多個間隔設(shè)置的欄桿以及連接在多個欄桿上的豎桿。

15、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述支撐架的懸挑部上套設(shè)有第一連接件；

16、所述第一連接件上搭接有轉(zhuǎn)接組件；

17、所述垂直架上連接有第二連接件，所述第二連接件搭接在所述轉(zhuǎn)接組件上。

18、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述轉(zhuǎn)接組件包括與第一連接件上相連接的異形板以及連接在異形板上的蓋板；

19、所述異形板在所述第一連接件的一側(cè)設(shè)有供第二連接件放置的u形槽；

20、所述蓋板蓋設(shè)在所述u形槽的槽口處以限位所述第二連接件；

21、所述u形槽與所述接觸第二連接件之間墊設(shè)有墊塊。

22、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述異形板一側(cè)向外延伸形成第一翼緣以及所述異形板的另一側(cè)向第一連接件延伸形成第二翼緣，所述第二翼緣向上延伸形成與所述蓋板相貼合的端面。

23、本發(fā)明技術(shù)方案進一步改進在于：所述吊籠平臺設(shè)于建筑跑道的兩側(cè)，所述兩側(cè)的吊籠平臺之間連接有限位桿。

24、利用上述技術(shù)方案，本發(fā)明相對現(xiàn)有技術(shù)來說，取得的技術(shù)效果是：

25、本發(fā)明提供了一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，通過支撐架與腳輪能夠?qū)ζ脚_進行支撐，并且使平臺能夠在建筑跑道上進行移動，通過垂直架上設(shè)置的防護欄對垂直架進行圍護，使工作人員在對建筑跑道的側(cè)面進行作業(yè)時可以起到保護作用，將工作人員進行，避免工作人員發(fā)生墜落的情況，通過垂直架能夠使吊籠平臺分別設(shè)置在建筑跑道的兩側(cè)，達到在施工時能夠同時對建筑跑道的側(cè)面以及底部進行施工，實現(xiàn)施工便捷，并且在高處施工過程中讓工作人員站在吊籠平臺內(nèi)，能夠保證工人的安全。

26、通過在吊籠平臺內(nèi)的空間上放置與其內(nèi)壁面底端同等大小的木板，使吊籠平臺可存放施工材料，讓工作人員有更多的活動空間，并且在木板的四周放置擋腳板將吊籠平臺的底部空間進行遮擋，避免放置的材料掉落。

27、通過在吊籠平臺上增加限位桿能夠?qū)⑽挥诮ㄖ艿纼蓚?cè)的吊籠平臺進行連接，使得吊籠平臺在懸掛過程中不易發(fā)生晃動，有效提高吊籠平臺在施工過程中的穩(wěn)定性，進一步提高施工安全性。

技術(shù)特征：

1.一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述支撐架包括頂框，與所述頂框相連接且支撐在建筑跑道上的第一立柱以及與所述腳輪相連接的第二立柱；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述建筑跑道的邊緣位置連接有連接梁，所述連接梁上設(shè)有節(jié)點；

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述支撐架還包括靠近所述第二立柱的第三立柱；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述支撐架內(nèi)設(shè)有延伸桿，通過所述延伸桿在支撐架內(nèi)的長度使得所述支撐架的寬度可進行調(diào)節(jié)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述垂直架遠離所述建筑跑道的一側(cè)連接有防護欄；

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述支撐架的懸挑部上套設(shè)有第一連接件；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述轉(zhuǎn)接組件包括與第一連接件上相連接的異形板以及連接在異形板上的蓋板；

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述異形板一側(cè)向外延伸形成第一翼緣以及所述異形板的另一側(cè)向第一連接件延伸形成第二翼緣，所述第二翼緣向上延伸形成與所述蓋板相貼合的端面。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，其特征在于：所述吊籠平臺設(shè)于建筑跑道的兩側(cè)，所述兩側(cè)的吊籠平臺之間連接有限位桿。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于高層建筑跑道上的懸掛式操作平臺，涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，包括：支撐架，所述支撐架上設(shè)有兩個以上與建筑跑道相接觸的腳輪，通過所述腳輪使得支撐架可沿著所述建筑跑道進行移動，所述支撐架的外側(cè)向建筑跑道邊緣外延伸，形成懸挑部，通過垂直架上設(shè)置的防護欄對垂直架進行圍護，使工作人員在對建筑跑道的側(cè)面進行作業(yè)時可以起到保護作用，將工作人員進行，避免工作人員發(fā)生墜落的情況，通過垂直架能夠使吊籠平臺分別設(shè)置在建筑跑道的兩側(cè)，達到在施工時能夠同時對建筑跑道的側(cè)面以及底部進行施工，實現(xiàn)施工便捷，并且在高處施工過程中讓工作人員站在吊籠平臺內(nèi)，能夠保證工人的安全。

技術(shù)研發(fā)人員：李安培,趙曉東,劉濤,黃遠威,王兵,李偉榮,梁建邦,裴斐,何瑋松
受保護的技術(shù)使用者：中建八局深圳科創(chuàng)發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/4/24