本實用新型涉及金屬門片技術領域，具體為一種金屬門片卡扣式防滑結構。

背景技術：

防滑處理指的是為恢復或提高物體表面的抗滑能力而采取的措施。在卷閘門的金屬門片的垂直移動過程中常常需要對金屬門片的邊緣進行防滑結構的加設，普遍使用的金屬門片防滑結構存在工作效率低，操作不便的缺點，不能滿足使用的需要。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種金屬門片卡扣式防滑結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種金屬門片卡扣式防滑結構，包括金屬門片和導軌夾板，所述金屬門片的左右兩側邊緣均豎向插設于導軌夾板的內側，所述導軌夾板的內側還豎向裝設有導軌卡扣桿，所述導軌卡扣桿的表面開設有限位卡扣，所述限位卡扣的外部套設有彈性復位環，所述彈性復位環的末端連接有連接線，所述金屬門片的底邊緣內側嵌裝有橫向設置的滑桿，所述連接線的末端固定于滑桿的外表面，所述滑桿的末端外側還活動套設有卡接環，所述卡接環的內側嵌裝有支撐彈簧，所述卡接環的末端連接有拉緊線，所述滑桿的中部安裝有把手，所述拉緊線的末端與把手連接。

優選的，所述限位卡扣的截面形狀為下側邊為斜邊的直角梯形。

優選的，所述彈性復位環的形狀為半橢圓環形。

優選的，所述把手的內側裝設有螺紋支撐桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該金屬門片卡扣式防滑結構采用彈性復位環與帶有卡扣槽口的卡口桿相配合的結構，能夠實現金屬門片運動中的卡死和釋放，同時把手通過拉緊線控制彈性的卡接環作用，實現對彈性復位環的鎖緊和釋放，從而實現金屬門片運動的狀態改變，方便快捷，提高了工作的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型導軌夾板內部結構示意圖；

圖3為本實用新型限位卡扣與彈性復位環的安裝方式俯視結構示意圖。

圖中：1金屬門片、2導軌夾板、3導軌卡扣桿、4限位卡扣、5彈性復位環、6連接線、7滑桿、8卡接環、9支撐彈簧、10拉緊線、11把手、12螺紋支撐桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種金屬門片卡扣式防滑結構，包括金屬門片1、導軌夾板2、導軌卡扣桿3、限位卡扣4、彈性復位環5、連接線6、滑桿7、卡接環8、支撐彈簧9、拉緊線10、把手11和螺紋支撐桿12，金屬門片1的左右兩側邊緣均豎向插設于導軌夾板2的內側，導軌夾板2的內側還豎向裝設有導軌卡扣桿3，導軌卡扣桿3的表面開設有限位卡扣4，限位卡扣4的截面形狀為下側邊為斜邊的直角梯形，方便進行卡扣，限位卡扣4的外部套設有彈性復位環5，彈性復位環5的形狀為半橢圓環形，彈性復位環5的末端連接有連接線6，金屬門片1的底邊緣內側嵌裝有橫向設置的滑桿7，連接線6的末端固定于滑桿7的外表面，滑桿7的末端外側還活動套設有卡接環8，卡接環8的內側嵌裝有支撐彈簧9，當卡接環8在支撐彈簧9的作用下拱出時，連接線6被收緊，即彈性復位環5發生形變，扣接于限位卡扣4的外部實現鎖死，當需要進行釋放時，拉動把手11，使得拉緊線10收縮，即將卡接環8收回，將連接線6釋放，使得彈性復位環5恢復形狀，進一步使得彈性復位環5與限位卡扣4分離，卡接環8的末端連接有拉緊線10，滑桿7的中部安裝有把手11，拉緊線10的末端與把手11連接，把手11的內側裝設有螺紋支撐桿12，用于輔助拉緊拉緊線10，從而釋放彈性復位環5。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。