技術總結
本發明涉及一種復合材料的尾門，尾門由聚丙烯和長玻璃纖維的復合材料形成；沿著窗框上橫梁和D柱飾板的外側邊緣，擾流板通過膠水粘附于內板的上部的周向外緣，擾流板的與窗框上橫梁相對的末端通過擋水結構與D柱飾板配合；窗框下橫梁具有橫貫連續的S型加強結構；連接結構包括兩個倒V型結構以及其間的鎖扣加強板，左倒V型結構和右倒V型結構連接主體上橫梁和主體下橫梁；沿著主體的外側邊緣，外板通過膠水粘附于內板的下部的周向外緣；在主體的內部，外部通過膠水粘附于內板的既定刷膠區域。本發明的復合材料的尾門通過以塑代鋼的形式，大大降低了尾門的重量，而且，通過在主體上下橫梁之間設置倒V型支撐結構，提升尾門的抗扭剛度。

技術研發人員：茅菁;諸曉君
受保護的技術使用者：延鋒彼歐汽車外飾系統有限公司
文檔號碼：201710205348
技術研發日：2017.03.31
技術公布日：2017.06.20