本實(shí)用新型涉及一種傳輸裝置，尤其涉及一種土方輸送器。

背景技術(shù)：

隨著沿海經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與土地資源緊缺的矛盾日益突出，灘涂圍墾的速度越來(lái)越快，空間上逐漸由淺灘向深水發(fā)展，灘涂作業(yè)也在逐漸向水上作業(yè)轉(zhuǎn)變，海堤閉氣土方取土需到很遠(yuǎn)以外的灘涂進(jìn)行，進(jìn)而遠(yuǎn)距離輸送成為土方施工的一大難點(diǎn)。

現(xiàn)有的土方施工設(shè)備主要有活塞式淤泥輸送泵和桁架式土方輸送設(shè)備等；活塞式淤泥輸送泵的施工效率較高、輸送距離較遠(yuǎn)，但是，由于泵送前對(duì)淤泥的擾動(dòng)，使得活塞式淤泥輸送泵輸送淤泥的含水率較高，造成閉氣土方脫水固結(jié)周期較長(zhǎng)，影響工期，而桁架式土方輸送設(shè)備雖然不會(huì)增加淤泥的含水率，但是施工效率較低，輸送距離受限，因此，為了滿足海堤閉氣土方的取土需求，急需研發(fā)一種能夠遠(yuǎn)距離輸送土方的輸送器。

鑒于上述缺陷，本實(shí)用新型創(chuàng)作者經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得了本實(shí)用新型。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案在于，提供一種土方輸送器，包括傳輸帶和槽體，所述槽體的兩端均為開(kāi)口，所述傳輸帶上設(shè)有刮板，所述傳輸帶由上傳輸帶和下傳輸帶組成，所述上傳輸帶通過(guò)支撐軸置于所述槽體上，所述下傳輸帶置于所述槽體內(nèi)。

進(jìn)一步，所述刮板的大小與所述槽體的大小相適應(yīng)。

進(jìn)一步，所述傳輸帶由骨架通過(guò)緊固件連接而成，所述刮板設(shè)于所述骨架上。

進(jìn)一步，所述緊固件為螺絲、螺栓或銷(xiāo)釘。

進(jìn)一步，所述刮板與所述骨架垂直設(shè)置且所述刮板位于所述骨架的中部。

進(jìn)一步，所述傳輸帶的兩端內(nèi)部分別設(shè)有主動(dòng)輪和從動(dòng)輪。

進(jìn)一步，所述傳輸帶的兩端均分別通過(guò)兩個(gè)骨架組成直角結(jié)構(gòu)，所述主動(dòng)輪和所述從動(dòng)輪為方形輪，所述方形輪的邊長(zhǎng)和所述骨架的長(zhǎng)度一致，所述方形輪的直角結(jié)構(gòu)和所述傳輸帶兩端的直角結(jié)構(gòu)一致。

進(jìn)一步，所述的土方輸送器還包括液壓動(dòng)力系統(tǒng)，所述液壓動(dòng)力系統(tǒng)為所述主動(dòng)輪提供動(dòng)力。

與現(xiàn)有技術(shù)比較本實(shí)用新型的有益效果在于：

1.所述上傳輸帶下方設(shè)有支撐軸，能夠用于支撐所述上傳輸帶的重量，所述支撐軸的設(shè)置，增加了所述傳輸帶的長(zhǎng)度；

2.本實(shí)用新型的輸送器，能夠在淤泥輸送過(guò)程中，降低所述淤泥的含水率，使到達(dá)所述回填區(qū)域的淤泥含水率較低，在很大程度上縮短了所述淤泥的固結(jié)脫水的時(shí)間，縮短了工程工期；

3.所述傳輸帶由骨架通過(guò)緊固件連接而成，可根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)增加或減少所述骨架的數(shù)量，改變所述傳輸帶的長(zhǎng)度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型土方輸送器的正視圖；

圖2為本實(shí)用新型土方輸送器的剖面圖；

圖3為本實(shí)用新型傳輸帶的骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型土方輸送系統(tǒng)的剖面圖；

圖5為本實(shí)用新型土方輸送系統(tǒng)俯視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說(shuō)明。

實(shí)施例一

請(qǐng)參閱圖1和圖2所示，其分別為本實(shí)用新型土方輸送器的正視圖和剖面圖。

本實(shí)用新型的土方輸送器包括槽體21和傳輸帶22，所述槽體21的兩端均為開(kāi)口，所述傳輸帶22上設(shè)有刮板221，所述傳輸帶22由上傳輸帶和下傳輸帶組成，所述上傳輸帶通過(guò)支撐軸23置于所述槽體21上，所述下傳輸帶置于所述槽體21內(nèi)。

所述上傳輸帶下方設(shè)有支撐軸23，能夠用于支撐所述上傳輸帶的重量，防止因所述上傳輸帶自身的重量和其上附帶的淤泥的重量，導(dǎo)致所述上傳輸帶發(fā)生變形，所述支撐軸23的設(shè)置，增加了所述傳輸帶22的長(zhǎng)度。

本實(shí)用新型的所述土方輸送器，能夠在淤泥輸送過(guò)程中，降低所述淤泥的含水率，使到達(dá)所述回填區(qū)域的淤泥含水率較低，在很大程度上縮短了所述淤泥的固結(jié)脫水的時(shí)間，縮短了工程工期；

實(shí)施例二

如上所述的土方輸送器，本實(shí)施例與其不同之處在于，如圖3所示，其為本實(shí)用新型傳輸帶的骨架的結(jié)構(gòu)示意圖，所述傳輸帶22由若干骨架222通過(guò)緊固件223連接而成，所述刮板221設(shè)于所述骨架222上且所述刮板221的大小與所述槽體21的大小相吻合，這樣，當(dāng)所述刮板221在所述槽體21內(nèi)刮淤泥運(yùn)行時(shí)，能夠?qū)⑺龉伟?21刮取的淤泥運(yùn)送至所述槽體21的末端，其中，所述緊固件223為螺釘、螺栓或銷(xiāo)釘，方便安裝和拆卸。本實(shí)施例中，可根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)增加或減少所述骨架222的數(shù)量，改變所述傳輸帶的長(zhǎng)度。

較佳的，所述刮板221與所述骨架222垂直設(shè)置且所述刮板221設(shè)于所述骨架222的中部，這樣，能夠使所述刮板221刮取淤泥時(shí)的效率更高，進(jìn)一步提升了所述土方輸送器的輸送效率。

實(shí)施例三

如上所述的土方輸送器，本實(shí)施例與其不同之處在于，如圖1所示，所述傳輸帶22的兩端內(nèi)部分別設(shè)有主動(dòng)輪24和從動(dòng)輪25，所述主動(dòng)輪24和所述從動(dòng)輪25的大小與所述骨架222的大小相吻合，具體為，所述傳輸帶22的兩端均分別通過(guò)兩個(gè)骨架222組成直角結(jié)構(gòu)，所述主動(dòng)輪24和所述從動(dòng)輪25為方形輪，所述方形輪的邊長(zhǎng)和所述骨架222的長(zhǎng)度一致，所述方形輪的直角結(jié)構(gòu)和所述傳輸帶22兩端的直角結(jié)構(gòu)一致，這樣，所述主動(dòng)輪24和所述傳動(dòng)輪25的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)與所述傳輸帶22的運(yùn)行相互吻合，在很大程度上增加了所述傳輸帶的運(yùn)行速率。

所述土方輸送器還包括液壓動(dòng)力系統(tǒng)，所述液壓動(dòng)力系統(tǒng)為所述主動(dòng)輪24提供動(dòng)力。

實(shí)施例四

如上所述的土方輸送器，本實(shí)施例與其不同之處在于，結(jié)合圖4和圖5所示，其分別為本實(shí)用新型土方輸送系統(tǒng)的剖面圖和俯視圖。本實(shí)用新型的土方輸送系統(tǒng)包括土方輸送器2和支撐門(mén)架4，所述支撐門(mén)架4用以固定所述土方輸送器2，所述支撐門(mén)架4置于所述浮箱3上。

所述支撐門(mén)架4包括橫梁41和支撐所述橫梁的兩根門(mén)柱42，兩根所述門(mén)柱分別置于所述橫梁41的兩側(cè)，每根所述門(mén)柱42用支撐架43支撐，所述門(mén)柱42和所述支撐架43置于所述浮箱3上。

所述橫梁41的一側(cè)設(shè)有四根根拉索44，另一側(cè)設(shè)有四根根拉索45，所述四根根拉索44用于固定所述輸送器2的一側(cè)，所述四根根拉索45用于固定所述土方輸送器2的另一側(cè)，這樣，能夠使所述支撐門(mén)架4和所述土方輸送器2固定更加牢固。

本實(shí)施例中，每一根所述拉索由一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)控制，可根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)控制所述拉索的收、放，進(jìn)而調(diào)節(jié)所述土方輸送器2的坡度以及調(diào)節(jié)所述土方輸送器2的平衡。

本實(shí)用新型中的所述土方輸送器，主要用于海堤閉氣土方取土，可以設(shè)置多節(jié)所述土方輸送器2，并通過(guò)逐級(jí)提高每節(jié)所述土方輸送器2的高度，滿足不同高度條件下的土方輸送要求。

實(shí)施例五

如實(shí)施例四所述的土方輸送器，本實(shí)施例與其不同之處在于，參照?qǐng)D4和圖5所示，其分別為本實(shí)用新型土方輸送系統(tǒng)的剖面圖和俯視圖。本實(shí)用新型的土方輸送系統(tǒng)包括土方輸送器2和支撐門(mén)架4，所述支撐門(mén)架4用以固定所述土方輸送器2，所述支撐門(mén)架4置于所述浮箱3上。

所述支撐門(mén)架4包括橫梁41和支撐所述橫梁41的四根門(mén)柱，兩根所述門(mén)柱設(shè)于所述橫梁的一端，另外兩根所述門(mén)柱設(shè)于所述橫梁的另一端，每根所述門(mén)柱用支撐架支撐，所述門(mén)柱和所述支撐架置于所述浮箱上。

所述橫梁的一側(cè)設(shè)有四根拉索44，另一側(cè)設(shè)有四根拉索45，所述四根拉索44用于固定所述土方輸送器2的一側(cè)，所述四根拉索45用于固定所述土方輸送器2的另一側(cè)，這樣，能夠使所述支撐門(mén)架4和所述土方輸送器2固定更加牢固。

實(shí)施例六

如上所述的一種土方輸送器，本實(shí)施例與其不同之處在于，所述土方輸送器的末端設(shè)有卸料槽5，所述卸料槽有一個(gè)向下的坡度，便于將所述土方輸送器2輸送的淤泥卸載。

所述土方輸送器的末端還設(shè)有立柱51，所述立柱51的一側(cè)通過(guò)拉索52與所述支撐門(mén)架4固定連接，所述立柱51的另一側(cè)通過(guò)拉索53與所述卸料槽5固定連接，其中，所述拉索53由一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)控制，可根據(jù)實(shí)際情況，通過(guò)所述卷?yè)P(yáng)機(jī)控制所述拉索53的收、放，進(jìn)而調(diào)節(jié)所述卸料槽5的坡度，也可根據(jù)實(shí)際情況，延長(zhǎng)所述卸料槽5的輸送長(zhǎng)度。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型方法的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和補(bǔ)充，這些改進(jìn)和補(bǔ)充也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。