本實用新型涉及公路用品設施技術領域，特別涉及一種安全井蓋。

(二)

背景技術：

在市政建設中，因埋設及日后維護地下管道的需要，在路面下需要設置排污管道井、燃氣管道井以及電力、通訊電纜操作井等，在這些井的井口上設置的井蓋大都由鑄鐵制造，與井口座及地面的連接結構簡單，遇到惡劣的雨水天氣，因排水不暢容易被水沖起沖走，帶來極大的安全隱患，且防盜效果差，常常被不法之徒偷走，嚴重危及往來車輛和行人的生命安全，也造成了公路設施的財產浪費，成為城市的一大隱患。

(三)

技術實現要素：

本實用新型為了彌補現有技術的不足，提供了一種結構合理、方便實用、能避免因大雨天氣井蓋被沖起沖走、避免被盜的安全井蓋，解決了現有技術中存在的問題。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：

一種安全井蓋，包括井口座和蓋設在井口座上端的井蓋，在井口座內側壁上設有內螺紋，在井蓋的外側設有外螺紋，所述井蓋和井口座內側螺紋相連；在井蓋的中部設有一第一凹槽，在第一凹槽頂部蓋設一中心蓋，所述中心蓋的一端與井蓋相鉸接，所述中心蓋的另一端設有一中心蓋鎖，所述中心蓋通過中心蓋鎖與井蓋密封相連，在第一凹槽的底部沿第一凹槽槽底長度方向設有一空隙，在空隙上方的第一凹槽內壁一側連接一彈力彈簧，所述彈力彈簧的一端與第一凹槽內壁固連，所述彈力彈簧的另一端連接一滑塊，在滑塊的底部連接一傾斜 桿，所述傾斜桿的上端穿過空隙與滑塊底端固連，所述傾斜桿下端的外側連接一水平桿；在井蓋下方的井口座內側壁上沿井口座周向方向設有一第二凹槽，所述第二凹槽與水平桿配合相連。

本實用新型的有益效果是：該安全井蓋通過在井蓋的中部設第一凹槽，在第一凹槽底部設一空隙，在空隙上方的第一凹槽內壁上通過一彈力彈簧連接一可在第一凹槽內沿空隙長度方向滑動的滑塊，在滑塊的底部連接一穿出空隙的傾斜桿，在傾斜桿下端的外側連接一插入到第二凹槽內的水平桿，以上結構可保證在放置井蓋時，推動彈力彈簧壓縮使井蓋向下蹲放在井口座上端，然后松開高彈力壓縮彈簧，水平轉動井蓋，使其與井口座內側螺紋配合，在井蓋與井口座轉動螺紋連接的過程中，水平桿逐漸沿井口座內壁轉動下滑并最終下滑插入到第二凹槽內，從而使井蓋穩固的卡在井口座上。牢固性強，防止井蓋在大雨或豎直方向的外力作用下浮起或抬起，消除了安全隱患。由于在第一凹槽頂部蓋設一帶有中心蓋鎖的中心蓋，平時可將中心蓋密封鎖在井蓋上，使他人無法直接接觸到滑塊，避免水平桿與第二凹槽脫離，即使井蓋和井口座松動，因為水平桿與第二凹槽的卡接也無法開啟井蓋，起到防盜作用，避免了財產損失。

(四)附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中中心蓋打開的井蓋結構示意圖；

圖3為井內仰視結構示意圖。

圖中，1井口座，2井蓋，3第一凹槽，4中心蓋，5中心蓋鎖，6空隙，7彈力彈簧，8滑塊，9傾斜桿，10水平桿，11第二凹槽。

(五)具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。

實施例1

如附圖1-3所示，該安全井蓋包括井口座1和蓋設在井口座1上端的井蓋2，在井口座1上端的內側壁上設有內螺紋，在井蓋2的外側設有外螺紋，所述井蓋2和井口座1通過螺紋相連；在井蓋2的中部設有一第一凹槽3，在第一凹槽3頂部蓋設一中心蓋4，所述中心蓋4的一端與井蓋2相鉸接，所述中心蓋4的另一端設有一中心蓋鎖5，所述中心蓋4通過中心蓋鎖5與井蓋2密封相連，在第一凹槽3的底部沿第一凹槽3槽底直徑方向設有一空隙6，在空隙6上方的第一凹槽3內壁一側連接一彈力彈簧7，所述彈力彈簧7的一端與第一凹槽3內壁固連，所述彈力彈簧7的另一端連接一滑塊8，在滑塊8的底部連接一傾斜桿9，所述傾斜桿9的上端穿過空隙6與滑塊8底端固連，所述傾斜桿9下端的外側連接一水平桿10；在井蓋2下方的井口座1內側壁上沿井口座1周向方向設有一供水平桿10插入的第二凹槽11，所述第二凹槽11與水平桿10配合相連。

使用時，將井蓋2蹲放在井口座1上端，這一放置過程，可打開中心蓋4通過手動壓縮彈力彈簧7使水平桿10向井中心移動，從而方便井蓋2轉動下落，也可無需手動，通過傾斜一下井蓋2，使水平桿10外端接觸井口座1內壁，然后放平井蓋2轉動下落，水平桿10在彈力彈簧7伸縮作用下順利轉動下滑，待井蓋2和井口座1內側螺紋連接緊密，水平桿10正好滑至第二凹槽11內卡固。關閉中心蓋4，鎖上中心蓋鎖5即可。

本實用新型未詳述之處，均為本技術領域技術人員的公知技術。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以 對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。