破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)，涉及礦用及工程機(jī)械領(lǐng)域。主要由挖斗、小臂、液壓破碎錘、大臂、回轉(zhuǎn)座、龍門架、連接板、后連接桿、前連接桿、挖斗油缸、小臂油缸、大臂油缸、回轉(zhuǎn)油缸等組成。本實(shí)用新型通過在普通挖掘機(jī)構(gòu)的小臂上配裝液壓破碎錘，使挖掘機(jī)構(gòu)同時(shí)具有挖掘扒裝上料和沖擊破碎功能，用于破挖一體式多功能扒裝機(jī)，一機(jī)多用，可有效減少施工設(shè)備投入，節(jié)省投資，消除設(shè)備輪換時(shí)間，提高掘進(jìn)施工效率。
【專利說明】
破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型涉及礦用工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種用于破挖一體式扒裝機(jī)的破挖兩用挖掘機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002] 礦業(yè)開采和隧道掘進(jìn)施工，礦石渣扒裝作業(yè)時(shí)常常會(huì)遇到大塊石料。采用普通扒裝機(jī)時(shí)要么先將大塊石料挪開，隨后專門進(jìn)行二次破碎后再裝載;要么用挖斗直接砸擊將其破碎;前者一是需增加投資需購(gòu)置二次破碎設(shè)備，二是在狹窄巷道中進(jìn)行設(shè)備輪換相當(dāng)耗時(shí)，會(huì)影響施工效率和工期;后者強(qiáng)力砸擊破碎效果不好，效率低，還可能造成設(shè)備破損。 研究一種破挖一體式多功能挖掘機(jī)構(gòu)，使其在挖掘扒裝上料、輸送卸料裝車功能基礎(chǔ)上，增加沖擊破碎功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，非常必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為克服現(xiàn)有普通扒裝機(jī)用挖掘機(jī)構(gòu)的不足，本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于提供一種破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)，使其在挖掘扒裝上料、輸送卸料裝車功能基礎(chǔ)上，增加沖擊破碎功能，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型挖掘機(jī)構(gòu)的小臂上配裝液壓破碎錘，使挖掘機(jī)構(gòu)具有挖掘扒裝上料和沖擊破碎功能。
[0005] 所述挖掘機(jī)構(gòu)的挖斗采用焊接斗體，斗體的兩側(cè)設(shè)置耐磨板，挖斗支架上設(shè)有連接板連接孔和小臂連接孔一，小臂的前端用鉸軸通過小臂連接孔一與挖斗支架連接，連接板的一端用鉸軸通過連接板連接孔與挖斗支架連接，連接板的另一端與挖斗油缸的活塞桿鉸接，挖斗的斗齒采用焊接齒體套裝齒套結(jié)構(gòu)，齒體焊接在斗體的底板上，齒套采用耐磨材料，套裝在齒體上，通過漲緊套連接固定；
[0006] 小臂為箱體結(jié)構(gòu)，小臂上設(shè)有挖斗連接孔、大臂連接孔一，小臂油缸耳一、挖斗油缸耳和液壓破碎錘連接孔一、液壓破碎錘連接孔二；
[0007] 液壓破碎錘的后部與后連接桿的一端連接，后連接桿的另一端用鉸軸通過液壓破碎錘連接孔二與小臂的中部鉸接;液壓破碎錘的前部與前連接桿的一端連接，前連接桿的另一端用鉸軸通過液壓破碎錘連接孔一與小臂的前部鉸接，前連接桿中部連接孔與挖斗油缸的活塞桿纟父接；
[0008] 大臂為箱體結(jié)構(gòu)，大臂上設(shè)有小臂連接孔二、回轉(zhuǎn)座連接孔、大臂油缸耳一、小臂油缸耳二;大臂的前端通過鉸軸與小臂的下部鉸接，大臂的后端通過回轉(zhuǎn)座連接孔與回轉(zhuǎn)座鉸接，大臂油缸耳一與大臂油缸的活塞桿端鉸接，小臂油缸耳二與小臂油缸的缸筒端鉸接；
[0009] 回轉(zhuǎn)座上設(shè)有橫梁夾裝板、龍門架連接孔、大臂連接孔二、大臂油缸耳二、兩個(gè)回轉(zhuǎn)油缸耳一；回轉(zhuǎn)座夾裝于龍門架的橫梁上，通過鉸軸和止推軸承與龍門架的橫梁鉸接，回轉(zhuǎn)座的前端用鉸軸通過大臂連接孔二與大臂的后端鉸接；
[0010] 龍門架為焊接結(jié)構(gòu)，頂部為工字型門架橫梁，橫梁中部設(shè)置軸套，兩側(cè)為側(cè)板，側(cè)板的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置回轉(zhuǎn)油缸耳二，下部設(shè)置多個(gè)輸送架連接孔；
[0011] 連接板的兩端分別設(shè)有用于連接挖斗和挖斗油缸的連接孔;后連接桿的兩端分別設(shè)有用于連接液壓破碎錘和小臂的連接孔;前連接桿的兩端和中部分別設(shè)有用于連接液壓破碎錘、小臂、連接板和挖斗油缸的連接孔；
[0012] 挖斗油缸安裝于小臂的上方，挖斗油缸的缸筒端與挖斗油缸耳鉸接，活塞桿端與連接板和前連接桿的中部鉸接;小臂油缸安裝于大臂的上方，連接小臂和大臂，小臂油缸的活塞桿端與小臂油缸耳一鉸接，缸筒端與大臂上的小臂油缸耳二鉸接;大臂油缸安裝于小臂油缸的上方，連接大臂和回轉(zhuǎn)座，大臂油缸的活塞桿端與大臂油缸耳一鉸接，缸筒端與回轉(zhuǎn)座上的大臂油缸耳二鉸接；回轉(zhuǎn)油缸為兩個(gè)，對(duì)稱安裝于回轉(zhuǎn)座的兩側(cè)，連接回轉(zhuǎn)座和龍門架，回轉(zhuǎn)油缸的活塞桿端與回轉(zhuǎn)座上的回轉(zhuǎn)油缸耳一鉸接，缸筒端與龍門架側(cè)板內(nèi)側(cè)的回轉(zhuǎn)油缸耳二鉸接；回轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)座左右擺轉(zhuǎn)，帶動(dòng)破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)擺轉(zhuǎn)，擴(kuò)大橫向活動(dòng)范圍；挖斗油缸驅(qū)動(dòng)挖斗上下翻轉(zhuǎn)和液壓破碎錘前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)挖掘、沖擊破碎功能轉(zhuǎn)換和作業(yè)施工;小臂油缸驅(qū)動(dòng)小臂前后擺動(dòng);大臂油缸驅(qū)動(dòng)大臂上下擺動(dòng);操縱控制各油缸協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，可控制挖斗和液壓破碎錘的運(yùn)行位置和運(yùn)行軌跡，完成挖掘扒裝上料和沖擊破碎作業(yè)。
[0013] 本實(shí)用新型通過在挖掘上料機(jī)構(gòu)的小臂上配裝液壓破碎錘，使其挖掘上料機(jī)構(gòu)同時(shí)具有挖掘扒裝上料和沖擊破碎功能;本實(shí)用新型用于破挖一體式多功能扒裝機(jī)，一機(jī)多用，可有效減少施工設(shè)備投入，節(jié)省投資，消除設(shè)備輪換時(shí)間，提高掘進(jìn)施工效率。
【附圖說明】

[0014] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0015] 圖2是本實(shí)用新型沖擊破碎功能狀態(tài)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0016] 圖3是圖1的挖斗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[〇〇17]圖4是圖1的小臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0018] 圖5是圖1的大臂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0019] 圖6是圖1的回轉(zhuǎn)座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0020] 圖7是圖2的龍門架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示，本實(shí)用新型通過在挖掘機(jī)構(gòu)的小臂3上配裝液壓破碎錘2，使其挖掘機(jī)構(gòu)同時(shí)具有挖掘扒裝上料和沖擊破碎功能。
[〇〇22]所述挖掘機(jī)構(gòu)的挖斗1采用焊接斗體1-1，斗體1-1的兩側(cè)設(shè)置耐磨板1-2,挖斗支架1-3上設(shè)有連接板連接孔1-4和小臂連接孔一 1-5,小臂3的前端用鉸軸通過小臂連接孔一 1-5與挖斗支架1-3連接，連接板7的一端用鉸軸通過連接板連接孔1-4與挖斗支架1-3連接， 連接板7的另一端與挖斗油缸10的活塞桿鉸接，挖斗1的斗齒采用焊接齒體套裝齒套結(jié)構(gòu)， 齒體1-7焊接在斗體1-1的底板上，齒套1-6采用耐磨材料，套裝在齒體1-7上，通過漲緊套1-8連接固定。
[0023]小臂3為箱體結(jié)構(gòu)，小臂3上設(shè)有挖斗連接孔3-1、大臂連接孔一 3-2,小臂油缸耳一 3- 3、挖斗油缸耳3-4和液壓破碎錘連接孔一 3-5、液壓破碎錘連接孔二3-6。
[0024] 液壓破碎錘2的后部與后連接桿8的一端連接，后連接桿8的另一端用鉸軸通過液壓破碎錘連接孔二3-6與小臂3的中部鉸接;液壓破碎錘2的前部與前連接桿9的一端連接， 前連接桿9的另一端用鉸軸通過液壓破碎錘連接孔一 3-5與小臂3的前部鉸接，前連接桿9中部連接孔與挖斗油缸10的活塞桿鉸接。
[0025] 大臂4為箱體結(jié)構(gòu)，大臂4上設(shè)有小臂連接孔二4-1、回轉(zhuǎn)座連接孔4-2、大臂油缸耳一 4-3、小臂油缸耳二4-4;大臂4的前端通過鉸軸與小臂3的下部鉸接，大臂4的后端通過回轉(zhuǎn)座連接孔4-2與回轉(zhuǎn)座5鉸接，大臂油缸耳一 4-3與大臂油缸12的活塞桿端鉸接，小臂油缸耳二4-4與小臂油缸11的缸筒端鉸接。
[0026] 回轉(zhuǎn)座5上設(shè)有橫梁夾裝板5-1、龍門架連接孔5-2、大臂連接孔二5-3、大臂油缸耳二5-4、兩個(gè)回轉(zhuǎn)油缸耳一5-5;回轉(zhuǎn)座5夾裝于龍門架6的橫梁上，通過鉸軸和止推軸承14與龍門架6的橫梁鉸接，回轉(zhuǎn)座5的前端用鉸軸通過大臂連接孔二5-3與大臂4的后端鉸接。 [〇〇27]龍門架6為焊接結(jié)構(gòu)，頂部為工字型門架橫梁6-1，橫梁中部設(shè)置軸套6-2,兩側(cè)為側(cè)板6-3，側(cè)板6-3的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置回轉(zhuǎn)油缸耳二6-4，下部設(shè)置多個(gè)輸送架連接孔6-5。
[0028] 連接板7的兩端分別設(shè)有用于連接挖斗1和挖斗油缸10的連接孔;后連接桿8的兩端分別設(shè)有用于連接液壓破碎錘2和小臂3的連接孔;前連接桿9的兩端和中部分別設(shè)有用于連接液壓破碎錘2、小臂3、連接板7和挖斗油缸10的連接孔。
[0029] 挖斗油缸10安裝于小臂3的上方，挖斗油缸10的缸筒端與挖斗油缸耳3-4鉸接，活塞桿端與連接板7和前連接桿的9中部鉸接;小臂油缸11安裝于大臂4的上方，連接小臂3和大臂4,小臂油缸11的活塞桿端與小臂油缸耳一 3-3鉸接，缸筒端與大臂4上的小臂油缸耳二
4- 4鉸接;大臂油缸12安裝于小臂油缸11的上方，連接大臂4和回轉(zhuǎn)座5,大臂油缸12的活塞桿端與大臂油缸耳一4-3鉸接，缸筒端與回轉(zhuǎn)座5上的大臂油缸耳二5-4鉸接;回轉(zhuǎn)油缸13為兩個(gè)，對(duì)稱安裝于回轉(zhuǎn)座5的兩側(cè)，連接回轉(zhuǎn)座5和龍門架6,回轉(zhuǎn)油缸13的活塞桿端與回轉(zhuǎn)座5上的回轉(zhuǎn)油缸耳一5-5鉸接，缸筒端與龍門架6側(cè)板內(nèi)側(cè)的回轉(zhuǎn)油缸耳二6-4鉸接；回轉(zhuǎn)油缸13用于驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)座5左右擺轉(zhuǎn)，帶動(dòng)破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)擺轉(zhuǎn)，擴(kuò)大橫向活動(dòng)范圍；挖斗油缸10用于驅(qū)動(dòng)挖斗1上下翻轉(zhuǎn)和液壓破碎錘2前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)挖掘、沖擊破碎功能轉(zhuǎn)換和作業(yè)施工；小臂油缸11用于驅(qū)動(dòng)小臂3前后擺動(dòng)；大臂油缸12用于驅(qū)動(dòng)大臂4上下擺動(dòng);操縱控制各油缸協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，便可控制挖斗1和液壓破碎錘2的運(yùn)行位置和運(yùn)行軌跡，完成挖掘扒裝上料和沖擊破碎作業(yè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)，其特征在于:挖掘機(jī)構(gòu)的小臂(3)上配裝液壓破碎錘 (2)，使挖掘機(jī)構(gòu)具有挖掘扒裝上料和沖擊破碎功能。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述挖掘機(jī)構(gòu)的挖斗 (1)采用焊接斗體(1-1)，斗體(1-1)的兩側(cè)設(shè)置耐磨板(1-2)，挖斗支架(1-3)上設(shè)有連接板 連接孔(1-4)和小臂連接孔一(1-5)，小臂(3)的前端用鉸軸通過小臂連接孔一(1-5)與挖斗 支架(1 -3 )連接，連接板(7 )的一端用鉸軸通過連接板連接孔(1 -4 )與挖斗支架(1 -3 )連接， 連接板(7)的另一端與挖斗油缸(10)的活塞桿鉸接，挖斗(1)的斗齒采用焊接齒體套裝齒套 結(jié)構(gòu)，齒體(1-7)焊接在斗體(1-1)的底板上，齒套(1-6)采用耐磨材料，套裝在齒體(1-7) 上，通過漲緊套(1-8)連接固定； 小臂(3)為箱體結(jié)構(gòu)，小臂(3)上設(shè)有挖斗連接孔(3-1)、大臂連接孔一(3-2)，小臂油缸 耳一 (3-3)、挖斗油缸耳(3-4)和液壓破碎錘連接孔一 (3-5)、液壓破碎錘連接孔二(3-6); 液壓破碎錘(2)的后部與后連接桿(8)的一端連接，后連接桿(8)的另一端用鉸軸通過 液壓破碎錘連接孔二(3-6 )與小臂(3 )的中部鉸接;液壓破碎錘(2 )的前部與前連接桿(9 )的 一端連接，前連接桿(9)的另一端用鉸軸通過液壓破碎錘連接孔一 (3-5)與小臂(3)的前部 鉸接，前連接桿(9)中部連接孔與挖斗油缸(10)的活塞桿鉸接； 大臂(4)為箱體結(jié)構(gòu)，大臂(4)上設(shè)有小臂連接孔二(4-1)、回轉(zhuǎn)座連接孔(4-2)、大臂油 缸耳一 (4-3)、小臂油缸耳二(4-4);大臂(4)的前端通過鉸軸與小臂(3)的下部鉸接，大臂 (4)的后端通過回轉(zhuǎn)座連接孔(4-2)與回轉(zhuǎn)座(5)鉸接，大臂油缸耳一 (4-3)與大臂油缸(12) 的活塞桿端鉸接，小臂油缸耳二(4-4)與小臂油缸(11)的缸筒端鉸接； 回轉(zhuǎn)座(5)上設(shè)有橫梁夾裝板(5-1)、龍門架連接孔(5-2)、大臂連接孔二(5-3)、大臂油 缸耳二(5-4)、兩個(gè)回轉(zhuǎn)油缸耳一(5-5);回轉(zhuǎn)座(5)夾裝于龍門架(6)的橫梁上，通過鉸軸和 止推軸承(14)與龍門架(6)的橫梁鉸接，回轉(zhuǎn)座(5)的前端用鉸軸通過大臂連接孔二(5-3) 與大臂(4)的后端鉸接； 龍門架(6)為焊接結(jié)構(gòu)，頂部為工字型門架橫梁(6-1)，橫梁(6-1)中部設(shè)置軸套(6-2)， 兩側(cè)為側(cè)板(6-3)，側(cè)板(6-3)的內(nèi)側(cè)上部設(shè)置回轉(zhuǎn)油缸耳二(6-4)，下部設(shè)置多個(gè)輸送架連 接孔(6-5); 連接板(7)的兩端分別設(shè)有用于連接挖斗(1)和挖斗油缸(10)的連接孔;后連接桿(8) 的兩端分別設(shè)有用于連接液壓破碎錘(2)和小臂(3)的連接孔;前連接桿(9)的兩端和中部 分別設(shè)有用于連接液壓破碎錘(2)、小臂(3)、連接板(7)和挖斗油缸(10)的連接孔； 挖斗油缸(10)安裝于小臂(3)的上方，挖斗油缸(10)的缸筒端與挖斗油缸耳(3-4)鉸 接，活塞桿端與連接板(7)和前連接桿的(9)中部鉸接;小臂油缸(11)安裝于大臂(4)的上 方，連接小臂(3)和大臂(4)，小臂油缸(11)的活塞桿端與小臂油缸耳一 (3-3)鉸接，缸筒端 與大臂(4)上的小臂油缸耳二(4-4)鉸接;大臂油缸(12)安裝于小臂油缸(11)的上方，連接 大臂(4)和回轉(zhuǎn)座(5)，大臂油缸(12)的活塞桿端與大臂油缸耳一 (4-3)鉸接，缸筒端與回轉(zhuǎn) 座(5)上的大臂油缸耳二(5-4)鉸接；回轉(zhuǎn)油缸(13)為兩個(gè)，對(duì)稱安裝于回轉(zhuǎn)座(5)的兩側(cè)， 連接回轉(zhuǎn)座(5)和龍門架(6)，回轉(zhuǎn)油缸(13)的活塞桿端與回轉(zhuǎn)座(5)上的回轉(zhuǎn)油缸耳一(5-5)鉸接，缸筒端與龍門架(6)側(cè)板內(nèi)側(cè)的回轉(zhuǎn)油缸耳二(6-4)鉸接；回轉(zhuǎn)油缸(13)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn) 座(5)左右擺轉(zhuǎn)，帶動(dòng)破挖一體式兩用挖掘機(jī)構(gòu)擺轉(zhuǎn)，擴(kuò)大橫向活動(dòng)范圍；挖斗油缸(10)驅(qū) 動(dòng)挖斗(1)上下翻轉(zhuǎn)和液壓破碎錘(2)前后移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)挖掘、沖擊破碎功能轉(zhuǎn)換和作業(yè)施工； 小臂油缸(11)驅(qū)動(dòng)小臂(3)前后擺動(dòng)；大臂油缸(12)驅(qū)動(dòng)大臂(4)上下擺動(dòng);操縱控制各油 缸協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，可控制挖斗(1)和液壓破碎錘(2)的運(yùn)行位置和運(yùn)行軌跡，完成挖掘扒裝上料 和沖擊破碎作業(yè)。
【文檔編號(hào)】E02F3/96GK205712256SQ201620581686
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月16日
【發(fā)明人】王華忠, 王華良, 曾學(xué)斌, 王清林, 鄭黎, 王紅英
【申請(qǐng)人】襄陽忠良工程機(jī)械有限責(zé)任公司