閘壩油管溝成型模板的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種閘壩油管溝成型模板，兩個單側模板通過拉條螺桿連接，單側模板的面板朝向外側；所述的單側模板中，面板的背面從上到下固設有多根水平布置的背楞，背楞之間通過多根縱筋固定連接，在面板兩端固設有法蘭板，法蘭板上設有多個法蘭孔。所述的縱筋兩根一組，沿著水平方向均布。通過采用以上的方案，能夠簡化模板的結構，降低澆筑施工的操作難度，提高混凝土的施工質量。
【專利說明】
閘壩油管溝成型模板
技術領域
[0001]本實用新型涉及混凝土成型模板，特別是一種閘壩油管溝成型模板。
【背景技術】
[0002]在常規的水工項目中，油管溝采用預制或者現澆鋼筋混凝土技術方案，在現澆方案中，采用木模結構復雜，操作繁瑣，混凝土表面經常出現凹凸不平的現象，美觀程度較差。
[0003]由于施工現場較為狹窄，大型機械設備不易布置，目前尚無較好的施工方案。

【發明內容】

[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種閘壩油管溝成型模板，能夠采用簡化的模板結構，降低操作的難度，提高施工質量。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:一種閘壩油管溝成型模板，兩個單側模板通過拉條螺桿連接，單側模板的面板朝向外側；
[0006]所述的單側模板中，面板的背面從上到下固設有多根水平布置的背楞，背楞之間通過多根縱筋固定連接，在面板兩端固設有法蘭板，法蘭板上設有多個法蘭孔。
[0007]所述的縱筋兩根一組，沿著水平方向均布。
[0008]所述的背楞為槽鋼，槽鋼的側面與面板焊接連接。
[0009]所述的縱筋為槽鋼，槽鋼的側面與背楞焊接連接。
[0010]所述的拉條螺桿中，第一螺桿和第二螺桿通過螺紋套筒螺紋連接，第一螺桿和第二螺桿與螺紋套筒連接的螺紋段旋向相反。
[0011 ]多個單側模板通過法蘭板上的法蘭孔互相連接。
[0012]本實用新型提供的一種閘壩油管溝成型模板，通過采用以上的方案，能夠簡化模板的結構，降低澆筑施工的操作難度，提高混凝土的施工質量。
【附圖說明】

[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0014]圖1為本實用新型的立體結構示意圖。
[0015]圖2為本實用新型中單側模板的主視示意圖。
[0016]圖3為本實用新型中單側模板的側視示意圖。
[0017]圖4為本實用新型中單側模板的俯視示意圖。
[0018]圖5為本實用新型中拉條螺桿的結構示意圖。
[0019]圖中:面板I，背楞2，法蘭板3，縱筋4，拉條螺桿5，第一螺桿51，螺紋套筒52，扳手孔53，第二螺桿54，法蘭孔6。
【具體實施方式】
[0020]如圖1中，一種閘壩油管溝成型模板，兩個單側模板通過拉條螺桿5連接，單側模板的面板I朝向外側；
[0021]所述的單側模板如圖2?3中，面板I的背面從上到下固設有多根水平布置的背楞2，背楞間距在200mm±20mm。背楞2之間通過多根縱筋4固定連接，在面板I兩端固設有法蘭板3，法蘭板3上設有多個法蘭孔6，法蘭孔6的間距為200mm± 20mm，法蘭孔6的直徑為18mm。多個單側模板通過法蘭板3上的法蘭孔6互相連接。由此結構，簡化了模板的結構形式，便于立模，也便于安裝和拆卸。閘壩油管溝的混凝土外觀質量和建筑質量大幅提高。面板I采用5_厚鋼板，長度3000?4000mm。法蘭板3采用10 mm厚鋼板。
[0022]所述的縱筋4兩根一組，沿著水平方向均布。如圖2中所示。背楞上的縱筋組之間間距為 1000mm ± 100mm。
[0023]所述的背楞2為槽鋼，槽鋼的側面與面板I焊接連接。如圖3中所示。
[0024]所述的縱筋4為槽鋼，槽鋼的側面與背楞2焊接連接，如圖4中所示。一組的縱筋4背靠背焊接。用于安裝拉條螺桿5的孔，設置在背靠背的槽鋼之間。拉條螺桿的孔采用直徑14mm的孔，從上到下，各個孔的間距在200mm 土 20mm。
[0025]所述的拉條螺桿5中，第一螺桿51和第二螺桿54通過螺紋套筒52螺紋連接，第一螺桿51和第二螺桿54與螺紋套筒52連接的螺紋段旋向相反，在螺紋套筒52上設置有扳手孔53。由此結構，便于立模，也便于調節模板的形狀，如圖5中所示。
[0026]多個單側模板通過法蘭板3上的法蘭孔6以螺栓互相連接固定。
[0027]將面板I朝下放置，將背楞2按設計要求擺放，焊接背楞2與面板1，然后擺放縱筋4，焊接縱筋4與背楞2，焊接法蘭板。
[0028]每聯閘室制作多塊模板，一次性澆筑。將兩個單側模板通過拉條螺桿5連接，轉動螺紋套筒52，調節拉條螺桿5的長度，使將兩個單側模板的結構尺寸符合要求。一聯閘室施工完畢，待可拆卸時拆卸模板，搬運轉移至其他閘室油管溝施工部位重新安裝，油管溝整體不會變形。
[0029]上述的實施例僅為本實用新型的優選技術方案，而不應視為對于本實用新型的限制，本實用新型中記載的技術特征，在不沖突的前提下，能夠互相組合使用，本實用新型的保護范圍應以權利要求記載的技術方案，包括權利要求記載的技術方案中技術特征的等同替換方案為保護范圍。即在此范圍內的等同替換改進，也在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種閘壩油管溝成型模板，其特征是:兩個單側模板通過拉條螺桿(5)連接，單側模板的面板(I)朝向外側； 所述的單側模板中，面板(I)的背面從上到下固設有多根水平布置的背楞(2)，背楞(2)之間通過多根縱筋(4)固定連接，在面板(I)兩端固設有法蘭板(3)，法蘭板(3)上設有多個法蘭孔(6)。2.根據權利要求1所述的一種閘壩油管溝成型模板，其特征是:所述的縱筋(4)兩根一組，沿著水平方向均布。3.根據權利要求1所述的一種閘壩油管溝成型模板，其特征是:所述的背楞(2)為槽鋼，槽鋼的側面與面板(I)焊接連接。4.根據權利要求1或3所述的一種閘壩油管溝成型模板，其特征是:所述的縱筋(4)為槽鋼，槽鋼的側面與背楞(2)焊接連接。5.根據權利要求1所述的一種閘壩油管溝成型模板，其特征是:所述的拉條螺桿(5)中，第一螺桿(51)和第二螺桿(54 )通過螺紋套筒(52)螺紋連接，第一螺桿(51)和第二螺桿(54 )與螺紋套筒(52)連接的螺紋段旋向相反。6.根據權利要求1所述的一種閘壩油管溝成型模板，其特征是:多個單側模板通過法蘭板(3)上的法蘭孔(6)互相連接。
【文檔編號】E02B7/00GK205711982SQ201620654288
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月28日
【發明人】胡方華, 李光譽, 楊傳祥, 黎學皓, 李東生, 鐘昌龍, 陶世馨
【申請人】中國葛洲壩集團第工程有限公司, 中國葛洲壩集團第一工程有限公司