本實用新型涉及污水處理技術領域，尤其是涉及一種沖地水回收裝置。

背景技術：

許多工廠在廠區內設置有用于放置原煤的干煤棚，通過汽車將干煤棚內的原煤拖運到鍋爐或者其它供能設備使用。而汽車在拖運原煤的過程中通常會有不少煤塊掉落到馬路上，導致馬路上揚塵很大，灰塵飄落到電氣設備上，影響電氣設備的使用，減少電氣設備的使用壽命，存在一定的安全隱患，而且影響空氣質量。為了解決揚塵飄落的問題，工廠采用水沖地，以此避免揚塵飄落。現在應環保要求，每個工廠只能有一個排污口，沖地水經排污口通向污水廠進行處理，加大污水廠的處理壓力，而且污水不能進行回收及反復利用，造成水資源的浪費，而且掉落的煤塊只能流失掉，給公司帶來一定的損失，因此有必要予以改進。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種沖地水回收裝置，它結構簡單，能夠緩解污水廠的處理壓力，并將沖地水進行回收利用，節約水資源。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是一種沖地水回收裝置，包括分別設置于馬路兩側的排水溝和沖水管，還包括沉淀池，排水溝的底部設有排水通道，排水通道與沉淀池的一側連通，沉淀池的另一側連接有水泵，水泵的輸出端連接有出水管，出水管與沖水管連通。

進一步的技術方案中，所述沉淀池從左至右分別包括用于儲存污泥的集泥區、過濾區和集水區，過濾區設置于集泥區和集水區之間。

進一步的技術方案中，所述過濾區的底部設置有第一固定座，第一固定座上固定有過濾裝置，過濾裝置包括濾芯和覆蓋在濾芯表面的濾網。

進一步的技術方案中，所述集水區的底部設置有第二固定座，第二固定座上安裝有虹吸筒，虹吸筒與水泵連通。

進一步的技術方案中，所述排水通道設有1-5個濾網。

進一步的技術方案中，所述濾網的數量為2個。

進一步的技術方案中，所述集泥區設置有儲泥箱，集泥區的兩側壁設置有軌道，儲泥箱的兩側設置有與軌道對應的滑塊。

進一步的技術方案中，所述儲泥箱固定有吊環。

采用上述結構后，本實用新型和現有技術相比所具有的優點是：一種沖地水回收裝置，結構簡單，能夠緩解污水廠的處理壓力，并將沖地水進行回收利用，通過集泥箱可以將污泥提取出來，經曬干后摻在煤中燃燒，節約資源，保護環境。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的一種沖地水回收裝置的結構示意圖。

圖中：

1-排水溝、11-濾網；

2-沖水管；

3-沉淀池、31-集泥區、311-集泥箱、32-過濾區、33-集水區、331-虹吸筒；

4-水泵；

5-出水管。

具體實施方式

以下所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。

實施例，見圖1所示，一種沖地水回收裝置，包括分別設置于馬路兩側的排水溝1和沖水管2，還包括沉淀池3，排水溝1的底部設有排水通道，排水通道與沉淀池3的一側連通，沉淀池3的另一側連接有水泵4，水泵4的輸出端連接有出水管5，出水管5與沖水管2連通。該裝置結構簡單，能夠緩解污水廠的處理壓力，并將沖地水進行回收利用，通過集泥箱311可以將污泥提取出來，經曬干后摻在煤中燃燒，節約資源，保護環境。

沉淀池3從左至右分別包括用于儲存污泥的集泥區31、過濾區32和集水區33，過濾區32設置于集泥區31和集水區33之間。通過多個區域分別對污水進行處理，從而達到循環使用的目的。

過濾區32的底部設置有第一固定座，第一固定座上固定有過濾裝置，過濾裝置包括濾芯和覆蓋在濾芯表面的濾網11。通過過濾裝置將污泥與水分離，使污泥沉淀到集泥區31的底部。

集水區33的底部設置有第二固定座，第二固定座上安裝有虹吸筒331，虹吸筒331與水泵4連通。通過虹吸筒331將水輸送到水泵4，再通過水泵4將水送往沖水管2。

排水通道設有1-5個濾網11。作為一個優選的實施方式，本實施例的濾網11的數量為2個。通過濾網11可以避免較大的雜物進入沉淀池3，結構簡單，實用性強。

進集泥區31設置有儲泥箱，集泥區31的兩側壁設置有軌道，儲泥箱的兩側設置有與軌道對應的滑塊。儲泥箱固定有吊環。該設置通過軌道和滑塊減少儲泥箱和沉淀池3之間的摩擦力，便于通過儲泥箱上的吊環更好儲泥箱。

以上內容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。