本實用新型涉及建造設備領域，特別涉及一種鏟車。

背景技術：

鏟車是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。

公開號為CN204225172U的專利公開了一種鏟斗具有攪拌功能的鏟車，包括車體，所述車體中部設有操作室，所述車體的前部安裝鏟斗臂，所述鏟斗臂的前端安裝鏟斗，所述鏟斗臂與用于帶動鏟斗臂動作的液壓驅動機構連接，在所述鏟斗內可轉動的安裝攪拌軸，所述攪拌軸上安裝攪拌槳，所述攪拌軸的一端與用于驅動攪拌軸旋轉的驅動裝置連接。該鏟車可以對鏟斗內的物料進行攪拌。

在實際使用過程中，前側的泥土中嵌有大型石塊，但鏟斗底部為鏟斗底板，其難以將石塊從泥土中鏟起，而當操作工人控制操作室直接硬推鏟斗，容易導致鏟斗被撞變形而損壞，針對石塊難以從泥土中鏟起這一問題需要提出一種解決方案。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種鏟車，動力機構通過松土機構松動石塊旁的泥土，降低石塊卡嵌在泥土中的牢固度，到達鏟斗輕松將石塊鏟起的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種鏟車，包括車體和操作室，所述車體位于操作室的前側設有鏟臂機構和連接于鏟臂機構的鏟斗，所述鏟斗與車體之間設有松土機構，所述松土機構包括連接于鏟斗的推桿組、固定連接于推桿組背離鏟斗一端的松土齒和連接于車體且可驅動推桿組轉動以帶動松土齒穿入或者穿出泥土中的動力機構。

通過采用上述技術方案，工作人員在操作室控制鏟臂機構實現鏟斗的鏟土動作，遇到前側的泥土中嵌有大型石塊時，控制動力機構驅動推桿組轉動，連接在推桿組上的松土齒與鏟斗有間距，因此在隨推桿組旋轉時不會碰撞到鏟斗，同時其穿進穿入泥土、松動石塊周圍的泥土，當降低了石塊卡嵌在泥土中的牢固度以后，工作人員駕駛車體使其后退至鏟斗位于石塊的后方，此時控制鏟臂機構驅使鏟斗前進將石塊以及泥土鏟起。

本實用新型進一步設置為：所述動力機構為固定連接于車體且呈傾斜設置的油缸，所述油缸的活塞桿轉動連接于推桿組。

通過采用上述技術方案，油缸的活塞桿前伸就能夠驅動推桿組向下旋轉，實現松土齒松動石塊旁的泥土，此方案中的油缸獨立，不受其他部件影響，其自身損壞也不會影響其他部件工作。

本實用新型進一步設置為：所述推桿組包括沿鏟斗長度方向設置的橫桿和垂直設置于橫桿的豎桿，所述豎桿背離橫桿一端轉動連接于鏟斗，所述松土齒連接于橫桿。

通過采用上述技術方案，豎桿的長度即為橫桿與鏟斗的間距，使得松土齒于鏟斗存有距離，防止松土齒太靠近于鏟斗導致松土齒旋轉其上端抵觸到鏟斗背部。

本實用新型進一步設置為：所述豎桿背離車斗一端嵌設有軸承，所述橫桿通過所述軸承轉動連接于豎桿，所述豎桿固定連接有電機，所述電機的輸出軸與橫桿呈同軸設置且兩者呈固定連接。

通過采用上述技術方案，第一氣缸間接驅動松土齒穿設入泥土中，并啟動電機使得松土齒向內旋轉一定的角度，這就能夠達到挖掘泥土的效果，泥土更加松散，石塊卡嵌在泥土中的卡嵌力度更小，后續鏟斗更加容易將石塊鏟起。

本實用新型進一步設置為：所述橫桿沿其長度方向固定連接有若干松土齒，所述鏟斗底部外側沿其長度方向設置有若干加厚塊，若干所述松土齒與若干所述加厚塊一一對應。

通過采用上述技術方案，相對于設置單個松土齒，多個松土齒增了松土的范圍，一方面使得可以將石塊旁周圍泥土松動，另一方面不需要轉動車體使得松土齒對準石塊下方的泥土才能將石塊旁的泥土松動；而加厚塊具有承受壓力不會變形內凹的特點，其能夠多次受到松土齒在旋轉時抵觸而不會變形，防止鏟斗被破壞。

本實用新型進一步設置為：所述松土齒包括尖銳部和寬厚部，所述尖銳部呈朝下設置，所述寬厚部固定連接有與所述鏟斗上部邊緣呈相鄰設置的擋板。

通過采用上述技術方案，當本實用新型在對土堆鏟土而鏟斗內泥土較滿時，泥土容易從鏟斗上部邊緣掉落到鏟斗的后方，擋板的設置就是為了泥土越過鏟斗。

本實用新型進一步設置為：所述鏟臂機構包括提升部件，所述提升部件包括連接于車體且呈向下傾斜設置的第一氣缸和轉動連接于第一氣缸活塞桿的旋轉臂，所述旋轉臂一端轉動連接于車體，另一端連接于鏟斗。

通過采用上述技術方案，旋轉臂后端定位在車體上，當第一氣缸的活塞桿伸長時，旋轉臂的前端聯動鏟斗向上轉動，達到鏟斗被提起的效果。

本實用新型進一步設置為：所述鏟臂機構還包括轉動部件，所述轉動部件包括固定連接于車體的第二氣缸、一端鉸接于第二氣缸活塞桿且另一端鉸接于鏟斗的轉動桿以及用于支撐轉動桿的支撐組。

通過采用上述技術方案，第二氣缸的活塞桿向前伸，轉動桿上端向前轉動，轉動桿的下端聯動鏟斗向下轉動，其能夠完成鏟斗的傾倒動作。

本實用新型進一步設置為：所述支撐組包括連接于旋轉臂的支撐塊和垂直設置于支撐塊的支撐板，所述轉動桿的中部轉動連接于支撐板背離支撐塊一端。

通過采用上述技術方案，支撐塊和支撐板能夠對轉動桿進行支撐，而采用連接在旋轉臂上，使得鏟臂機構安裝在車體上方便，降低制造成本。

本實用新型進一步設置為：所述動力機構包括所述轉動部件和所述鏟斗，所述豎桿背離橫桿一端固定連接于鏟斗。

通過采用上述技術方案，采用提升部件中的轉動部件作為動力機構的動力源，提高了能量的利用率，由于第二氣缸向下驅動轉動桿，轉動桿驅動鏟斗轉動，固定在鏟斗上的推桿組受力發生旋轉，松土齒在推桿組的聯動作用下進行松土的動作，此方案體現了動力機構的靈活性。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：1、操作方便，不需要工作人員另外使用挖掘設備處理泥土中的石塊；2、保護鏟斗防止其被石塊等物體撞壞，提高其使用壽命。

附圖說明

圖1為實施例1的立體示意圖；

圖2為實施例1用于展示轉動部件的示意圖；

圖3為圖1中I部的放大圖；

圖4為實施例1用于展示加厚塊的示意圖;

圖5為實施例2的局部示意圖。

附圖標記：1、車體；2、操作室；3、提升部件；31、安裝座；32、第一氣缸；33、旋轉臂；4、轉動部件；41、氣缸底座；42、第二氣缸；43、轉動桿；44、推動桿；45、支撐組；451、支撐板；452、支撐塊；5、鏟斗；51、加厚塊；6、松土機構；61、推桿組；611、橫桿；612、豎桿；62、動力機構；63、松土齒；631、尖銳部；632、寬厚部；8、固定架；9、電機；10、軸承；11、擋板。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1：一種鏟車，如圖1所示，包括車體1和操作室2，車體1位于操作室2前側處設有鏟臂機構和連接在鏟臂機構前端的鏟斗5，工作人員安坐在操作室2內駕駛車體1、控制鏟臂機構操作鏟斗5進行推鏟動作。

參見圖1和圖2所示，鏟臂機構包括提升部件3和轉動部件4，其中提升部件3包括安裝座31、第一氣缸32、和旋轉臂33，安裝座31下端固接于車體1位于操作室2前側處，具有一定彎曲度的旋轉臂33靜的后端銷接轉動于安裝座31的上端，旋轉臂33的前端鉸接在鏟斗5背部；第一氣缸32后端銷接轉動于安裝座31的中間，并且其活塞桿鉸接于旋轉臂33中間位置的內凹部。提升部件3設有兩組，對稱設于車體1和鏟斗5之間；啟動兩個第一氣缸32通過兩個旋轉臂33共同操作鏟斗5裝料后的提升動作。

另外，轉動部件4組成構件較多，具有氣缸底座41、第二氣缸42、轉動桿43、推動桿44和支撐組45，其中支撐組45用于支撐并穩定轉動桿43和推動桿44，由固接于兩個旋轉臂33之間的支撐板451和固接于支撐板451的兩塊支撐塊452構成；轉動桿43中部鉸接于兩塊支撐塊452之間，其通過上端鉸接的第二氣缸42驅動而發生擺動，并通過一端鉸接在其下端、另一端鉸接于鏟斗5推桿實現鏟斗5轉動傾倒動作。

通常我們駕駛車體1在鏟土工作中，對于卡嵌在泥土中的石塊且具有一定卡緊力時，其是難以被鏟斗5鏟起的，考慮這一點。參見圖1至3所示，在鏟斗5與車體1之間設有松土機構6，松土機構6主要功能是松動石塊周圍的泥土，降低泥土對石塊的卡緊力。松土機構6包括油缸、推桿組61和松土齒63，其中油缸設有兩個，其軸線相互平行，尾端均固接于車體1前側較下方位置；推桿組61由設置在鏟斗5背部的橫桿611和豎桿612構成，橫桿611平行于鏟斗5長度方向設置，豎桿612設置有兩根且分別固定連接在橫桿611的兩端，兩根豎桿612背離橫桿611一端鉸接于鏟斗5；同時每根豎桿612對應鉸接一個油缸；松土齒63沿橫桿611長度方向固接有若干根，每根包括上端的寬厚部632下端的尖銳部631，寬厚部632部位固接有相鄰于鏟斗5上部邊緣的擋板11，擋板11的阻擋作用避免了鏟斗5內泥土過滿而溢出到鏟斗5的后方；松土齒63通過推桿組61連接在鏟斗5背部，而在兩個油缸共同推動推桿組61條件下，其尖銳部631能夠穿設入或者穿設出泥土中完成松土操作。

松土齒63僅具有一定的長度，為了完成更好的松土效果，本實施例設計了如下方案，在豎桿612上向外延伸設有固定架8，固定架8上固接有電機9，電機9輸出軸固接于橫桿611穿設豎桿612一端端部，當然兩者軸線相互重疊，橫桿611通過軸承10轉動連接于豎桿612。電機9驅動橫桿611轉動使得穿設入泥土中的尖銳部631發生轉動，實現松土齒63工作并不是單一的穿插動作。泥土更加松散后，石塊卡嵌在泥土中的卡嵌力度更小，后續鏟斗5更加容易將石塊鏟起。然而假使電機9控制不到位，松土齒63旋轉幅度過大容易導致尖銳部631碰撞鏟斗5底部，為了防止被撞變形而損壞，在鏟斗5底部外側沿其長度方向設置有若干加厚塊51，加厚塊51參見圖4所示，若干所述松土齒63的尖銳部631與若干所述加厚塊51一一對應。

遇到大型石塊卡嵌在泥土中時，駕駛車體1后退，通過提升部件3將鏟斗5、推桿組61和松土齒63向上提升一定的距離，再駕駛車體1前進一定的距離，使得松土齒63靠近石塊，此時鏟斗5位于石塊的上方，再通過油缸驅動推桿組61旋轉使得松土齒63穿設入泥土中，當石塊周圍泥土已經松散則直接使用鏟斗5將其鏟起；反之就啟動電機9使得橫桿611發生轉動，松土齒63的尖銳部631在泥土中旋轉將石塊挖掘起以實現石塊完全不受泥土卡嵌，從而便于鏟斗5將石塊鏟起。

實施例2，參見圖5所示，與實施例1的不同之處在于，動力部件為轉動部件4和鏟斗5，并且豎桿612背離橫桿611一端固定連接于鏟斗5，通過提升部件3將鏟斗5、推桿組61和松土齒63向上提升一定的距離，在通過轉動部件4驅動鏟斗5轉動以實現聯動推桿組61和松土齒63向下穿設入泥土中進行松土動作，在通過電機9驅動松土齒63的尖銳部631在泥土中旋轉，使得石塊周圍泥土更加松動，便于鏟斗5將石塊和泥土一并鏟起。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。