專利名稱：用于手扶作業式除雪機械的傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械傳動裝置，尤其涉及一種用于手扶作業式除雪機械 的傳動裝置。
背景技術：
隨著我國經濟的飛速發展，道路、交通建設的日新月異，城鄉道路、高 速干線縱橫交錯，像血脈一樣互相連接。冬季降雪給北方甚至南方的經濟發 展、社會生活帶來了巨大的障礙，每年各個地區遭受雪災的報道接連不斷。 目前，除雪的主要方法是人工和機械兩種。機械式手扶作業除雪機械，其結 構主要由發動機、傳動裝置、拋雪器、攪雪器、車體和控制系統六個部分組 成。現有的除雪設備多適合比較寬的公路。由于傳動裝置結構較大，影響了 手扶式除雪機械的體積，故在相對狹小的庭院和進出道路上，只能依靠人工 來除雪，這導致工作強度大，效率低，浪費人力資源，嚴重影響人們的生產 生活安全。城市交通亟待開發結構緊湊傳動靈活，適用于手扶作業式除雪機 械的傳動裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，而提供一種手扶作業式除 雪機械的傳動裝置，它主要適用庭院和進出道路的除雪機械，滿足除雪機械 布置空間有限的要求，采用皮帶輪、摩擦輪、鏈輪、蝸輪蝸桿多種傳動形式， 布置緊湊、重量輕，實現了集雪攪龍與拋雪風扇的動力傳遞和發動機與車輪 的哞爭速匹配。
本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案 一種用于手4夫作業式 除雪機械的傳動裝置，其特征是傳動裝置主要由皮帶輪傳動、摩擦輪傳動 副、蝸輪蝸桿傳動總成、 一級、二級鏈輪傳動副組成執行機構和行走機構， 所述皮帶輪總成與蝸輪蝸桿總成連接，所述摩擦輪傳動副主要包括套裝摩擦 橡膠圏的摩擦盤和貫穿其中心的摩擦輪軸，所述摩擦盤外緣與皮帶輪表面徑向位置摩擦，所述摩擦輪軸上的同軸小鏈輪通過鏈條與大鏈輪鏈接，大鏈輪 上的同軸小鏈輪通過鏈條與驅動車軸上的大鏈輪鏈接。
所述蝸輪竭桿總成的蝸桿設于拋雪風扇軸一端并與鍵接在集雪攪龍軸 上的蝸輪嚙合，所述蝸輪蝸桿置于外殼中。
所述摩擦輪與滑套固定，滑套與摩擦輪軸滑動配合，滑套與撥叉連接。
本實用新型有益效果這種傳動形式結構緊湊、工作平穩、沖擊振動小，
能夠得到較大的單級傳動比。通過摩擦輪在皮帶輪表面徑向位置的變動無級 改變傳動比。傳動運轉平穩、沖擊小，過載時發生打滑，能防止機器中重要 零件的損壞。

圖l是本實用新型的結構示意圖； 圖2是皮帶輪傳動的結構示意圖； 圖3是蝸輪蝸桿傳動總成的結構示意圖； 圖4是摩擦輪傳動的結構示意圖； 圖5是鏈輪傳動副的結構示意圖。
圖中1、皮帶輪傳動2、摩擦輪傳動副3、蝸輪蝸桿傳動總成4、 一級、二級 鏈輪傳動副5、摩擦橡膠圈6、摩擦盤7、摩擦輪軸8、 8-l小鏈輪9、 9-l鏈條、 10、 10-1、大鏈輪ll、驅動車軸12、撥叉13、拋雪風扇軸14、集雪攪龍軸15、 蝸輪16、外殼17、滑套。
具體實施方式

以下結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式
。 詳見附圖， 一種用于手扶作業式除雪機械的傳動裝置，傳動裝置主要由 皮帶輪傳動1、摩擦輪傳動副2、蝸輪蝸桿傳動總成3、 一級、二級鏈輪傳動 副4組成執行機構和行走機構，所述皮帶輪總成與蝸輪蝸桿總成連接，所述 摩擦輪傳動副主要包括套裝摩擦橡膠圈5的摩擦盤6和貫穿其中心的摩擦輪 軸7,所述摩擦盤外緣與皮帶輪表面徑向位置摩擦，所述摩擦輪軸上的同軸 小鏈輪8通過鏈條9與大鏈輪10鏈接，大鏈輪上的同軸小鏈輪8-1通過鏈 條9-1與驅動車軸11上的大鏈輪10-1鏈接。所述蝸輪蝸桿總成的蝸桿設于 拋雪風扇軸13 —端并與鍵接在集雪攪龍軸14上的蝸輪15嚙合，所述蝸輪蝸桿置于外殼16中。所述摩擦輪與滑套17固定，滑套與摩擦輪軸滑動配合，
滑套與撥叉12連接。 傳動裝置的動力傳遞路線如下
a. l丸行機構傳遞動力^各線
發動機—一皮帶輪—拋雪風扇軸—蝸輪蝸桿—集雪攪龍軸
b. 4亍走才幾構傳遞動力^各線
發動機一^皮帶輪—摩擦輪(與鏈輪同軸)_^鏈輪—鏈輪—車軸/車輪。
皮帶輪傳動發動機一個輸出軸上安裝兩個同軸皮帶輪，分別驅動攪雪 器、拋雪器和行走機構。裝置設有張緊輪。
蝸輪蝸桿傳動執行機構動力傳遞第二級傳動為蝸輪蝸桿傳動，用于拋 雪風扇與集雪攪龍之間的減速。
摩擦輪傳動行走機構動力傳遞第二級傳動采用摩4察輪減速形式，其主 要原理為通過摩擦輪在皮帶輪表面徑向位置的變動來實現傳動比。這種傳動 運轉平穩、沖擊小，能無級改變傳動比，而且過載時發生打滑，能防止機器 中重要零件的損壞。機構在干摩擦情況下工作，選擇摩擦輪表面材料為橡膠， 則摩擦系數!Li = 0. 5。設計主動輪直徑為150mm，根據車速與發動機轉速之間 的關系，設計四個前進檔和一個倒檔，摩擦輪對應的傳動比分別為
iml = 2, im2 = 1.6, im3 = 1.2, im4 = l， imb = 2
鏈輪傳動其結構組成主要包括中間軸摩擦輪的轉動帶動同軸的小鏈輪 轉動，通過鏈條帶動大鏈輪，完成鏈傳動一級減速；大鏈輪帶動同軸小鏈輪 轉動，通過鏈條驅動車軸上的大鏈輪，完成二級減速。通過撥叉使滑套及摩 擦輪沿皮帶輪表面徑向位置的變動來實現變速。用來保護皮帶輪傳動系統， 防止異物進入，影響傳動系統正常運行，皮帶輪傳動系統設有防護護罩。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結 構作任何形式上的限制。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作 的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍 內。
權利要求1、一種用于手扶作業式除雪機械的傳動裝置，其特征是傳動裝置主要由皮帶輪傳動、摩擦輪傳動副、蝸輪蝸桿傳動總成、一級、二級鏈輪傳動副組成執行機構和行走機構，所述皮帶輪總成與蝸輪蝸桿總成連接，所述摩擦輪傳動副主要包括套裝摩擦橡膠圈的摩擦盤和貫穿其中心的摩擦輪軸，所述摩擦盤外緣與皮帶輪表面徑向位置摩擦，所述摩擦輪軸上的同軸小鏈輪通過鏈條與大鏈輪鏈接，大鏈輪上的同軸小鏈輪通過鏈條與驅動車軸上的大鏈輪鏈接。
2、 根據權利要求1所述的用于手扶作業式除雪機械的傳動裝置，其特征 是所述蝸輪蝸桿總成的蝸桿設于拋雪風扇軸一端并與鍵接在集雪攪龍軸上 的蝸輪嚙合，所述蝸輪蝸桿置于外殼中。
3、 根據權利要求1或2所述的用于手扶作業式除雪機械的傳動裝置，其 特征是所述摩擦輪與滑套固定，滑套與摩擦輪軸滑動配合，滑套與撥叉連 接。
專利摘要本實用新型涉及一種用于手扶作業式除雪機械的傳動裝置，其特征是傳動裝置主要由皮帶輪傳動、摩擦輪傳動副、蝸輪蝸桿傳動總成、一級、二級鏈輪傳動副組成執行機構和行走機構，所述皮帶輪總成與蝸輪蝸桿總成連接，所述摩擦輪傳動副主要包括套裝摩擦橡膠圈的摩擦盤和貫穿其中心的摩擦輪軸，所述摩擦盤外緣與皮帶輪表面徑向位置摩擦，所述摩擦輪軸上的同軸小鏈輪通過鏈條與大鏈輪鏈接，大鏈輪上的同軸小鏈輪通過鏈條與驅動車軸上的大鏈輪鏈接。有益效果其結構緊湊、工作平穩、沖擊振動小，能夠得到較大的單級傳動比。通過摩擦輪在皮帶輪表面徑向位置的變動無級改變傳動比。傳動運轉平穩、沖擊小，過載時發生打滑，能防止機器中重要零件的損壞。
文檔編號E01H5/04GK201367569SQ200920095579
公開日2009年12月23日 申請日期2009年2月17日 優先權日2009年2月17日
發明者黨瀟正, 夏建滿, 岳驚濤, 廖苓平, 張建華 申請人:中國人民解放軍總后勤部軍事交通運輸研究所