專利名稱：護欄固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種護欄，尤其涉及一種護欄固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
道路交通運輸相當于民生及國家經(jīng)濟命脈的主體，凡是生活中必需 品的運輸，或是人民的遷徙及旅游等，不管選擇的交通方式為何，最終 都須適當?shù)匮鲑嚨缆穪磉_成運輸?shù)哪康模纱丝梢姷缆穼θ祟惖闹匾?
道路的構(gòu)成，從舊時代僅是開挖并填平壓實形成路面，到近代利用 最常見的瀝青混凝土作為道路鋪面，或因應(yīng)環(huán)保意識抬頭利用廢棄輪胎 碎屑構(gòu)成路面下填料等，無一不是道路構(gòu)筑方式上的進步，而道路除了 表面處理外，其余外圍的設(shè)施，如分隔島、隔音板或警示標志等，其設(shè) 計均是為了保護或提醒駕駛者，以達降低交通事故或控制交通秩序，而 其中護欄更是道路設(shè)施中相當重要的部分；
護欄除了能為駕駛者提供感受道路邊緣有所圍護的安全感外，特別 是在邊坡或山路等路面高度較平地面為高的情況下，若不幸發(fā)生交通事 故時，至少護欄可保護車輛不會直接往外沖落，而避免造成更嚴重的傷 亡，尤其是高速公路或快速道路此種平均車速甚高的道路上，護欄設(shè)計 的強度更關(guān)系到能否于交通事故發(fā)生時確實地產(chǎn)生阻擋車輛的效果，故 有業(yè)者對護欄的設(shè)計多有改良。
現(xiàn)有的護欄結(jié)構(gòu)請參閱中國臺灣專利申請?zhí)柕?2108970號『護欄固 定結(jié)構(gòu)』專利，包含護欄，此護欄包含有上、下端面，并設(shè)螺栓孔；固 定塊，此固定塊設(shè)貫穿孔；固定座，具有護欄結(jié)合面，結(jié)合面設(shè)孔，利 于螺栓將固定塊、護欄及固定座固設(shè)，前述結(jié)合面設(shè)上、下緣面；固定 座又設(shè)側(cè)向貫穿孔；固定座再具有欄柱結(jié)合面，利于固定座可與欄柱固 設(shè)；如此，可將欄柱與固定座先行栓固，再將護欄與固定座固定之，而 后再將護欄、固定座與欄柱三者栓固，即可組成現(xiàn)有的安全護欄。
然而，此種現(xiàn)有的護欄結(jié)構(gòu)其固定座與護欄組設(shè)的一側(cè)成平直狀，
3而無提供輔助承受沖撞吸震變形的結(jié)構(gòu)部位，特別是為求護欄更具可承 受外力撞擊及緩沖的作用，護欄大多采用波浪狀的設(shè)計，令其斷面系數(shù) 有效地提升，導(dǎo)致護欄的固定座與護欄之間明顯難以有效的完整貼合； 若發(fā)生車禍等意外而碰撞時，首當其沖的護欄很快的便會將其沖擊力傳 遞至欄柱上，欄柱在無適當吸震緩沖的保護效果下極易隨之彎曲甚至松 脫，如此不僅在維修該護欄時需要耗費較大的人力物力成本，且發(fā)生意 外的車輛也有可能因此而沖出護欄，造成更大的損失。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上 述缺陷，而提供一種護欄固定結(jié)構(gòu)，保護欄柱使其不易受沖擊而變形或 松脫，如此，亦可防止發(fā)生事故的車輛沖出護欄或欄柱外，而造成更大 的損傷。
為達成前述的創(chuàng)作目的，本實用新型包括一固定塊、 一補強件以及 一結(jié)合件，其中該固定塊包括一第一結(jié)合端以及一第二結(jié)合端，且在 該第一結(jié)合端與第二結(jié)合端之間形成有數(shù)個連接肋；該第一結(jié)合端是供 與護欄組設(shè)用，該第一結(jié)合端形成有一波浪面，借該波浪面恰可與護欄 相貼合，或可配合該補強件以增加護欄與波浪面的結(jié)合性；該第二結(jié)合 端是概呈平面狀，其是用以與欄柱結(jié)合用，該第二結(jié)合端于其兩側(cè)可再 延伸出一對翼部，借該翼部以貼合欄柱增加第二結(jié)合端與欄柱的結(jié)合強 度；該連接肋是分散對稱地設(shè)置于第一結(jié)合端以及第二結(jié)合端之間，而 該連接肋與連接肋之間可再進一步設(shè)置連接板，該連接肋與連接板可在 受到意外事件而來的沖擊力量時，破碎變形，借由該破碎變形的過程吸 收一定程度的沖擊力量，以提供護欄與欄柱之間的緩沖效果，令該欄柱 不至于直接受到?jīng)_擊而彎曲松脫，進而衍生后續(xù)的維修或安全等問題。
本實用新型在固定塊的第一結(jié)合端設(shè)置波浪面，令其與護欄有效地 貼合，減少應(yīng)力產(chǎn)生，并可通過連接肋的吸震緩沖效果，保護欄柱使其 不易受沖擊而變形或松脫，如此，亦可防止發(fā)生事故的車輛沖出護欄或 欄柱外，而造成更大的損傷。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的立體分解示意圖。 圖2是本實用新型的立體組合透視圖。 圖3是本實用新型的側(cè)視示意圖。
圖4是本實用新型固定塊的剖視示意圖。
圖中標號說明
第一結(jié)合端11 凹部l 1 3
翼部l 2 1
補強件2 0
螺鎖孔3 1 欄柱6 0
波浪面l11 螺鎖孔114
連接肋l 3
螺鎖孔2 1 護欄4 0
固定塊1 0 凸部1 1 2 第二結(jié)合端12 連接板131 結(jié)合件3 0 螺固件5 0具體實施方式
本實用新型是有關(guān)于一種護欄固定結(jié)構(gòu)，請參閱
圖1至圖4所示， 其包括一固定塊l 0、 一補強件2 0以及一結(jié)合件3 0，其中
該固定塊l 0包括一第一結(jié)合端1 1、以及一位于不同側(cè)的第二結(jié) 合端1 2 ，且在該第一結(jié)合端1 1與第二結(jié)合端1 2之間形成有數(shù)個連 接肋1 3 ，本實施例該第二結(jié)合端1 2是位于與第一結(jié)合端1 1呈相反 兩側(cè)的位置，而該連接肋l 3則設(shè)置于第一結(jié)合端1 l與第二結(jié)合端l 2之間，但并不以此形狀為限；該第一結(jié)合端l l供與護欄4 O組設(shè)用， 該第一結(jié)合端1 1形成有一波浪面111，因護欄4 0為使結(jié)構(gòu)強度較 佳故需形成波浪狀，故借本實用新型第一結(jié)合端l l的波浪面l 1 l恰 可與護欄4 O相貼合；
該固定塊1 0的第一結(jié)合端1 1的波浪面1 1 1包括二凸部1 1 2，以及一位于該二凸部l 1 2之間的一凹部1 1 3，借該凸部l 1 2
與凹部l 1 3以形成該波浪面1 1 1，該凹部l 1 3上設(shè)有一螺鎖孔1
1 4 ，該螺鎖孔1 1 4可配合螺固件5 0與結(jié)合件3 0而將護欄4 0鎖
設(shè)于第一結(jié)合端l 1，并令該護欄4 0與波浪面1 1 l貼合減少應(yīng)力的
產(chǎn)生；
該固定塊l 0的第二結(jié)合端1 2是概呈平面狀，其是供與欄柱5 0 結(jié)合用，該第二結(jié)合端l 2于其兩側(cè)可延伸出一對翼部1 2 1，借該翼部1 2 1以貼合欄柱6 0增加第二結(jié)合端1 2與欄柱6 0的結(jié)合強度；
該固定塊1 0的數(shù)個連接肋1 3是分散對稱地設(shè)置于第一結(jié)合端1 1以及第二結(jié)合端l 2之間，且請配合參閱圖4所示，在連接肋l 3與 連接肋1 3之間更進一步設(shè)有連接板13 1，借該連接肋1 3與連接板 1 3 l可在受到意外事件而來的沖擊力量時，破碎變形，借由該破碎變 形的過程吸收一定程度的沖擊力量，據(jù)以提供護欄4 0與欄柱6 O之間 的緩沖效果，令該欄柱6 O不會直接受到?jīng)_擊而彎曲或松脫，進而衍生 后續(xù)的維修或安全等問題；
該補強件2 0的形狀是與波浪面1 1 l的形狀相對應(yīng)，該補強件2 0上設(shè)有螺鎖孔2 1，而可設(shè)置于護欄4 0與波浪面1 1 l之間，幫助 護欄4 0與波浪面1 1 l貼合；
該結(jié)合件3 0是概呈三角柱形，該結(jié)合件3 0上設(shè)有螺鎖孔3 1 ， 而可設(shè)置于護欄4 0上幫助螺固件5 0鎖設(shè)定位。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型 作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所 作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的 范圍內(nèi)。其中如省略該補強件2 0而直接以波浪面1 1 l與護欄4 0 貼合的結(jié)合方式等。
權(quán)利要求1.一種護欄固定結(jié)構(gòu)，其包括一固定塊，其特征在于，該固定塊包括一用于與護欄結(jié)合的第一結(jié)合端、以及一位于與第一結(jié)合端不同側(cè)，用于與欄柱結(jié)合的第二結(jié)合端，該第一結(jié)合端是形成有一供貼合護欄的波浪面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的護欄固定結(jié)構(gòu)，其特征在于進一步包 括有一與該波浪面的形狀相對應(yīng)的補強件。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的護欄固定結(jié)構(gòu)，其特征在于進一步包 括一配合螺固件做鎖設(shè)結(jié)合的結(jié)合件。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的護欄固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第一 結(jié)合端與第二結(jié)合端之間是設(shè)有數(shù)個可吸收沖擊力量而避免破碎的連接 肋。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的護欄固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述連接 肋與連接肋間設(shè)有連接板。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的護欄固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述第二 結(jié)合端形成有一翼部。
專利摘要一種護欄固定結(jié)構(gòu)，其包括一固定塊，該固定塊包括一用于與護欄結(jié)合的第一結(jié)合端、以及一位于與第一結(jié)合端不同側(cè)，用于與欄柱結(jié)合的第二結(jié)合端，該第一結(jié)合端是形成有一供貼合護欄的波浪面。本實用新型保護欄柱使其不易受沖擊而變形或松脫，如此，亦可防止發(fā)生事故的車輛沖出護欄或欄柱外，而造成更大的損傷。
文檔編號E01F15/04GK201372416SQ200920095250
公開日2009年12月30日 申請日期2009年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月8日
發(fā)明者林淑慧 申請人:林淑慧