專利名稱：掃路車吸嘴及掃路車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及掃路車清掃裝置，具體地，涉及ー種掃路車吸嘴。此外，本實(shí)用新型還涉及一種安裝有所述掃路車吸嘴的掃路車。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代城市的快速發(fā)展，各種功能的清掃設(shè)備逐步得以推廣，例如掃路車。由于在不同地區(qū)、同一座城市的不同區(qū)域或同一區(qū)域的不同路段，其路面狀況、路面上垃圾物千差萬(wàn)別。這就需要掃路車在進(jìn)行清掃作業(yè)時(shí)，在不同的路面上對(duì)不同的垃圾物的具有良好的適應(yīng)性。圖I顯示現(xiàn)有技術(shù)的吸掃式掃路車所采用的吸嘴。參見(jiàn)圖I所示，典型地，現(xiàn)有的 掃路車吸嘴包括底面開(kāi)放的吸嘴箱體，該吸嘴箱體的頂面上具有開(kāi)ロ，該開(kāi)ロ密封性連接有吸管5，吸管5 —般與抽風(fēng)機(jī)連接。吸嘴箱體通常通過(guò)提升機(jī)構(gòu)(典型地為連桿機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的升降驅(qū)動(dòng)裝置)連接到掃路車的車架上。此外，該掃路車吸嘴通常前部?jī)蓚?cè)分別安裝有ー個(gè)行走輪9,后部安裝有ー個(gè)或兩個(gè)行走輪9。當(dāng)掃路車處于正常行駛狀態(tài)下,通過(guò)提升機(jī)構(gòu)將掃路車吸嘴提升到預(yù)定高度，以保證掃路車的安全行駛。當(dāng)掃路車處于清掃作業(yè)狀態(tài)下，通過(guò)提升機(jī)構(gòu)將掃路車吸嘴放下，使得行走輪9與地面接觸，在此情形下，所述吸嘴箱體的底面與地面具有相對(duì)較小的離地間隙，從而使得吸嘴箱體的內(nèi)腔與地面共同形成一個(gè)相對(duì)封閉的腔室(離地間隙的存在使得腔室僅是相對(duì)封閉)，這樣，當(dāng)吸管5進(jìn)行強(qiáng)カ抽吸時(shí)，由于吸嘴箱體的底面與地面具有相對(duì)較小的離地間隙，氣流從吸嘴箱體周圍通過(guò)離地間隙吸入，從而在吸嘴箱體周圍形成負(fù)壓，吸嘴箱體周圍的垃圾物或通過(guò)掃路車的掃帚歸攏到吸嘴箱體附近的垃圾物會(huì)經(jīng)由離地間隙進(jìn)入吸嘴箱體的內(nèi)腔，并經(jīng)由吸管5進(jìn)入掃路車的垃圾箱。但是，這種掃路車吸嘴由于離地間隙有限，只能適應(yīng)于路面上較小顆粒垃圾的進(jìn)入。一旦路面上存在輕漂垃圾物或體積密度較大的垃圾物吋，則很難使此類垃圾進(jìn)入吸嘴箱體內(nèi)，這些垃圾屋聚集在吸嘴的前封板前面，并遺漏在路面上。具體地，現(xiàn)有的吸掃式掃路車在清掃作業(yè)時(shí)，吸嘴的最佳離地間隙一般控制在5 IOmm左右。若離地間隙過(guò)大則會(huì)破壞吸嘴箱體與地面形成的相對(duì)封閉性，從而嚴(yán)重降低吸嘴箱體附近的負(fù)壓，影響吸嘴對(duì)路面垃圾物的抽吸效果，導(dǎo)致抽吸后的路面不干凈。在這種情況下，路面上的輕漂垃圾物、體積密度較大的垃圾物等無(wú)法吸入吸嘴體內(nèi)部，遺漏在路面上，需要人工第二次重復(fù)清除這些殘留垃圾。特別是在秋、春落葉集中的時(shí)節(jié)，成片成堆的樹(shù)葉等掉落在路面上，人工清理這些垃圾物，不僅沒(méi)有完全發(fā)揮機(jī)械化道路清掃作業(yè)的優(yōu)勢(shì)，而且還需要第二次重復(fù)投入大量的人力物カ財(cái)力，清除這些殘留垃圾，造成不必要的二次資源浪費(fèi)。此外，現(xiàn)有的純掃式掃路車沒(méi)有吸嘴，僅能清掃路面上的輕漂垃圾物，不能清除路面上粉塵、小體積垃圾物等，其適用范圍太小。上述技術(shù)問(wèn)題在掃路車領(lǐng)域形成了ー個(gè)非常難于解決的技術(shù)問(wèn)題，一些環(huán)衛(wèi)技術(shù)人員甚至主張采用多種類型的掃路車組合作業(yè)的方式，來(lái)完成對(duì)多種垃圾成份的清掃、收運(yùn)。例如先用純掃式掃路車對(duì)輕漂垃圾物、體積較大的垃圾物進(jìn)行第一次清掃，然后再用吸掃式掃路車對(duì)粉塵、小體積垃圾物進(jìn)行第二次清掃，但是這種方式的作業(yè)成本太高。因此，需要設(shè)計(jì)ー種新型的掃路車吸嘴，來(lái)克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種掃路車吸嘴，該掃路車吸嘴能夠相對(duì)有效地適應(yīng)不同類型垃圾物的清掃，從而增強(qiáng)清掃作業(yè)的適應(yīng)性。此外，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種掃路車，該掃路車能夠在作業(yè)時(shí)能夠相對(duì)有效地清掃不同類型的垃圾物，從而具有良好的適應(yīng)性。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供ー種掃路車吸嘴，包括底面開(kāi)放的吸嘴箱體，該吸嘴箱體與吸管連通，其中，所述吸嘴箱體的構(gòu)成板件包括前顎板，該前顎板可旋 轉(zhuǎn)地或可升降移動(dòng)地安裝在所述吸嘴箱體的前部，以能夠通過(guò)翻轉(zhuǎn)該前顎板或向上移動(dòng)該前顎板而提高該前顎板下緣的高度位置，所述吸嘴箱體中設(shè)置有與所述前顎板間隔的弾性擋板，該彈性擋板將所述吸嘴箱體的內(nèi)腔分隔為前壓カ腔和后壓カ腔，所述吸管與所述后壓カ腔連通。優(yōu)選地，所述吸嘴箱體的頂面上形成有連通至所述后壓力腔的開(kāi)ロ，所述吸管密封性連接于該開(kāi)ロ。優(yōu)選地，所述前顎板可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述吸嘴箱體的前部，所述吸嘴箱體上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述前顎板翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。可選擇地，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，所述前顎板在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下封閉所述吸嘴箱體的前部，并在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的縮回狀態(tài)下向上翻轉(zhuǎn)而使得所述吸嘴箱體的前部開(kāi)放。具體地，所述前顎板的朝向所述吸嘴箱體內(nèi)腔的板面上固定有支承板，所述支承板可旋轉(zhuǎn)地支承在所述吸嘴箱體上，并且該支承板鉸接于所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端，以通過(guò)該伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)而使得該支承板旋轉(zhuǎn)并進(jìn)而帶動(dòng)所述前顎板翻轉(zhuǎn)。更具體地，所述支承板的一端固定于所述前顎板，另一端形成有支承臂，并且該支承板的板面上凸出形成有驅(qū)動(dòng)臂，所述吸嘴箱體的頂面上設(shè)有支座和鉸接座，所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端鉸接于所述驅(qū)動(dòng)臂，另一端鉸接于所述支座，所述支承臂鉸接于所述鉸接座。作為ー種結(jié)構(gòu)形式，所述支承板的板面與所述前顎板的板面之間具有預(yù)定的夾角，以在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下使得所述支承板平行于所述吸嘴箱體的頂面。作為另一可選擇的結(jié)構(gòu)形式，所述吸嘴箱體的頂面的前部部分形成有與所述支承板的形狀相適配的缺ロ，所述支承板的板面與所述前顎板的板面之間具有預(yù)定的夾角，以在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下使得該支承板的上表面與所述吸嘴箱體的頂面處于同一平面，從而通過(guò)所述支承板封閉所述缺ロ。具體選擇地，所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)推桿或液壓缸。優(yōu)選地，所述前顎板可升降移動(dòng)地安裝在所述吸嘴箱體的前部，其中所述吸嘴箱體的前部?jī)蓚?cè)形成有插槽，所述前顎板能夠滑動(dòng)地插入安裝到所述插槽內(nèi)，所述吸嘴箱體的頂面上通過(guò)支架安裝有伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，該伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端連接于所述前顎板的上端，以通過(guò)所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸縮而驅(qū)動(dòng)所述前顎板升降移動(dòng)。[0020]具體地，所述吸嘴箱體的頂面上還設(shè)有用于將所述掃路車吸嘴連接到掃路車車架上的吸嘴連桿裝置。具體地，所述吸嘴箱體的兩側(cè)分別安裝有行走輪。此外，本實(shí)用新型還提供一種掃路車，其中，該掃路車上安裝有上述任一技術(shù)方案所述的掃路車吸嘴。具體地，所述掃路車車為吸掃式掃路車或純吸式掃路車。通過(guò)上述技術(shù)方案，由于本實(shí)用新型的掃路車吸嘴的前顎板安裝為能夠旋轉(zhuǎn)，這樣在正常清掃作業(yè)吋，吸嘴箱體的底面與地面構(gòu)成相對(duì)封閉的腔室，ー些普通的垃圾物(例如沙土、石子等顆粒較小的垃圾物)會(huì)通過(guò)離地間隙被抽吸到吸嘴箱體的內(nèi)腔內(nèi)，并經(jīng)由吸管進(jìn)入垃圾箱內(nèi)，而在清掃路段的路面上存在輕浮垃圾物(例如落葉)或顆粒較大的垃圾物時(shí)，可以使得掃路車吸嘴的前顎板向上翻轉(zhuǎn)，從而使得前顎板的下緣的高度位置升高，使得前顎板的離地間隙増大，這樣可以通過(guò)前顎板増大的離地間隙將這些特殊的垃圾物吸入到 吸嘴箱體內(nèi)，尤其是在吸掃式掃路車上更是可以方便地將通過(guò)掃路車掃帚歸攏到掃路車吸嘴前方的垃圾物吸入到吸嘴箱體內(nèi)，并進(jìn)而經(jīng)由吸管的強(qiáng)烈抽吸吸入到垃圾箱內(nèi)。同時(shí)，本實(shí)用新型通過(guò)彈性擋板將吸嘴箱體的內(nèi)腔分隔為前壓カ腔和后壓カ腔，并且后壓カ腔與吸管連通，在此情形下，盡管由于前顎板的提升而可能影響到前壓カ腔周圍的吸入負(fù)壓，但是前壓カ腔的吸入負(fù)壓已經(jīng)足以將垃圾物吸入到前壓カ腔內(nèi)(盡管吸入速度相對(duì)小)，但由于后壓カ腔是相對(duì)封閉的，通過(guò)吸管形成的強(qiáng)烈負(fù)壓會(huì)繼續(xù)將垃圾物經(jīng)由能夠變形的彈性擋板吸入到后壓カ腔內(nèi)，從而經(jīng)由后壓カ腔的加速，快速而高效地將垃圾物、尤其是上述特殊類型的垃圾物吸入到垃圾箱內(nèi)，因此，本實(shí)用新型的掃路車吸嘴能夠針對(duì)不同類型的垃圾物進(jìn)行相對(duì)有效的清掃，增強(qiáng)了作業(yè)的適應(yīng)性，使得本實(shí)用新型的掃路車吸嘴不僅能夠針對(duì)不同類型的垃圾物進(jìn)行清掃，具有增強(qiáng)的作業(yè)適應(yīng)性，而且能夠快速高效地清掃不同垃圾物。相應(yīng)地，由于本實(shí)用新型的掃路車吸嘴能夠適應(yīng)不同類型的垃圾物的清掃作業(yè)，其顯著改善了環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)的方便性，并提高了環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)的工作效率。此外，本實(shí)用新型的掃路車安裝有本實(shí)用新型的掃路車吸嘴，因此其同樣具有上述優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

下列附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)ー步理解，其與下述的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于下述附圖及具體實(shí)施方式
。在附圖中圖I是現(xiàn)有技術(shù)的掃路車吸嘴的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的掃路車吸嘴的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的前鄂板處于閉合工作狀態(tài)的掃路車吸嘴的主視結(jié)構(gòu)示意圖，其中為了清楚顯示所述掃路車吸嘴的結(jié)構(gòu)而省略了行走輪并采取了局部剖視的顯示形式。圖4是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的掃路車吸嘴的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的前鄂板處于翻轉(zhuǎn)工作狀態(tài)的掃路車吸嘴的主視結(jié)構(gòu)示意圖，其中為了清楚顯示所述掃路車吸嘴的結(jié)構(gòu)而省略了行走輪并采取了局部剖視的顯示形式。圖6是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的掃路車吸嘴的仰視示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明I前顎板；2驅(qū)動(dòng)臂；3電動(dòng)推桿；4吸嘴連桿裝置；5吸管；6后封板；7彈性擋板8鉸接座；9行走輪；10上蓋板；11側(cè)板；12支座；13支承板14支承臂。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于下述的具體實(shí)施方式
。首先說(shuō)明的是，第一，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的描述中，為了清楚地描述本實(shí)用新型的技術(shù)特征所使用的ー些方位詞，例如“前”、“后”、“上、下”、“頂面”、“底面”等均是按照本實(shí)用新型的掃路車吸嘴安裝到掃路車上后的正常方位而言的，例如相對(duì)靠近車頭的方位為“前”等；第二，本實(shí)用新型的掃路車吸嘴主要適用于現(xiàn)在廣泛使用的吸掃式掃路車，但并不意味著該掃路車吸嘴不能適用于其它類型的掃路車，其完全可以用于例如純吸式掃路車或其它類型的具有抽吸清掃功能的掃路車。參見(jiàn)圖2至圖6所示，本實(shí)用新型的掃路車吸嘴，包括底面開(kāi)放的吸嘴箱體，該吸嘴箱體與吸管5連通，以通過(guò)吸管5進(jìn)行抽吸，從而在吸嘴箱體的底面與地面的離地間隙周圍形成吸入負(fù)壓，圖示的吸嘴箱體主要包括前顎板I、后封板6、兩側(cè)側(cè)板11和上蓋板10，該前顎板I、后封板6、兩側(cè)側(cè)板11和上蓋板10圍成底面開(kāi)放的吸嘴箱體，其中上蓋板10的上表面形成吸嘴箱體的頂面，獨(dú)特地，前顎板I可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述吸嘴箱體前部的支承板13上，以能夠通過(guò)翻轉(zhuǎn)該前顎板I而提高該前顎板I下緣的高度位置。在上述結(jié)構(gòu)中，由于本實(shí)用新型的掃路車吸嘴的前顎板I安裝為能夠旋轉(zhuǎn)，這樣在正常清掃作業(yè)吋，吸嘴箱體的底面與地面構(gòu)成相對(duì)封閉的腔室，ー些普通的垃圾物(例如沙土、石子等顆粒較小的垃圾物)會(huì)通過(guò)離地間隙被抽吸到吸嘴箱體的內(nèi)腔內(nèi)，并經(jīng)由吸管進(jìn)入垃圾箱內(nèi)，而在清掃路段的路面上存在輕浮垃圾物(例如落葉)或顆粒較大的垃圾物時(shí)，可以使得掃路車吸嘴的前顎板I向上翻轉(zhuǎn)，從而使得前顎板I的下緣的高度位置升高，使得前顎板的離地間隙増大，這樣可以通過(guò)前顎板増大的離地間隙將這些特殊的垃圾物吸入到吸嘴箱體內(nèi)，尤其是在吸掃式掃路車上更是可以方便地將通過(guò)掃路車掃帚歸攏到掃路車吸嘴前方的垃圾物吸入到吸嘴箱體內(nèi)，并進(jìn)而經(jīng)由吸管的強(qiáng)烈抽吸吸入到垃圾箱內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的掃路車吸嘴能夠針對(duì)不同類型的垃圾物進(jìn)行相對(duì)有效的清掃，增強(qiáng)了作業(yè)的適應(yīng)性。另外，需要注意的是，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，增大前顎板I的離地間隙以提高該前顎板I下緣的高度位置，并不局限于上述前顎板可旋轉(zhuǎn)安裝的方式，前顎板I還可以通過(guò)可升降移動(dòng)地安裝到吸嘴箱體的前部，從而可以通過(guò)向上移動(dòng)該前顎板I而提高前顎板I下緣的高度位置。具體地，例如，所述吸嘴箱體的前部?jī)蓚?cè)可以形成有插槽，前顎板I滑動(dòng)性插入安裝到所述插槽內(nèi)，所述吸嘴箱體的頂面上通過(guò)支架安裝有伸縮驅(qū)動(dòng)裝置(例如電動(dòng)推桿或液壓缸)，一般可以使得伸縮驅(qū)動(dòng)裝置豎直布置，并將該伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端(例如液壓缸的活塞桿的一端或電動(dòng)推桿的一端)連接于前顎板I的上端，以通過(guò)所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸縮而驅(qū)動(dòng)前顎板I升降移動(dòng)，這樣同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的改變前顎板I的離地間隙的目的。以下描述本實(shí)用新型技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)更加具體的結(jié)構(gòu)形式。就底面開(kāi)放的吸嘴箱體而言，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員顯然地，盡管圖2至圖6所示的吸嘴箱體主要由該前顎板I、后封板6、兩側(cè)側(cè)板11和上蓋板10圍成，但吸嘴箱體的結(jié)構(gòu)組成形式顯然并不局限于此，本實(shí)用新型對(duì)此不作限制，只要該吸嘴箱體包括前顎板I并在前顎板I閉合狀態(tài)下構(gòu)成地面開(kāi)放的吸嘴箱體即可。如上所述，由于在處理ー些特殊類型的垃圾物時(shí)，前顎板I需要打開(kāi)以增加離地間隙，這會(huì)影響到吸嘴箱體周圍的吸入負(fù)壓，使得垃圾物的吸入相對(duì)減緩，為了能夠更加快速高效地進(jìn)行垃圾物的清掃，實(shí)現(xiàn)清掃目的，如圖3和圖5所示，所述吸嘴箱體中設(shè)置有與前顎板I間隔的彈性擋板7，該彈性擋板7將所述吸嘴箱體的內(nèi)腔分隔為前壓カ腔和后壓カ腔，所述吸管5與所述后壓カ腔連通。有關(guān)彈性擋板7，盡管是顯然地，但在此還是要附加說(shuō)明的是，弾性擋板7的下緣與吸嘴箱體的底面是基本平齊的，即在掃路車進(jìn)行清掃作業(yè)而將掃路車吸嘴下降到地面上吋，彈性擋板7的下緣不會(huì)與地面接觸，具有離地間隙，這樣盡管吸管與后壓カ腔連通，但經(jīng)由彈性擋板7與地面的離地間隙，仍然會(huì)在前壓カ腔內(nèi)形成抽吸，從而在前壓カ腔的周圍形成吸入負(fù)壓。更具體地，所述吸嘴箱體的頂面上形成有連通至后壓カ腔的開(kāi)ロ，吸管5密封性連接于該開(kāi)ロ。在此情形下，盡管由于前顎板I的提升而可能影響到前壓カ腔周圍的吸入負(fù)壓，但是前壓カ腔的吸入負(fù)壓已經(jīng)足以將垃圾物吸入到前壓カ腔內(nèi)(盡管吸入速度相對(duì)小)，但由于后壓カ腔是相對(duì)封閉的，通過(guò)吸管5形成的強(qiáng)烈負(fù)壓會(huì)繼續(xù)將垃圾物經(jīng)由能夠變形的彈性擋板7吸入到后壓カ腔內(nèi)，從而經(jīng)由后壓カ腔的加速，快速而高效地將垃圾物、尤其是上述特殊類型的垃圾物吸入到垃圾箱內(nèi)，從而優(yōu)化了本實(shí)用新型的掃路車吸嘴，使得本實(shí)用新型的掃路車吸嘴不僅能夠針對(duì)不同類型的垃圾物進(jìn)行清掃，具有增強(qiáng)的作業(yè)適應(yīng)性，而且能夠快速高效地清掃不同垃圾物。為了方便快捷地實(shí)現(xiàn)前顎板I的翻轉(zhuǎn)，上述吸嘴箱體上還可以設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述前顎板I翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。參見(jiàn)圖2至圖6所示，圖中例示的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，所述前顎板I在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下封閉所述吸嘴箱體的前部，并在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的縮回狀態(tài)下向上翻轉(zhuǎn)而使得所述吸嘴箱體的前部開(kāi)放。在此情形下，顯然地，所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)推桿3或液壓缸等。此外，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員，這種用于驅(qū)動(dòng)前顎板I翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是多種多祥的，而并不限于采用圖2至圖6所示的伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的形式，例如前顎板I可以通過(guò)樞轉(zhuǎn)軸安裝到吸嘴箱體的前部，然后通過(guò)電機(jī)、液壓馬達(dá)等經(jīng)由減速器驅(qū)動(dòng)該樞轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)前顎板I的翻轉(zhuǎn)。在圖2至圖6所示的采用伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的情形下，所述前顎板I的朝向所述吸嘴箱體內(nèi)腔的板面上固定有支承板13，支承板13可旋轉(zhuǎn)地支承在吸嘴箱體上，并且該支承板13鉸接于所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端，以通過(guò)該伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)而使得該支承板13旋轉(zhuǎn)并進(jìn)而帶動(dòng)所述前顎板I翻轉(zhuǎn)。為了便于進(jìn)行鉸接，更具體地，支承板13的一端固定于所述前顎板1，另一端形成有支承臂14，并且該支承板13的板面上凸出形成有驅(qū)動(dòng)臂2，所述吸嘴箱體的頂面上設(shè)有支座12和鉸接座8，所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端鉸接于所述驅(qū)動(dòng)臂2，另一端鉸接于所述支座12，所述支承臂14鉸接于鉸接座8。在這種結(jié)構(gòu)形式下，可以方便地通過(guò)伸出伸縮驅(qū)動(dòng)裝置而使得前顎板I封閉吸嘴箱體的前部，而在伸縮驅(qū)動(dòng)裝置縮回時(shí)，可以使得前顎板I向上翻轉(zhuǎn)，從而使得前顎板I的下緣的高度位置上升，改變了前顎板I的離地間隙，使得吸嘴箱體的前部開(kāi)放。典型地，支承板13的板面與前顎板I的板面之間可以具有預(yù)定的夾角，以在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下使得支承板13平行于吸嘴箱體的頂面，在此情形下在伸縮驅(qū)動(dòng)裝置伸出吋，前顎板I封閉吸嘴箱體的前部，并且支承板13平行于吸嘴箱體的頂面，這使得整個(gè)掃路車吸嘴的外觀具有更良好的齊整性。當(dāng)然支承板的設(shè)置形式并不局限于此，參見(jiàn)圖2至圖6所示，為了減輕掃路車吸嘴的整體重量，并進(jìn)一歩改善掃路車吸嘴的外觀性，作為優(yōu)選的結(jié)構(gòu)形式，所述吸嘴箱體的頂面的前部部分形成有與支承板13的形狀相適配的缺ロ，也就是上蓋板10的前部部分形成相應(yīng)的缺ロ，所述支承板13的板面與前顎板I的 板面之間具有預(yù)定的夾角，使得在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下，該支承板13的上表面與吸嘴箱體的頂面處于同一平面，從而通過(guò)支承板13封閉所述缺ロ，這種可選擇的實(shí)施形式，在伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下，支承板13實(shí)際構(gòu)成了吸嘴箱體的頂面的一部分，這能夠使得掃路車吸嘴的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔，結(jié)構(gòu)齊整性更好。此外，所述吸嘴箱體的頂面上還可以設(shè)有用于將所述掃路車吸嘴連接到掃路車車架上的吸嘴連桿裝置4。這種吸嘴連桿裝置一般可以與掃路車上通常采用的吸嘴連桿裝置類似，掃路車吸嘴通過(guò)該吸嘴連桿裝置連接到車架上后，通過(guò)進(jìn)ー步設(shè)置相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置，即可形成用于將掃路車吸嘴提升或下降的提升機(jī)構(gòu)。進(jìn)ー步地，所述吸嘴箱體的兩側(cè)可以分別安裝有行走輪9。這主要是在掃路車吸嘴降下與地面接觸時(shí)，方便掃路車吸嘴隨同掃路車行駛。以下參照?qǐng)D2至圖6的優(yōu)選結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略描述本實(shí)用新型的掃路車吸嘴的主要工作狀態(tài)。第一，正常工作時(shí)，前顎板I處于閉合狀態(tài)，其封閉吸嘴箱體的前部，吸嘴箱體內(nèi)的前顎板I、支承板13、彈性擋板7、后封板6、兩側(cè)側(cè)板11和上蓋板10將吸嘴箱體分為前、后兩個(gè)壓力腔，沙土、石子等顆粒較小的普通垃圾先后通過(guò)前顎板I和彈性擋板7，在前、后壓カ腔內(nèi)兩次加速后能以更快的速度經(jīng)由吸管5進(jìn)入垃圾箱內(nèi)，使吸嘴的作業(yè)效率更高。第二，如路面上有輕漂垃圾物或體積密度較大的垃圾物時(shí)，由于前顎板I較硬，垃圾很難通過(guò)前顎板I進(jìn)入吸嘴內(nèi)；此時(shí)電動(dòng)推桿3收縮，使前顎板I和支承板13 —起繞鉸接座8迅速向上翻起，使垃圾物能夠有效進(jìn)入吸嘴的前壓カ腔內(nèi)，再通過(guò)后壓力腔加速后，由吸管進(jìn)入垃圾箱內(nèi)，達(dá)到清除輕漂垃圾物或體積密度較大的垃圾物的目的。在上述掃路車吸嘴的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還提供一種掃路車，該掃路車安裝有本實(shí)用新型上述的掃路車吸嘴。典型地，該掃路車可以為吸掃式掃路車或純吸式掃路車。由上描述可以看出，本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在干本實(shí)用新型的掃路車吸嘴的前顎板I安裝為能夠旋轉(zhuǎn)，這樣在正常清掃作業(yè)吋，吸嘴箱體的底面與地面構(gòu)成相對(duì)封閉的腔室，一些普通的垃圾物(例如沙土、石子等顆粒較小的垃圾物)會(huì)通過(guò)離地間隙被抽吸到吸嘴箱體的內(nèi)腔內(nèi)，并經(jīng)由吸管進(jìn)入垃圾箱內(nèi)，而在清掃路段的路面上存在輕浮垃圾物(例如落葉)或顆粒較大的垃圾物時(shí)，可以使得掃路車吸嘴的前顎板I向上翻轉(zhuǎn)，從而使得前顎板I的下緣的高度位置升高，使得前顎板I的離地間隙増大，這樣可以通過(guò)前顎板増大的離地間隙將這些特殊的垃圾物吸入到吸嘴箱體內(nèi)，尤其是在吸掃式掃路車上更是可以方便地將通過(guò)掃路車掃帚歸攏到掃路車吸嘴前方的垃圾物吸 入到吸嘴箱體內(nèi)，并進(jìn)而經(jīng)由吸管的強(qiáng)烈抽吸吸入到垃圾箱內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的掃路車吸嘴能夠針對(duì)不同類型的垃圾物進(jìn)行相對(duì)有效的清掃，增強(qiáng)了作業(yè)的適應(yīng)性。另外，本實(shí)用新型通過(guò)彈性擋板7將吸嘴箱體的內(nèi)腔分隔為前壓カ腔和后壓カ腔，并且后壓カ腔與吸管5連通，在此情形下，盡管由于前顎板I的提升而可能影響到前壓力腔周圍的吸入負(fù)壓，但是前壓カ腔的吸入負(fù)壓已經(jīng)足以將垃圾物吸入到前壓カ腔內(nèi)，但由于后壓力腔是相對(duì)封閉的，通過(guò)吸管5形成的強(qiáng)烈負(fù)壓會(huì)繼續(xù)將垃圾物經(jīng)由能夠變形的彈性擋板7吸入到后壓カ腔內(nèi)，從而經(jīng)由后壓カ腔的加速，快速而高效地將垃圾物、尤其是上述特殊類型的垃圾物吸入到垃圾箱內(nèi)，從而優(yōu)化了本實(shí)用新型的掃路車吸嘴，使得本實(shí)用新型的掃路車吸嘴不僅能夠針對(duì)不同類型的垃圾物進(jìn)行清掃，具有增強(qiáng)的作業(yè)適應(yīng)性，而且能夠快速高效地清掃不同垃圾物。同吋，由于本實(shí)用新型的掃路車吸嘴能夠適應(yīng)不同類型的垃圾物的清掃作業(yè),其顯著改善了環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)的方便性，并提高了環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)的工作效率。綜合而言，本實(shí)用新型掃路車吸嘴為采用雙壓カ腔的可傾翻吸嘴，其結(jié)構(gòu)明了，功能實(shí)用，擁有前后兩個(gè)壓力腔和前部顎板可向上傾翻的特點(diǎn)。在正常工作時(shí)，擁有雙壓カ腔，使吸嘴作業(yè)效率更高；在有輕飄物和大顆粒垃圾吋，前顎板翻起，方便垃圾進(jìn)入，能有效解決傳統(tǒng)吸嘴對(duì)輕飄物和大顆粒垃圾難進(jìn)入的問(wèn)題。相應(yīng)地，安裝有本實(shí)用新型吸嘴的掃路車兼具吸掃式和純吸式掃路車的作業(yè)特點(diǎn)，可達(dá)到ー車多用的效果。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。另外需要說(shuō)明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。此外，本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本實(shí)用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.掃路車吸嘴，包括底面開(kāi)放的吸嘴箱體，該吸嘴箱體與吸管(5)連通，其特征在干，所述吸嘴箱體的構(gòu)成板件包括前顎板(1)，該前顎板(I)可旋轉(zhuǎn)地或可升降移動(dòng)地安裝在所述吸嘴箱體的前部，以能夠通過(guò)翻轉(zhuǎn)該前顎板(I)或向上移動(dòng)該前顎板(I)而提高該前顎板(I)下緣的高度位置，所述吸嘴箱體中設(shè)置有與所述前顎板(I)間隔的彈性擋板(7)，該彈性擋板(7)將所述吸嘴箱體的內(nèi)腔分隔為前壓カ腔和后壓カ腔，所述吸管(5)與所述后壓カ腔連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述吸嘴箱體的頂面上形成有連通至所述后壓力腔的開(kāi)ロ，所述吸管(5)密封性連接于該開(kāi)ロ。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述前顎板(I)可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述吸嘴箱體的前部，所述吸嘴箱體上還設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述前顎板(I)翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的掃路車吸嘴，其特征在干，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，所述前顎板(I)在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下封閉所述吸嘴箱體的前部，并在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的縮回狀態(tài)下向上翻轉(zhuǎn)而使得所述吸嘴箱體的前部開(kāi)放。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述前顎板(I)的朝向所述吸嘴箱體內(nèi)腔的板面上固定有支承板(13)，所述支承板(13)可旋轉(zhuǎn)地支承在所述吸嘴箱體上，并且該支承板(13)鉸接于所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端，以通過(guò)該伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)而使得該支承板(13)旋轉(zhuǎn)并進(jìn)而帶動(dòng)所述前顎板(I)翻轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述支承板(13)的一端固定于所述前顎板(1)，另一端形成有支承臂(14)，并且該支承板(13)的板面上凸出形成有驅(qū)動(dòng)臂(2)，所述吸嘴箱體的頂面上設(shè)有支座(12)和鉸接座(8)，所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端鉸接于所述驅(qū)動(dòng)臂(2)，另一端鉸接于所述支座(12)，所述支承臂(14)鉸接于所述鉸接座(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述支承板(13)的板面與所述前顎板(I)的板面之間具有預(yù)定的夾角，以在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下使得所述支承板(13)平行于所述吸嘴箱體的頂面。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述吸嘴箱體的頂面的前部部分形成有與所述支承板(13)的形狀相適配的缺ロ，所述支承板(13)的板面與所述前顎板(I)的板面之間具有預(yù)定的夾角，以在所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸出狀態(tài)下使得該支承板(13)的上表面與所述吸嘴箱體的頂面處于同一平面，從而通過(guò)所述支承板(13)封閉所述缺ロ。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置為電動(dòng)推桿(3)或液壓缸。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述前顎板(I)可升降移動(dòng)地安裝在所述吸嘴箱體的前部，其中所述吸嘴箱體的前部?jī)蓚?cè)形成有插槽，所述前顎板(I)能夠滑動(dòng)地插入安裝到所述插槽內(nèi)，所述吸嘴箱體的頂面上通過(guò)支架安裝有伸縮驅(qū)動(dòng)裝置，該伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的一端連接于所述前顎板(I)的上端，以通過(guò)所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的伸縮而驅(qū)動(dòng)所述前顎板(I)升降移動(dòng)。
11.根據(jù)權(quán)利要求I至10中任一項(xiàng)所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述吸嘴箱體的頂面上還設(shè)有用于將所述掃路車吸嘴連接到掃路車車架上的吸嘴連桿裝置(4)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的掃路車吸嘴，其特征在于，所述吸嘴箱體的兩側(cè)分別安裝有行走輪(9)。
13.掃路車，其特征在于，該掃路車上安裝有根據(jù)權(quán)利要求I至12中任一項(xiàng)所述的掃路車吸嘴。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的掃路車，其特征在于，所述掃路車為吸掃式掃路車或純吸式掃路車。
專利摘要掃路車吸嘴，包括底面開(kāi)放的吸嘴箱體，該吸嘴箱體與吸管(5)連通，其中，所述吸嘴箱體的構(gòu)成板件包括前顎板(1)，該前顎板(1)可旋轉(zhuǎn)地安裝在所述吸嘴箱體的前部，以能夠通過(guò)翻轉(zhuǎn)該前顎板(1)而提高該前顎板(1)下緣的高度位置，所述吸嘴箱體中設(shè)置有與所述前顎板(1)間隔的彈性擋板(7)，該彈性擋板將所述吸嘴箱體的內(nèi)腔分隔為前壓力腔和后壓力腔，所述吸管(5)與所述后壓力腔連通。此外，本實(shí)用新型還提供一種安裝有所述掃路車吸嘴的掃路車。本實(shí)用新型的掃路車吸嘴能夠針對(duì)不同類型的垃圾物進(jìn)行相對(duì)有效的清掃，增強(qiáng)了作業(yè)的適應(yīng)性，并且能夠快速高效地清掃不同垃圾物，其顯著改善了環(huán)衛(wèi)清掃作業(yè)的方便性，并提高了工作效率。
文檔編號(hào)E01H1/08GK202595685SQ201220236448
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者龍亮, 沈維陽(yáng) 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司