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一種混凝土浮動碼頭的連接結構的制作方法

文檔序號:2271589閱讀:397來源:國知局
專利名稱:一種混凝土浮動碼頭的連接結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及碼頭領域,更具體地說,涉及一種混凝土浮動碼頭的連接結構。
背景技術
游艇正慢慢走進了中國人的生活,沿海地區的游艇碼頭正在接二連三的興建,在不久的將來,游艇在中國將不再是奢侈品,而越來越多的普通家庭也能享受到游艇生活帶來的樂趣。目前國內的游艇碼頭結構比較笨重,吊裝和安裝極為不便,速度慢,效率不高,生產和運輸都極為不便。而且現有的游艇碼頭多以槽鋼作為主要的受力結構,槽鋼容易生銹,而且不易拆卸,安裝困難,同時,吸收海浪的能量較差,從而使得浮動碼頭不穩固。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在于,針對現有技術中游艇碼頭穩定性差、不易安裝及拆卸、且吸能較差的缺陷,提供一種混凝土浮動碼頭的連接結構。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是構造一種混凝土浮動碼頭的連接結構,包括多個浮箱體,所述浮箱體包括混凝土殼壁和預埋在所述混凝土殼壁內的鋼板,在相鄰鋼板之間安裝有橡膠,所述混凝土殼壁與所述橡膠內設有貫穿于所述浮箱體的縱向緊鎖件,所述相鄰浮動碼頭之間通過連接結構里的橡膠和縱向緊鎖件連接成一整體。在本實用新型所述的一種混凝土浮動碼頭的連接結構中,所述浮箱體內側還設有安裝操作槽,該安裝操作槽連通于所述相鄰浮動碼頭。在本實用新型所述的一種混凝土浮動碼頭的連接結構中,在所述安裝操作槽內設有鋼板,該鋼板相間隔的縱向設置于所述安裝操作槽內,并且所述鋼板的兩端預埋于所述混凝土殼壁上。在本實用新型所述的一種混凝土浮動碼頭的連接結構中,所述橡膠通過所述縱向緊鎖件固定于所述混凝土殼壁內。在本實用新型所述的一種混凝土浮動碼頭的連接結構中,所述安裝有橡膠的混凝土殼壁的鋼板上穿設有通孔。在本實用新型所述的一種混凝土浮動碼頭的連接結構中,所述縱向緊鎖件為縱向螺栓,該縱向螺栓穿過所述通孔,并依次穿過墊片、螺母,用所述螺母配合所述縱向螺栓,并將所述混凝土殼壁內的橡膠固定于所述浮箱體上。在本實用新型所述的一種混凝土浮動碼頭的連接結構中,所述混凝土殼壁上的壁板為鋼板。在本實用新型所述的一種混凝土浮動碼頭的連接結構中,所述鋼板為熱鍍鋅鋼板。實施本實用新型的一種混凝土浮動碼頭的連接結構,具有以下有益效果本實用新型通過采用在混凝土殼壁上設有貫穿于浮箱體的縱向緊鎖件這一部件,大大簡化了浮箱體結構,使得浮動碼頭整體更加美觀,且更加方便安裝與更換。而且沒有在浮箱體內開孔,而是在其內預埋的鋼板設孔,根據現場情況加工橡膠連接孔,以適合其實際準確位置,更加便于安裝且緊密排布,從而更好地起到保護浮橋的作用;同時,更多地吸收各種海浪的能量而使得浮動碼頭更加穩固。

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中圖I是本實用新型混凝土浮動碼頭的連接結構的俯視圖;圖2是圖I的A部放大圖;圖3是本實用新型混凝土浮動碼頭的連接結構的正視圖;·[0018]圖4是圖3的B部放大圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,
以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。如圖I至圖4所示,在本實用新型的一種混凝土浮動碼頭的連接結構中,混凝土浮動碼頭的連接結構包括多個浮箱體10,所述浮箱體10包括混凝土殼壁20和預埋在所述混凝土殼壁20內的鋼板12,在所述相鄰鋼板12之間安裝有橡膠30,所述混凝土殼壁20與所述橡膠30內設有貫穿于所述浮箱體10的縱向緊鎖件40,所述相鄰浮動碼頭100之間通過連接結構里的橡膠30和縱向緊鎖件40連接成一整體。進一步地,所述浮箱體10內側還設有安裝操作槽11,該安裝操作槽11連通于所述相鄰浮動碼頭100。進一步地,在所述安裝操作槽11內設有鋼板12,該鋼板12相間隔的縱向設置于所述安裝操作槽11內,并且所述鋼板12的兩端預埋于所述混凝土殼壁20上。進一步地,相鄰所述鋼板12之間安裝有橡膠30,所述橡膠30通過所述縱向緊鎖件40固定于所述混凝土殼壁20內。進一步地,所述安裝有橡膠30的混凝土殼壁20的鋼板12上穿設有通孔21,如圖2所示,在浮動碼頭100的右端靠上部和其相鄰的浮動碼頭100的左端靠上部通過連接結構共同形成一個浮箱體10,所述連接結構包括在浮箱體10內部設置的混凝土殼壁20和安裝于所述混凝土殼壁20內的橡膠30,所述橡膠30呈縱向并排設置,并且所述橡膠30的外側面緊貼鋼板12,所述鋼板12起到保護橡膠不易受到磨損和腐蝕的作用,同時所述鋼板12設于混凝土殼壁之間,用來增強所述浮箱體10的連接強度使浮箱不被分開,使得通過所述浮箱體10連接的浮動碼頭100更加穩固,同時,在有各種不同海浪的碰撞下,具有前述結構的浮動碼頭100具有抗擊不同海浪能量的韌度,從而更好的保護所述浮動碼頭100。具體地,如圖I、圖2所示,在浮動碼頭100的安裝操作槽11內設置的浮箱體10所包括的橡膠30的左端和右端分別設有一通孔21,所述通孔21用于穿過縱向緊鎖件40,該縱向緊鎖件40用來與螺母配合使用。進一步地,所述縱向緊鎖件40為縱向螺栓,該縱向螺栓穿過所述通孔21,并依次穿過墊片50、螺母60,用所述螺母60配合所述縱向螺栓,并將所述混凝土殼壁20內的橡膠30固定于所述浮箱體10上,如圖3、圖4所示,具體地,將縱向螺栓穿過所述通孔21,該通孔21貫穿于所述鋼板12、橡膠30,再將墊片50套于縱向螺栓上,然后將螺母60套設在縱向螺栓上。具體地,在所述安裝操作槽11內設有容納腔111,該容納腔111用于增大浮箱體10的體積,形成擴容,并且可以在所述安裝操作槽11內增加鋼板12和橡膠30,同時相應地加長縱向緊鎖件40,即相應地加長縱向螺栓,容納腔111可以視浮動碼頭100的寬度而做相應地增大,所述容納腔111帶來的好處是在有很大的海浪時,可以在容納腔111內增多鋼板12和橡膠30,同時加長縱向螺栓,能夠更好地保護浮動碼頭或浮橋,使其更加穩固;在海浪小的時候,可以在容納腔111內減少橡膠30的數量,縮短縱向螺栓的長度,從而使其結構更加簡單,拆裝容易,便于組合。具有容納腔111這一結構的浮箱體10安裝簡單,拆卸容易,便于組合,能夠更好的保護好浮動碼頭或浮橋。
·[0028]進一步地,所述混凝土殼壁20上的壁板為鋼板12,此處的壁板和包住橡膠的鋼板12為一體化結構,便于生產及加工。進一步地,所述鋼板12為熱鍍鋅鋼板,采用鍍鋅能有效的防治鋼材腐蝕,延長使用壽命,這樣不至于與海水的堿性環境長時間工作,造成鋼板腐蝕。通過以上實施例可以看出本實用新型通過采用在混凝土殼壁上設有貫穿于浮箱體的縱向緊鎖件這一部件,大大簡化了浮箱體結構,使得浮動碼頭整體更加美觀,且更加方便安裝與更換。而且沒有在浮箱體內開孔,而是在其內預埋的鋼板設孔,根據現場情況加工橡膠連接孔,以適合其實際準確位置,更加便于安裝且緊密排布,從而更好地起到保護浮橋的作用;同時,更多地吸收各種海浪的能量而使得浮動碼頭更加穩固。盡管通過以上實施例對本實用新型進行了揭示,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,在不偏離本實用新型構思的條件下,對以上各構件所做的變形、替換等均將落入本實用新型的權利要求范圍內。
權利要求1.一種混凝土浮動碼頭的連接結構,其特征在于,包括多個浮箱體(10),所述浮箱體(10)包括混凝土殼壁(20)和預埋在所述混凝土殼壁(20)內的鋼板(12),在相鄰鋼板(12)之間安裝有橡膠(30),所述混凝土殼壁(20)與所述橡膠(30)內設有貫穿于所述浮箱體(10)的縱向緊鎖件(40),所述相鄰浮動碼頭(100)之間通過連接結構里的橡膠(30)和縱向緊鎖件(40)連接成一整體。
2.根據權利要求I所述的混凝土浮動碼頭的連接結構,其特征在于,所述浮箱體(10)內側還設有安裝操作槽(11),該安裝操作槽(11)連通于所述相鄰浮動碼頭(100 )。
3.根據權利要求2所述的混凝土浮動碼頭的連接結構,其特征在于,在所述安裝操作槽(11)內設有鋼板(12),該鋼板(12)相間隔的縱向設置于所述安裝操作槽(11)內,并且所述鋼板(12)的兩端預埋于所述混凝土殼壁(20)上。
4.根據權利要求3所述的混凝土浮動碼頭的連接結構,其特征在于,所述橡膠(30)通過所述縱向緊鎖件(40)固定于所述混凝土殼壁(20)內。
5.根據權利要求4所述的混凝土浮動碼頭的連接結構,其特征在于,所述安裝有橡膠(30)的混凝土殼壁(20)的鋼板(12)上穿設有通孔(21)。
6.根據權利要求5所述的混凝土浮動碼頭的連接結構,其特征在于,所述縱向緊鎖件(40)為縱向螺栓,該縱向螺栓穿過所述通孔(21),并依次穿過墊片(50)、螺母(60),用所述螺母(60)配合所述縱向螺栓,并將所述混凝土殼壁(20)內的橡膠(30)固定于所述浮箱體(10)上。
7.根據權利要求I所述的混凝土浮動碼頭的連接結構,其特征在于,所述混凝土殼壁(20)上的壁板為鋼板(12)。
8.根據權利要求I至7中任一項所述的混凝土浮動碼頭的連接結構,其特征在于,所述鋼板(12)為熱鍍鋅鋼板。
專利摘要本實用新型涉及一種混凝土浮動碼頭的連接結構,包括多個浮箱體(10),浮箱體(10)包括混凝土殼壁(20)和預埋在混凝土殼壁(20)內的橡膠(30),在混凝土殼壁(20)上的壁板內設有貫穿于浮箱體(10)的縱向緊鎖件(40),相鄰浮動碼頭(100)之間通過浮箱體(10)連接成整體。本實用新型通過在混凝土殼壁上設有貫穿于浮箱體的縱向緊鎖件,大大簡化了浮箱體結構,使得浮動碼頭整體更美觀、更易安裝,在其內設置橡膠便于加工,使得相鄰浮動碼頭可相對左右移動,以適合其實際準確位置,更加方便安裝與拆卸,從而更好地起到保護浮橋的作用;同時,相對于其它連接方式更加多地吸收各種海浪的能量而使得浮動碼頭更安全穩固。
文檔編號E01D15/24GK202766966SQ20122040673
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月16日 優先權日2012年8月16日
發明者吳鏡華 申請人:吳鏡華
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