專利名稱：一種網絡纏繞結構瀝青高速路面的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高速路面，尤其涉及一種網絡纏繞結構浙青高速路面。
背景技術：
在自然資源日漸減少的今天，我們必須重視對與我們生活息息相關的現有基礎設施的維護與保養，必須在新的基礎設施的使用過程中花較少的投入獲得更大的效益；更具體地說，我們必須利用最新的科技以較少的資源做更多的事。最近的研究及實踐證明，應用新型道路技術對陳舊的道路而言可以節省大量的資金投入，對新建道路而言可以使使用周期延長更多時間，從而為業主取得長期的經濟效益。對道路而言，浙青路面超薄磨耗層可以為新建道路及道路養護發揮更大的作用。

實用新型內容本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種網絡纏繞結構浙青高速路面，能夠有效的提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等綜合力學性能。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種網絡纏繞結構浙青高速路面，所述網絡纏繞結構浙青高速路面包括新路基層、纖維層、浙青結合料層和新浙青層，所述新路基層上設置浙青結合料層，浙青結合料層上設有纖維層，纖維層上鋪設有浙青結合料層，浙青結合料層上鋪設有新浙青層。優選的是，所述纖維層呈網絡纏繞狀。由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用新型方案的一種網絡纏繞結構浙青高速路面，能夠有效的提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等綜合力學性能。
以下結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:附


圖1為本實用新型一種網絡纏繞結構浙青高速路面的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。附
圖1為本實用新型一種網絡纏繞結構浙青高速路面，所述網絡纏繞結構浙青高速路面包括新路基層1、纖維層2、浙青結合料層3和新浙青層4，所述新路基層I上設置浙青結合料層3，浙青結合料層3上設有呈網絡纏繞狀的纖維層2，纖維層2上鋪設有浙青結合料層3,浙青結合料層3上鋪設有新浙青層4。綜上所述，纖維層2中的纖維是經過專門工藝破碎切割的纖維，所述纖維在上下兩層均勻灑布的浙青結合料中呈亂向均勻分布，相互搭接。本實用新型方案的一種網絡纏繞結構浙青高速路面，能夠有效的提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等綜合力學性能。以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案均落在本實用新型權利保護范圍之內。
權利要求1.一種網絡纏繞結構浙青高速路面，其特征在于:所述網絡纏繞結構浙青高速路面包括新路基層、纖維層、浙青結合料層和新浙青層，所述新路基層上設置浙青結合料層，浙青結合料層上設有纖維層，纖維層上鋪設有浙青結合料層，浙青結合料層上鋪設有新浙青層。
2.根據權利要求1所述的一種網絡纏繞結構浙青高速路面，其特征在于:所述纖維層呈網絡纏繞狀。
專利摘要本實用新型涉及一種網絡纏繞結構瀝青高速路面，所述網絡纏繞結構瀝青高速路面包括新路基層、纖維層、瀝青結合料層和新瀝青層，所述新路基層上設置瀝青結合料層，瀝青結合料層上設有纖維層，纖維層上鋪設有瀝青結合料層，瀝青結合料層上鋪設有新瀝青層。通過上述方式，本實用新型能夠有效的提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等綜合力學性能。
文檔編號E01C11/16GK202969190SQ201220406799
公開日2013年6月5日 申請日期2012年8月16日 優先權日2012年8月16日
發明者周慶月 申請人:江蘇增光復合材料科技有限公司