道路防撞護欄的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種道路防護裝置，尤其涉及一種道路防撞護欄，包括立柱，立柱下部安裝底座，其特征在于立柱上有兩個橫孔；兩個立柱間設置橫桿，固定于兩端的橫孔內；橫桿上設置豎.孔，豎孔內固定有U型鋼條；U型鋼條等距分布。本實用新型的道路防撞護欄，通過開孔固定各個部件，結實耐用，抗沖擊性好，壽命長，大大提高了護欄的安全性能。
【專利說明】
道路防撞護欄

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種道路防護裝置，尤其涉及一種道路防撞護欄。

【背景技術】
[0002]防撞護欄屬于公共交通基礎設施，它是維護和保護道路安全的重要保障設施。道路防撞護欄在道路上的作用為區分車道、保證車輛按車道行駛，保障了交通安全。
[0003]目前的防撞護欄為普通鋼條焊接而成，較輕的沖擊力就會造成護欄變形或斷裂，變形處或斷裂處容易刮傷汽車；撞擊力較大時無法阻止事故車輛躍出道路，造成安全隱患。


【發明內容】

[0004]為了解決現有防撞護欄容易變形斷裂的問題，本實用新型提出一種抗沖擊性好、壽命長、安全性更高的道路防撞護欄。
[0005]本實用新型的道路防撞護欄，包括立柱，立柱下部安裝底座，其特征在于立柱上有兩個橫孔；兩個立柱間設置橫桿，橫桿插入兩端的橫孔內；橫桿上設置豎孔，豎孔內固定有U型鋼條；U型鋼條等距分布。
[0006]作為優選，立柱上設置有反光膜，作為警示標志，提醒來往車輛注意。
[0007]作為優選，本實用新型的道路防撞護欄，其特征在于底座為方形鑄鐵塊，鑄鐵塊底部角落設置支腳。
[0008]作為替換，本實用新型的道路防撞護欄，其特征在于在底座下部安裝有兩個萬向輪，兩個萬向輪安裝位置的連線中點位于橫桿的垂足上，萬向輪上帶有自鎖裝置。在使用中，底部設置萬向輪的道路防撞護欄可根據需要挪開變成臨時出口。
[0009]作為優選，本實用新型的道路防撞護欄，其特征在于在橫桿兩端設置螺旋彈簧。螺旋彈簧與立柱接觸，在受到側向撞擊時，螺旋彈簧壓縮，吸收撞擊動能，在壓力消失后自行彈開，避免護欄產生形變。
[0010]本實用新型的道路防撞護欄，通過開孔固定各個部件，結實耐用，抗沖擊性好，壽命長，大大提高了護欄的安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的道路防撞護欄結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型帶萬向輪的底座的結構示意圖。
[0013]其中，立柱I，底座2，橫桿3，U型鋼條4，支腳5，萬向輪6，螺旋彈簧7。

【具體實施方式】
[0014]實施例1:本實用新型的道路防撞護欄，包括立柱1，立柱I下部安裝底座2，其特征在于立柱I上有兩個橫孔；兩個立柱I間設置橫桿3,橫桿3插入兩端的橫孔內；橫桿3上設置豎孔，豎孔內固定有U型鋼條4 ；U型鋼條4等距分布。立柱I上設置有反光膜，作為警示標志，提醒來往車輛注意。底座2為方形鑄鐵塊，鑄鐵塊底部角落設置支腳5。
[0015]實施例2:本實用新型的道路防撞護欄，包括立柱1，立柱I下部安裝底座2，其特征在于立柱I上有兩個橫孔；兩個立柱I間設置橫桿3,橫桿3插入兩端的橫孔內；橫桿3上設置豎孔，豎孔內固定有U型鋼條4 ；U型鋼條4等距分布。立柱I上設置有反光膜，作為警示標志，提醒來往車輛注意。底座2為方形鑄鐵塊，鑄鐵塊底部角落設置支腳5。底座2下部安裝有兩個萬向輪6，兩個萬向輪6安裝位置的連線中點位于橫桿3的垂足上，萬向輪6上帶有自鎖裝置。在使用中，底部設置萬向輪6的道路防撞護欄可根據需要挪開變成臨時出口。
【權利要求】
1.道路防撞護欄，包括立柱(I)，立柱(I)下部安裝底座(2)，其特征在于立柱(I)上有兩個橫孔；兩個立柱(I)間設置橫桿(3)，橫桿(3)插入兩端的橫孔內；橫桿(3)上設置豎孔，豎孔內固定有U型鋼條(4);U型鋼條(4)等距分布。
2.如權利要求1所述的道路防撞護欄，其特征在于立柱(I)上設置有反光膜。
3.如權利要求1或2所述的道路防撞護欄，其特征在于底座(2)為方形鑄鐵塊，鑄鐵塊底部角落設置支腳(5)。
4.如權利要求3所述的道路防撞護欄，其特征在于在底座(2)下部安裝有兩個萬向輪(6)，兩個萬向輪(6)安裝位置的連線中點位于橫桿(3)的垂足上，萬向輪(6)上帶有自鎖>j-U ρ?α裝直。
5.如權利要求1所述的道路防撞護欄，其特征在于在橫桿(3)兩端設置螺旋彈簧(7)。
【文檔編號】E01F15/04GK204023458SQ201420458077
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月14日 優先權日:2014年8月14日
【發明者】劉剛, 袁滿榮, 納安寧, 孫文軍, 李偉, 馬巍, 熊啟彬 申請人:昆明市公安局交通警察支隊, 昆明崛鑫工貿有限公司