市政工程用隔離帶的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種市政工程用隔離帶，包括設置于道路中間的隔離帶，所述隔離帶由一組以上的基座及連接各個基座用的保護帶組成；所述基座插入設置于地面內，基座的兩側均活動套裝一伸縮桿，伸縮桿的內部均固定安裝一彈簧；彈簧一端連接伸縮桿，彈簧另一端連接基座內壁，伸縮桿的另一端凸出設置一軸桿，保護帶的兩端均設置一軸套；保護帶通過兩端的軸套套裝于軸桿上，所述保護帶的外側面均設置有凸出的緩沖帶。本實用新型在使用時，如果有車輛發生交通事故撞擊到緩沖帶，此時緩沖帶受到撞擊變形，產生一個退讓，不會出現一個剛性的反彈力，可大大吸收沖擊力量，減少車輛的受損程度，降低車輛因為沖擊力量過大出現反彈的情況，更加安全。
【專利說明】
市政工程用隔離帶
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種市政工程用隔離帶。
【背景技術】
[0002]在道路中間，都會設置隔離帶，防止車輛發生車禍時沖擊到對面的車道。但是現有的隔離帶，大都是剛性設計，強度高，當車輛撞擊到隔離帶上時，車輛往往會直接產生一個反彈力，由于車輛不能繼續往前，因此沖擊力越大反彈力就越大，導致車輛瞬間粉碎或者彈到相鄰車道，造成更加嚴重的交通事故，而且隔離帶大都更換麻煩，成本較高。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、具有很好的緩沖效果、更換維修方便的市政工程用隔離帶。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種市政工程用隔離帶，包括設置于道路中間的隔離帶，所述隔離帶由一組以上的基座及連接各個基座用的保護帶組成；
[0005]所述基座插入設置于地面內，基座的兩側均活動套裝一伸縮桿，伸縮桿的內部均固定安裝一彈簧；
[0006]彈簧一端連接伸縮桿，彈簧另一端連接基座內壁，伸縮桿的另一端凸出設置一軸桿，保護帶的兩端均設置一軸套；
[0007]保護帶通過兩端的軸套套裝于軸桿上，所述保護帶的外側面均設置有凸出的緩沖帶。
[0008]作為優選，所述緩沖帶呈波浪形狀，緩沖帶采用軟金屬材料制成。
[0009]作為優選，所述軸桿的頂部設置有外螺紋，軸桿上端設置一帽蓋，帽蓋通過螺紋鎖緊軸套的上端面。
[0010]作為優選，所述基座與基座之間設置有擋板，擋板的兩端分別連接相鄰的基座，所述擋板采用鋼板材料制成。
[0011 ]本實用新型的有益效果是:本實用新型在使用時，如果有車輛發生交通事故撞擊到緩沖帶，此時緩沖帶受到撞擊變形，產生一個退讓，不會出現一個剛性的反彈力，可大大吸收沖擊力量，減少車輛的受損程度，降低車輛因為沖擊力量過大出現反彈的情況，更加安全。
【附圖說明】

[0012]圖1為本實用新型的整體結構示意圖。
[0013]圖中的編碼分別為:I為基座，2為伸縮桿，3為軸桿，4為緩沖帶，5為保護帶，6為軸套，7為擋板。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，本市政工程用隔離帶，包括設置于道路中間的隔離帶，所述隔離帶由一組以上的基座I及連接各個基座I用的保護帶5組成；
[0015]所述基座I插入設置于地面內，基座I的兩側均活動套裝一伸縮桿2，伸縮桿2的內部均固定安裝一彈簧(未圖示)；
[0016]彈簧一端連接伸縮桿2，彈簧另一端連接基座內壁，伸縮桿2的另一端凸出設置一軸桿3，保護帶5的兩端均設置一軸套6;
[0017]保護帶5通過兩端的軸套6套裝于軸桿3上，所述保護帶5的外側面均設置有凸出的緩沖帶4。
[0018]其中，緩沖帶4呈波浪形狀，緩沖帶4采用軟金屬材料制成，當車輛撞擊到緩沖帶時，整個緩沖帶變形，不會造成一個剛性沖擊，車輛也不會出現反彈的情況。
[0019]本實施例中，軸桿3的頂部設置有外螺紋，軸桿3上端設置一帽蓋(未圖示)，帽蓋通過螺紋鎖緊軸套的上端面，如果想更換保護帶，只要擰開帽蓋，即可完成更換，非常方便。
[0020]本實施例中，基座與基座之間設置有擋板7，擋板7的兩端分別連接相鄰的基座，所述擋板采用鋼板材料制成，如果沖擊力實在過大，則通過擋板實現二次保護。
[0021 ]本實用新型的有益效果是:本實用新型在使用時，如果有車輛發生交通事故撞擊到緩沖帶，此時緩沖帶受到撞擊變形，產生一個退讓，不會出現一個剛性的反彈力，可大大吸收沖擊力量，減少車輛的受損程度，降低車輛因為沖擊力量過大出現反彈的情況，更加安全。
【主權項】
1.一種市政工程用隔離帶，其特征在于:包括設置于道路中間的隔離帶，所述隔離帶由一組以上的基座(I)及連接各個基座(I)用的保護帶(5)組成； 所述基座(I)插入設置于地面內，基座(I)的兩側均活動套裝一伸縮桿(2)，伸縮桿(2)的內部均固定安裝一彈簧； 彈簧一端連接伸縮桿(2)，彈簧另一端連接基座(I)內壁，伸縮桿(2)的另一端凸出設置一軸桿(3)，保護帶(5)的兩端均設置一軸套(6); 保護帶(5)通過兩端的軸套(6)套裝于軸桿(3)上，所述保護帶(5)的外側面均設置有凸出的緩沖帶(4)。2.根據權利要求1所述的市政工程用隔離帶，其特征在于:所述緩沖帶(4)呈波浪形狀，緩沖帶(4)采用軟金屬材料制成。3.根據權利要求1所述的市政工程用隔離帶，其特征在于:所述軸桿(3)的頂部設置有外螺紋，軸桿(3)上端設置一帽蓋，帽蓋通過螺紋鎖緊軸套(6)的上端面。4.根據權利要求1所述的市政工程用隔離帶，其特征在于:所述基座(I)與基座之間設置有擋板(7)，擋板(7)的兩端分別連接相鄰的基座，所述擋板(7)采用鋼板材料制成。
【文檔編號】E01F15/02GK205711874SQ201620638316
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月18日
【發明人】莊慧勇
【申請人】莊慧勇