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一種加強型現場膠結絕緣夾板的制作方法

文檔序號:11837798閱讀:846來源:國知局
一種加強型現場膠結絕緣夾板的制作方法與工藝

本實用新型涉及鐵路鋼軌配件技術領域,具體為一種加強型現場膠結絕緣夾板。



背景技術:

進入本世紀以來,軌道鐵路一直依靠普通絕緣形式來實現信號區段分割的方法成為了歷史,取而代之的是廠膠絕緣接頭和現場交接絕緣接頭,其中現場膠結絕緣接頭以攜帶方便,安裝方便快捷,效果良好而得到了大力的推廣,使用極為廣泛。

但是由于鋼軌接頭部分一直是一個相對較為薄弱的環節,在使用粘膠接頭之后其薄弱特征會更為凸顯,因此對于膠結絕緣夾板的夾板本身的強度提出了較高的要求,隨著高鐵的普及,列車速度的不斷提升,對膠接絕緣夾板的強度要求更是大大提高了。

由于該產品是要用于現場施工的,所以為了追求夾板高強度而不斷增加其厚度和長度都是錯誤的改進,單純在鍛造工藝上進行改進而加強其材質本身的強度,在一定的厚度條件下也是非常有限的。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于提供一種加強型現場膠結絕緣夾板,以解決上述背景技術中提出的現有夾板厚度和長度的問題。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種加強型現場膠結絕緣夾板,包括絕緣夾板本體,所述絕緣夾板本體的外壁的上下兩端分別設置有長加強筋和短加強筋,且短加強筋左右兩側均設置有弧形坡,所述絕緣夾板本體的側壁開有固定孔。

優選的,所述短加強筋的長度為絕緣夾板本體長度的二分之一。

優選的,所述長加強筋的長度與絕緣夾板本體的長度相同。

優選的,所述固定孔均勻設置在長加強筋和短加強筋之間,且固定孔至少為相同的六組。

與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型厚度和長度都比傳統的膠結絕緣夾板小,本實用新型設置多組相同的固定孔有利于絕緣夾板本體與鋼軌的軌腰貼合,可以保證軌道電路長期使用的安全性,進一步提高了本實用新型的機械強度,增加了本實用新型的可靠性,本實用新型攜帶方便,安裝方便快捷,效果良好,易推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖;

圖2為本實用新型鋼軌底部接觸部分結構示意圖。

圖中:1絕緣夾板本體、2長加強筋、3短加強筋、4固定孔、5弧形坡。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種加強型現場膠結絕緣夾板,包括絕緣夾板本體1,所述絕緣夾板本體1的外壁的上下兩端分別設置有長加強筋2和短加強筋3,且短加強筋3左右兩側均設置有弧形坡5,所述絕緣夾板本體1的側壁開有固定孔4。

其中,所述短加強筋3的長度為絕緣夾板本體1長度的二分之一,所述長加強筋2的長度與絕緣夾板本體1的長度相同,所述固定孔4均勻設置在長加強筋2和短加強筋3之間,且固定孔4至少為相同的六組,設置多組固定孔4,便于對本實用新型的安裝固定。

工作原理:可以通過固定件將本實用新型固定在鋼軌的兩側,長加強筋2和短加強筋3與鋼軌的軌頭和軌底頂面對應貼合,設置最少有六組固定孔4,便于對本實用新型的安裝固定,可以使絕緣夾板本體1與鋼軌的軌腰貼合的更緊,可以保證軌道電路長期使用的安全性,進一步提高了本實用新型的機械強度,增加了本實用新型的可靠性。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

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