本實用新型涉及道路工程領(lǐng)域，尤其涉及一種瀝青路面坑槽修補用小型加熱板，特別涉及一種瀝青路面修補用裝置。

背景技術(shù)：

道路工程中，當(dāng)瀝青路面的輕微病害沒有得到及時處理，造成局部發(fā)生松散、網(wǎng)裂等病害，在交通荷載、雨水等的作用下將形成坑槽。此外，車輛滴、漏油侵蝕路面，使瀝青混合料離析、瀝青膜剝落，也會造成路面局部松散，進(jìn)而出現(xiàn)坑槽。坑槽的出現(xiàn)輕則影響路面的正常使用，重則加速路面、甚至路基的破壞，造成極大的經(jīng)濟損失和資源浪費。

坑槽的修補主要有冷料冷補、熱料冷補、和熱料熱補和噴補四種工藝。其中，冷料冷補屬于傳統(tǒng)的應(yīng)急性修補，其優(yōu)點是可以長期存放、修補方便，但修補壽命短，通常只能達(dá)到2個多月，且材料價格偏高，不適宜大規(guī)模日常修補使用。熱料冷補屬于傳統(tǒng)的挖補工藝，就是將病害處舊料挖除，添加新的瀝青混合料，再整平、壓實，其優(yōu)點是施工成本較低，易于大面積開展，工作效率高，但會產(chǎn)生弱接縫，且受環(huán)境氣候影響大，對路面病害不能及時、快速修復(fù)。噴補是一種新型的路面坑槽及網(wǎng)裂的處理工藝，優(yōu)質(zhì)、高效，但設(shè)備、材料的要求極高，不適宜大規(guī)模日常修補使用。

相比之下，熱料熱補是當(dāng)前使用最為廣泛、應(yīng)用最為便捷的坑槽修補方式，尤其是日常維修、保養(yǎng)工程中。其一般修補工序為：清理坑槽區(qū)、加熱坑槽區(qū)、耙松并適當(dāng)清除舊料、添加新料(可以為冷料)、加熱新料、整平、壓實。坑槽處治過程中新料、舊料兩次加熱，有效解決了瀝青混合料的粘結(jié)問題，修補效果較好。但多數(shù)坑槽面積較小、且分散在路面的各個區(qū)域，有的發(fā)生在路面邊、角、甚至彎道處，有時需要加熱板深入到地面以下工作。對此，自行式、拖車式加熱車很難發(fā)揮其優(yōu)勢，甚至部分坑槽區(qū)域無法有效加熱。此外，市場上的加熱車普遍只有加熱功能，加熱后再使用平板振動器進(jìn)行整平與壓實處理，當(dāng)環(huán)境氣溫較低時，混合料的溫度損失較快，這也勢必降低了坑槽的處治效率，最終導(dǎo)致病害的處置效果大打折扣。

因此，針對小面積的坑槽修補，目前缺少具備以下特征的加熱板：1、體積小、移動靈活；2、加熱板可深入到地面以下工作；3、加熱、壓實同時進(jìn)行。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種瀝青路面坑槽修補用小型加熱板，能夠有效彌補了大型加熱車位置不易調(diào)節(jié)、使用部位受到局限、加熱的同時不能壓實等缺陷，可廣泛應(yīng)用于路面邊角、彎道、路肩等位置的修補工程中。

本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種瀝青路面坑槽修補用小型加熱板，包括底座和設(shè)置于底座中央的電加熱板，底座與電加熱板之間連接有手搖式升降機，手搖式升降機用于升降調(diào)節(jié)電加熱板相對于底座的高度值；所述底座上固定連接有拉桿，所述拉桿的端部設(shè)有拉手，所述電加熱板與電源電連接。

為了更好地實現(xiàn)本實用新型，所述拉桿上安裝有溫度采集儀和與溫度采集儀電連接的溫度控制器，電加熱板上設(shè)有若干個與溫度采集儀電連接的溫度傳感器，溫度傳感器用于檢測電加熱板相應(yīng)位置處的溫度值并將電加熱板該位置處的溫度值傳輸至溫度采集儀中，所述溫度控制器內(nèi)部設(shè)置有最大溫度閾值模塊和最小溫度閾值模塊，最大溫度閾值模塊存儲有電加熱板電加熱的最大溫度閾值，最小溫度閾值模塊存儲有電加熱板電加熱的最小溫度閾值；當(dāng)溫度傳感器檢測到電加熱板相應(yīng)位置的溫度值大于或等于最大溫度閾值時，則溫度控制器斷開電加熱板與電源的電連接；當(dāng)溫度傳感器檢測到電加熱板相應(yīng)位置的溫度值小于或等于最小溫度閾值時，則溫度控制器接通電加熱板與電源的電連接。

為了實現(xiàn)本實用新型加熱板對坑槽修補時的壓實作用，所述電加熱板上表面平放設(shè)有若干個砝碼。

本實用新型提供一種優(yōu)選的手搖式升降機結(jié)構(gòu)技術(shù)方案如下：所述手搖式升降機的底部與底座固定連接，手搖式升降機的升降端部與電加熱板固定連接，手搖式升降機上設(shè)有驅(qū)動升降端部升降運動的升降搖柄。

為了便于本實用新型加熱板更方便、便捷地移動，所述底座的底部設(shè)有若干個萬向腳輪。

作為優(yōu)選，所述溫度傳感器的數(shù)量為四個，四個溫度傳感器分別設(shè)置于電加熱板的四個角位置處。

作為優(yōu)選，所述萬向腳輪的數(shù)量為四個，四個萬向腳輪分別設(shè)置于底座的四個角位置處。

本實用新型較現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：

(1)本實用新型體積小且移動靈活，可實現(xiàn)大型加熱車的基本功能，并能有效彌補了大型加熱車位置不易調(diào)節(jié)、使用部位受到局限、加熱的同時不能壓實等缺陷，可廣泛應(yīng)用于路面邊角、彎道、路肩等位置的修補工程中。

(2)本實用新型的電加熱板可以對路面坑槽進(jìn)行熱料熱補方式修補，電加熱板的高度可以通過手搖式升降機進(jìn)行調(diào)節(jié)，在電加熱板各個位置處設(shè)有溫度傳感器，溫度傳感器檢測電加熱板各個位置的溫度值并將該溫度值傳輸至溫度采集儀和溫度控制器中，實現(xiàn)電加熱板的溫度檢測以及溫度的及時調(diào)整，以保證電加熱板提供路面坑槽修補所需的最佳溫度范圍。同時，本實用新型在電加熱板上平放有砝碼，通過需要在電加熱板上添加適量的砝碼重物，這樣可以實現(xiàn)在電加熱板加熱的同時，通過砝碼進(jìn)一步壓實修補料，提高了路面坑槽的修補質(zhì)量和修補效率。

(3)本實用新型的底座底部設(shè)有萬向腳輪，使得整個瀝青路面坑槽修補用小型加熱板可以非常方便地進(jìn)行移動修補作業(yè)。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，附圖中的附圖標(biāo)記所對應(yīng)的名稱為：

1－底座，2－電加熱板，3－控制系統(tǒng)，31－溫度采集儀，33－溫度控制器，4－萬向腳輪，5－砝碼，11－拉桿，32－手搖式升降機，321－升降搖柄。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明：

實施例

如圖1所示，一種瀝青路面坑槽修補用小型加熱板，包括底座1和設(shè)置于底座1中央的電加熱板2，底座1與電加熱板2之間連接有手搖式升降機32，手搖式升降機32用于升降調(diào)節(jié)電加熱板2相對于底座1的高度值，通過手搖式升降機32對電加熱板2進(jìn)行升降調(diào)節(jié)，以實現(xiàn)調(diào)節(jié)電加熱板2相對于底座1的高度。底座1上固定連接有拉桿11，拉桿11的端部設(shè)有拉手，電加熱板2與電源電連接。本實施例優(yōu)選的底座1為正方形狀，底座1的平面尺寸為0.8m×0.8m，本實施例優(yōu)選的電加熱板2為正方形狀，電加熱板2的平面尺寸為0.7m×0.7m，電加熱板2的加熱溫度從80℃到200℃可調(diào)。

本實用新型的拉桿11上還安裝有控制系統(tǒng)3，控制系統(tǒng)3包括溫度采集儀31和溫度控制器33。如圖1所示，拉桿11上安裝有溫度采集儀31和與溫度采集儀31電連接的溫度控制器33，電加熱板2上設(shè)有若干個與溫度采集儀31電連接的溫度傳感器；如圖1所示，溫度傳感器的數(shù)量為四個，四個溫度傳感器分別設(shè)置于電加熱板2的四個角位置處。溫度傳感器用于檢測電加熱板2相應(yīng)位置處的溫度值并將電加熱板2該位置處的溫度值傳輸至溫度采集儀31中，溫度控制器33內(nèi)部設(shè)置有最大溫度閾值模塊和最小溫度閾值模塊，最大溫度閾值模塊存儲有電加熱板2電加熱的最大溫度閾值，最小溫度閾值模塊存儲有電加熱板2電加熱的最小溫度閾值，電加熱板2各個位置的溫度傳感器檢測電加熱板2對應(yīng)位置的溫度值并將溫度值傳輸至溫度采集儀31中，溫度采集儀31將溫度值傳輸至溫度控制器33中。

當(dāng)溫度傳感器檢測到電加熱板2相應(yīng)位置的溫度值大于或等于最大溫度閾值時，溫度控制器33中的最大溫度閾值模塊就會觸發(fā)溫度控制器33斷開電加熱板2與電源的電連接，這樣溫度控制器33斷開電加熱板2與電源的電連接，電源就不再為電加熱板2供電，電加熱板2就不再加熱處理。當(dāng)溫度傳感器檢測到電加熱板2相應(yīng)位置的溫度值小于或等于最小溫度閾值時，溫度控制器33中的最小溫度閾值模塊就會觸發(fā)溫度控制器33接通電加熱板2與電源的電連接，這樣溫度控制器33接通電加熱板2與電源的電連接，電源就再次為電加熱板2供電，電加熱板2就再次進(jìn)行加熱處理并直到電加熱板2中的某一個溫度傳感器檢測到電加熱板2相應(yīng)位置的溫度值大于或等于最大溫度閾值時，電源就不再為電加熱板2供電，電加熱板2就不再加熱處理。按照上述的控制原理，電加熱板2上的各個溫度傳感器不停地檢測電加熱板2上的溫度，電加熱板2將檢測到的溫度與最小溫度閾值和最大溫度閾值進(jìn)行比較，使得電加熱板2的加熱溫度維持在最小溫度閾值至最大溫度閾值的范圍內(nèi)。

如圖1所示，電加熱板2上表面平放設(shè)有若干個砝碼5，電加熱板2上加載有若干個砝碼5，可以實現(xiàn)在加熱的同時進(jìn)行壓實的目的。

如圖1所示，手搖式升降機32的底部與底座1固定連接，手搖式升降機32的升降端部與電加熱板2固定連接，手搖式升降機32上設(shè)有驅(qū)動升降端部升降運動的升降搖柄321，使用者可以通過升降搖柄321實現(xiàn)對手搖式升降機32的升降操作，以實現(xiàn)調(diào)節(jié)電加熱板2相對于底座1的高度。

底座1的底部設(shè)有若干個萬向腳輪4，各個萬向腳輪4分別對應(yīng)設(shè)置有剎車。如圖1所示，萬向腳輪4的數(shù)量為四個，四個萬向腳輪4分別設(shè)置于底座1的四個角位置處。這樣整個瀝青路面坑槽修補用小型加熱板可以通過四個萬向腳輪4實現(xiàn)快速、便捷移動的目的。

使用時，按照以下步驟進(jìn)行：

1、松開萬向腳輪4的剎車，調(diào)整電加熱板2至合適位置，并緊固剎車；

2、通過手搖式升降機32調(diào)節(jié)電加熱板2的高度，使其與路面的距離適中；

3、通過溫度控制器33設(shè)定加熱溫度，開始加熱(不使用砝碼壓實修補料時)；

3、根據(jù)設(shè)計需要在電加熱板2上添加砝碼5，并通過溫度控制器33設(shè)定加熱溫度，開始加熱(使用砝碼壓實修補料時)；

4、停止加熱，然后卸掉砝碼5，并且升起并移開電加熱板2。

上述實施方式只是本實用新型的一個優(yōu)選實施例，并不是用來限制本實用新型的實施與權(quán)利范圍的，凡依據(jù)本實用新型申請專利保護(hù)范圍所述的內(nèi)容做出的等效變化和近似替換，均應(yīng)落在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。