本實(shí)用新型涉及一種壓路機(jī)，特別涉及一種帶有刮刀和噴頭的壓路機(jī)，屬于路面機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

壓路機(jī)在作業(yè)過程中，為防止瀝青等被壓物質(zhì)粘在壓路機(jī)的鋼輪及輪胎上，鋼輪壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)一般設(shè)有對鋼輪及輪胎的噴水裝置，通過噴水裝置向鋼輪及輪胎表面噴水，使其表面有一層水，防止被粘上被壓物質(zhì)。所以，噴水裝置的質(zhì)量和可靠性直接影響到壓路機(jī)的施工質(zhì)量，由于采用二個(gè)水箱不僅造成噴水裝置的成本偏高，而且水閥大都采用三通電磁閥進(jìn)行間隔噴水，雖然能延長噴水時(shí)間，但因水泵一直在額定轉(zhuǎn)速的高速下運(yùn)行，使三通電磁閥頻繁動作，而影響到水泵和水閥器件的使用壽命和噴水裝置工作可靠性，壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè)時(shí)，壓路輥表面會粘附泥土、瀝青等材料，影響后續(xù)施工，此時(shí)，刮刀緊貼壓實(shí)輪，剝離粘附于壓實(shí)輪表面的材料。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)的壓路機(jī)壓實(shí)作業(yè)時(shí)，壓路輥表面會粘附泥土、瀝青等材料，影響后續(xù)施工的缺陷，提供一種帶有刮刀和噴頭的壓路機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種帶有刮刀和噴頭的壓路機(jī)，包括駕駛室、水箱和主板，所述駕駛室設(shè)置于所述主板的中部上方，所述水箱設(shè)置于所述主板的中部下方，所述主板的前后兩側(cè)下方分別設(shè)置有壓路輥，兩個(gè)所述壓路輥通過驅(qū)動軸固定在所述主板下方，所述主板的兩端設(shè)置有刮刀，所述刮刀通過轉(zhuǎn)軸安裝在所述主板上，所述刮刀與所述主板之間設(shè)置有限位塊，所述水箱內(nèi)設(shè)置有送水泵和液位傳感器，所述送水泵連接有輸水管，所述輸水管的兩端設(shè)置有為兩個(gè)所述壓路輥送水的抽水管，兩個(gè)所述抽水管的一端均設(shè)置有噴頭，所述駕駛室內(nèi)設(shè)置有支撐座、電源裝置以及設(shè)置在所述支撐座上方的控制面板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述駕駛室焊接在所述主板的中部上方，所述水箱固定焊接在所述主板的中部下方。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述壓路輥關(guān)于所述駕駛室對稱通過所述驅(qū)動軸焊接在所述主板下方，所述壓路輥與所述驅(qū)動軸通過軸承連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述控制面板上設(shè)置有液位顯示器，所述液位顯示器的下方設(shè)置有水泵控制器和刮刀控制器。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述抽水管上設(shè)置有兩個(gè)所述噴頭，兩個(gè)所述噴頭對稱設(shè)置于所述抽水管的兩端且分別設(shè)置于所述兩個(gè)所述壓路輥的外側(cè)上方。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，液位顯示器與所述液位傳感器信號連接，水泵控制器與所述送水泵控制連接，刮刀控制器與所述刮刀上的所述轉(zhuǎn)軸控制連接。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該種帶有刮刀和噴頭的壓路機(jī)，采用一個(gè)水箱，一個(gè)水泵，兩個(gè)抽水管，以及控制面板的控制，更加方便的調(diào)節(jié)噴水的時(shí)機(jī)以及關(guān)閉水閥的時(shí)機(jī)，設(shè)有液位傳感器，可將液位顯示器設(shè)置在駕駛室內(nèi)，操作工在駕駛室了解水箱中液位的概況，不僅能延長噴水作業(yè)時(shí)間，而且能方便司機(jī)掌握水箱中的水量，通過轉(zhuǎn)動的刮刀和刮刀控制器在需要刮除瀝青以及泥土?xí)r更加方便。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型控制面板的結(jié)構(gòu)示意圖；

在附圖中：1、駕駛室；2、水箱；3、壓路輥；4、驅(qū)動軸；5、送水泵；6、支撐座；7、控制面板；8、抽水管；9、輸水管；10、主板；11、噴頭；12、刮刀；13、轉(zhuǎn)軸；14、限位塊；15、液位傳感器；16、電源裝置；71、液位顯示器；72、水泵控制器；73、刮刀控制器。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例：如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供一種帶有刮刀和噴頭的壓路機(jī)，包括駕駛室1、水箱2和主板10，駕駛室1設(shè)置于主板10的中部上方，水箱2設(shè)置于主板10的中部下方，主板10的前后兩側(cè)下方分別設(shè)置有壓路輥3，兩個(gè)壓路輥3通過驅(qū)動軸4固定在主板10下方，主板10的兩端設(shè)置有刮刀12，刮刀12通過轉(zhuǎn)軸13安裝在主板10上，刮刀12與主板10之間設(shè)置有限位塊14，水箱2內(nèi)設(shè)置有送水泵5和液位傳感器15，送水泵5連接有輸水管9，輸水管9的兩端設(shè)置有為兩個(gè)壓路輥3送水的抽水管8，兩個(gè)抽水管8的一端均設(shè)置有噴頭11，駕駛室1內(nèi)設(shè)置有支撐座6、電源裝置16以及設(shè)置在支撐座上方的控制面板7。

進(jìn)一步的，駕駛室1焊接在主板10的中部上方，水箱2固定焊接在主板10的中部下方。

進(jìn)一步的，兩個(gè)壓路輥3關(guān)于駕駛室1對稱通過驅(qū)動軸4焊接在主板10下方，壓路輥3與驅(qū)動軸4通過軸承連接。

進(jìn)一步的，控制面板7上設(shè)置有液位顯示器71，液位顯示器71的下方設(shè)置有水泵控制器72和刮刀控制器73。

進(jìn)一步的，抽水管8上設(shè)置有兩個(gè)噴頭11，兩個(gè)噴頭11對稱設(shè)置于抽水管8的兩端且分別設(shè)置于兩個(gè)壓路輥3的外側(cè)上方。

進(jìn)一步的，液位顯示器71與液位傳感器15信號連接，水泵控制器72與送水泵5控制連接，刮刀控制器73與刮刀12上的轉(zhuǎn)軸13控制連接。

本實(shí)用新型在進(jìn)行使用的時(shí)，在實(shí)施壓路作業(yè)時(shí)，駕駛員在駕駛室內(nèi)操作控制面板7上的水泵控制器72和刮刀控制器73，通過水泵控制器72可控制送水泵從而使得噴頭11對壓路輥3進(jìn)行沖洗，通過刮刀控制器73控制刮刀12上的轉(zhuǎn)軸13對壓路輥3進(jìn)行刮除雜物，限位塊14防止刮刀12和壓路輥3進(jìn)行直接接摩擦觸造成損壞。

該種帶有刮刀和噴頭的壓路機(jī)，采用一個(gè)水箱，一個(gè)水泵，兩個(gè)抽水管，以及控制面板的控制，更加方便的調(diào)節(jié)噴水的時(shí)機(jī)以及關(guān)閉水閥的時(shí)機(jī)，設(shè)有液位傳感器，可將液位顯示器設(shè)置在駕駛室內(nèi)，操作工在駕駛室了解水箱中液位的概況，不僅能延長噴水作業(yè)時(shí)間，而且能方便司機(jī)掌握水箱中的水量，通過轉(zhuǎn)動的刮刀和刮刀控制器在需要刮除瀝青以及泥土?xí)r更加方便。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。