技術特征：

技術總結
本發明公開了倒U形懸掛單軌交通軌道梁，包括軌道梁U形本體和底板，底板包括第一底板和第二底板，第一底板和第二底板焊接在軌道梁U形本體底部；第一底板包括第一軌道梁底部外翼緣和第一軌道梁底部內翼緣；第二底板包括第二軌道梁底部外翼緣和第二軌道梁底部內翼緣，第二軌道梁底部外翼緣和第二軌道梁底部內翼緣固定；軌道梁U形本體采用軋制成型或彎折成型。本發明便于施工運輸和現場安裝，軌道梁內截面平整度得到保障，舒適度高。本發明對主次受力區域進行了劃分，軌道梁底部翼緣受力較大，可采用較厚鋼板，其余區域受力較小，可采用較小厚度鋼板通過一體軋制成型或彎折成型，有利于降低用鋼量，減少焊接工作量，提高加工制造效率。

技術研發人員：周元;劉建國;王永景;唐麗;廖興國;姜友榮;黃珊;李麗
受保護的技術使用者：中國五冶集團有限公司
技術研發日：2017.03.24
技術公布日：2017.08.18