本發明屬于軌道養護設施領域，主要是涉及可對跨座式單軌交通軌道上的冰雪進行清理的跨座式軌道除冰機。

背景技術：

跨座式單軌交通由于具有運行安全、適應地形及爬坡能力強、環境性能優越、可有效利用城市空間和施工簡便工程造價低等特點，日益受到各方面的關注和重視，成為大中城市發展軌道交通的全新的選擇。但是在我國的北方冬季長達5-7個月，降雪和冰凍是經常發生的，南方的冬季也會出現結冰的現象。因為單軌交通的軌道是裸露在外面的，其軌道的轉彎半徑較小，軌道的坡度較大。所以冰雪覆蓋到軌道上會使單軌列車打滑，影響其行駛速度和傳感器信號的傳遞，容易造成交通事故及干擾軌道交通的正常運行。現有的跨座式軌道除冰雪方式有防冰雪涂料除冰雪、集膚效應電加熱除冰雪和吹風除雪。然而防冰雪涂料存在不耐磨，需要經常補漆，對附著的冰雪無法清理；肌膚效應電加熱除冰雪不但耗電量大，而且容易使混凝土軌道開裂而降低其使用壽命；吹風除雪也不能夠清除堅冰和壓實的雪。發明專利《路面加熱融冰機》能對公路上的積雪和結冰進行清理，同時在不影響交通正常運行的情況下，對路面進行清潔處理。由于它是針對路面上的冰雪而設計的，所以對于跨座式軌道上的冰雪，還是無能為力的。因為跨座式軌道是高架的立體軌道，平面的融冰加熱器不能滿足立體的跨座式軌道除雪的需要，而且還存在結構復雜和能耗大的不足。

技術實現要素：

本發明克服了上述存在的缺陷，目的是提供一種跨座式軌道除冰機，該除冰機能對跨座式軌道上存在的積雪和結冰進行徹底的清理，保證跨座式單軌交通的正常運行。

本發明是通過以下措施實現的，主要由行走底盤、滾刷、吹風裝置、熱風加熱裝置和駕駛室組成，其特征是：所述行走底盤是由兩個單軌車輛轉向架通過縱梁連接組成，其中一個轉向架是動力轉向架；在行走底盤上從前至后依次安裝有除雪滾刷裝置、除雪吹風裝置、熱風加熱裝置和除冰水吹風裝置；所述的除雪滾刷裝置通過支架與行走底盤連接，在支架上設置有調整滾刷與軌道的相對位置和調整滾刷與軌道接觸壓力的油缸，滾刷與液壓馬達或電動機連接旋轉工作；除雪吹風裝置的風機安裝在除雪滾刷后面的行走底盤上，由電動機驅動，風機的出風口通過管道與上吹風口和兩個側吹風口連接；熱風加熱裝置通過可調整固定裝置安裝在除雪吹風裝置后面的行走底盤上，槽型加熱器跨裝在單軌車的軌道上，加熱爐安裝在槽型加熱器的上面，并與槽型加熱器相通，加熱裝置安裝在加熱爐內，高溫離心風機與加熱爐連接；槽型加熱器內板與軌道接近的部位，加工有若干熱風孔；在熱風加熱裝置的后面安裝有除冰水吹風裝置，其結構與除雪吹風裝置相同。

所述的槽型加熱器內板的形狀與軌道的形狀一致，保證提高加熱除冰雪的效率。在槽型加熱器的下面設置有熱風回收裝置，回收裝置與高溫離心風機的進風口連接，提高熱能的利用率，降低除冰雪的成本。

所述的加熱裝置是燃油加熱裝置或者電力加熱裝置。

在行走底盤上設置有智能控制系統，該系統包括滾刷對軌道的壓力控制裝置、除雪及除冰水吹風的壓力及流量控制裝置、熱風加熱的溫度及流量控制裝置、軌道上冰雪狀態顯示裝置和運行速度控制裝置。

在行走底盤上設置有備用發動機、液壓裝置和柴油箱，便于在無電源的情況下進行軌道的除冰雪作業。

本發明的有益效果是：由于采用了滾刷除雪、吹風裝置吹雪、熱風加熱裝置融雪和吹風裝置清理等工序的上、左和右三個方向的聯合作業，可以保證能徹底清除跨座式軌道上面的積雪和結冰。對于軌道側面的導向軌和穩定軌上的冰雪也同時進行了徹底的清理，保證跨座式單軌交通的正常運行。滾刷除雪和吹風裝置吹雪，可對軌道上的浮雪和浮冰進行初步的清理，也減少了下一步加熱融雪的工作量。不但節省了能源，也加快了除雪的速度。后面的吹風清理，是對融化的雪水進行清除，防止再次凍結，保證了除冰雪的效果。具有清理速度塊、清理干凈和不影響正常交通運行等特點，適用于對跨座式軌道進行積雪和結冰的清理。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖，雙點劃線表示的是軌道的位置；

圖2是本發明的滾刷裝置的示意圖；

圖3是本發明的除雪吹風裝置和除冰水吹風裝置的示意圖；

圖4是本發明的熱風加熱裝置的示意圖；

圖中：1是除雪滾刷裝置、2是除雪吹風裝置、3是備用發動機、4是液壓裝置、5是熱風加熱裝置、6是柴油箱、7是除冰水吹風裝置、8是行走底盤、9是單軌車輛轉向架、10是動力轉向架、11是加熱爐、12是高溫離心風機、13是槽型加熱器、14是槽型加熱器內板及熱風孔、15是可調整固定裝置、16是風機、17是上吹風口、18是側吹風口、19是電動機、20是油缸、21是液壓馬達、22是滾刷、23是支架。

具體實施方式

下面結合附圖說明本發明的一個實施例，見圖1—圖4，主要由行走底盤、滾刷、吹風裝置、熱風加熱裝置和駕駛室組成。行走底盤8是由兩個單軌車輛轉向架通過縱梁連接組成，其中一個轉向架10是動力轉向架；在行走底盤8上從前至后依次安裝有除雪滾刷裝置1、除雪吹風裝置2、熱風加熱裝置5和除冰水吹風裝置7。所述的除雪滾刷裝置1通過支架23與行走底盤8連接，在支架23上設置有調整滾刷22與軌道的相對位置和調整滾刷與軌道接觸壓力的油缸20，滾刷22與液壓馬達21或電動機連接旋轉工作；除雪吹風裝置2的風機16安裝在除雪滾刷1后面的行走底盤8上，由電動機19驅動，風機16的出風口通過管道與上吹風口17和兩個側吹風口18連接。熱風加熱裝置5通過可調整固定裝置15安裝在除雪吹風裝置后面的行走底盤8上，槽型加熱器13跨裝在單軌車的軌道上，加熱爐11安裝在槽型加熱器13的上面，并與槽型加熱器相通，加熱裝置安裝在加熱爐11內，高溫離心風機12與加熱爐11連接；槽型加熱器13內板與軌道接近的部位，加工有若干熱風孔。在熱風加熱裝置5的后面安裝有除冰水吹風裝置7，其結構與除雪吹風裝置2相同。

所述的槽型加熱器13內板的形狀與軌道的形狀一致。在槽型加熱器13的下面設置有熱風回收裝置，回收裝置與高溫離心風機12的進風口連接；所述的加熱裝置是燃油加熱裝置。

在行走底盤8上設置有智能控制系統，該系統包括滾刷對軌道的壓力控制裝置、除雪及除冰水吹風的壓力及流量控制裝置、熱風加熱的溫度及流量控制裝置、軌道上冰雪狀態顯示裝置和運行速度控制裝置。在行走底盤8上設置有備用發動機3、液壓裝置4和柴油箱6，便于在無電源的情況下進行軌道的除冰雪作業。

除雪滾刷的寬度和跨座式單軌軌道相同，能夠有效清除浮雪和初步壓實雪。吹風裝置分為前后兩個部分，安裝在熱風循環加熱系統兩端，前段吹風系統從上、左、右三個方向吹風清除軌道三個方向的浮雪，后段吹風系統從上、左、右三個方向吹風清除軌道三個方向加熱融化的水汽和雪水。熱風加熱裝置從上、左、右三個方向分區對跨座式單軌軌道無死角加熱，各區溫度可智能控制，即保證了軌道和附屬設施的安全，又提高了熱能的利用率。

智能跨座式單軌除冰雪機主要功能是用于清除冬季跨座式單軌軌道上各種冰雪。也可根據需要利用滾刷和吹風系統清掃跨座式單軌軌道上的灰塵和污物。