本發(fā)明屬于汽車地鎖技術領域，具體涉及一種杠桿式地鎖。

背景技術：

地鎖，即車位鎖，是一種機械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車車位，讓自己的汽車隨到隨停。

以前車位鎖大多為機械手動式，汽車進出停車位時需要下車把車位鎖的撐桿撐起或放下，然后再上鎖，使用非常不便，如果是露天車位又碰到下雨天，那就更麻煩了。手動車位鎖都沒有防撞功能，如果不小心撞到車位鎖，車子很容易受傷，車位鎖也很容易損壞。

雖然目前出現(xiàn)自動貼地地鎖，但是由于地鎖的通訊或電路置于地鎖上，當貼地地鎖處在陰雨天時，自動貼地地鎖浸泡在水中，致使電路無法正常使用。

進而現(xiàn)有的車位地鎖存在如下缺點：1.傳統(tǒng)的地鎖因為起降高度無法有效控制，導致在實際操作時，容易把汽車底盤給劃傷或損壞；2.傳統(tǒng)地鎖對與安裝地面要求平整，才能安裝；3.傳統(tǒng)地鎖在下雨時，整個零部件全浸在水中，進而生銹，部分城市雨季時期，內澇時間長達數(shù)周，傳統(tǒng)地鎖在這樣的使用環(huán)境下，功能全部失效。

為了解決現(xiàn)有機械手動或自動貼地式地鎖存在的問題，申請人基于現(xiàn)有的問題，提出一種與現(xiàn)有完全不同結構的新型車鎖。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決上述現(xiàn)有地鎖存的缺點，提出一種杠桿式地鎖。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案如下：

杠桿式地鎖，包括固定座和鎖樁，其特征在于：所述固定座活動連接欄桿，鎖樁頂部設有掃描控制器，所述鎖樁中部設有電機，電機連接帶動連桿，所述連桿與欄桿滑動連接，所述鎖樁上設有固定鎖具，所述固定鎖具與欄桿實現(xiàn)鎖接。

進一步的，所述固定座與欄桿通過軸實現(xiàn)鉸接。

進一步的，所述連桿的端部設有旋轉套，所述旋轉套套在欄桿上，實現(xiàn)滑動。

進一步的，所述鎖樁中部為空心結構。

進一步的，所述控制器用于控制固定鎖具與欄桿的分離。

進一步的，所述連桿置于空心結構內。

進一步的，所述連桿采用空心結構。

本發(fā)明具有以下有益效果：

1.由于是傾斜杠桿式地鎖，對汽車底盤不會產生傷害，抗壓也好；

2.上面的桿子的形狀和長度可以自由變形，也可以以傳動形式串聯(lián)或并聯(lián)其他結構圍欄進行擴展，方便安裝和施工，且對地面平整度沒有要求；

3.控制以及動作機構端位置較高，不容易被水淹而功能失效；

4.智能自動化程度高。

5.在地鎖欄桿貼地放倒時處于車輛放行狀態(tài)不耗電，欄桿拉起時相對傳統(tǒng)地鎖結構省電一半左右，在欄桿在高處鎖住固定后處于車輛阻攔狀態(tài)不耗電。

附圖說明

圖1是本發(fā)明未解鎖時結構示意圖。

圖2是本發(fā)明解鎖后結構圖。

圖3是鎖樁結構示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、固定座，2、軸，3、欄桿，4、旋轉套，5、連桿，6、固定鎖具，7、控制器，8、電機，9、鎖樁。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步的說明：

如圖1、2、3所示，杠桿式地鎖，包括固定座1和鎖樁3，其特征在于：所述固定座1活動連接欄桿3，鎖樁9頂部設有控制器7，所述鎖樁9中部設有電機8，電機8連接帶動連桿5，所述連桿5與欄桿3滑動連接，所述鎖樁9上設有固定鎖具6，所述固定鎖具6與欄桿3實現(xiàn)鎖接。

所述固定座1與欄桿3通過軸2實現(xiàn)鉸接。所述連桿5的端部設有旋轉套4，所述旋轉套4套在欄桿3上，實現(xiàn)滑動。所述鎖樁9中部為空心結構。所述控制器7用于控制固定鎖具6與欄桿3的分離。所述連桿5置于空心結構內。所述連桿5采用空心結構。

實施例：

使用時，首先使用者掃描控制器7二維碼，識別后，自動連接控制器7解鎖，啟動電機8逆時針旋轉，帶動連桿5同時同步旋轉，由于欄桿3被旋轉套4限位，另一端同時被固定座1里面的軸2固定，只能旋轉，旋轉套4旋轉是為了保證連桿5在旋轉時欄桿3能夠自由伸縮，確保欄桿3隨著連桿5旋轉，降低角度，開放車位（如圖2所示）。關閉時(如圖1所述)，電機順時針旋轉，連桿5帶動欄桿3旋轉到固定位置，固定鎖具6鎖住欄桿3一端，固定欄桿3，從而實現(xiàn)對車位的開放和關閉。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在發(fā)明的保護范圍之內。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開杠桿式地鎖，包括固定座和鎖樁，其特征在于：所述固定座活動連接欄桿，鎖樁頂部設有掃描控制器，所述鎖樁中部設有電機，電機連接帶動連桿，所述連桿與欄桿滑動連接，所述鎖樁上設有固定鎖具，所述固定鎖具與欄桿實現(xiàn)鎖接；本發(fā)明具有以下有益效果：1.由于是傾斜杠桿式地鎖，對汽車底盤不會產生傷害，抗壓也好；2.上面的桿子的形狀和長度可以自由變形，方便安裝和施工，最少只需兩個固定點即可安裝，對地面平整度沒有要求；3.控制以及動作機構端位置較高，不容易被水淹而功能失效；4.智能自動化程度高5.在地鎖欄桿貼地放倒時處于車輛放行狀態(tài)不耗電，欄桿拉起時相對傳統(tǒng)地鎖結構省電一半左右，在欄桿在高處鎖住固定后處于車輛阻攔狀態(tài)不耗電。

技術研發(fā)人員：宋洋
受保護的技術使用者：宋洋
技術研發(fā)日：2017.08.15
技術公布日：2017.10.27