本實用新型涉及一種市政道路，更具體地說，它涉及一種市政道路排水結(jié)構。

背景技術：

目前，當水量大時易在路面積水，造成行人車輛困擾，造成大量垃圾進入 下水道而堵塞下水道形成惡性循環(huán)，在某些地方，污水雨水量超出廢水處理廠的承載能力 而造成大量的未處理廢水隨雨水直接滲入地表以下土壤中造成污染，且現(xiàn)有鋪砌面面積極大，如路面、停車場、公共汽車站、加油站、公路服務區(qū)、運動場、廣場、人行道和機場跑道等 要求高效率的排水。

申請?zhí)枮椤?01620092937.0”的專利中公開了一種市政道路用排水裝置，包括在道路表面設置的集水板及接水管等，從而將道路表面的雨水收集到道路下方的下水道中，這樣雖然能達到接近雨水積蓄的問題，但是沒有雨水時，由于道路上一直有各種車輛行駛，道路上會堆積大量灰塵和雜物，此時便會容易堵塞集水板，導致排水裝置無法正常工作。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種能夠有效防堵塞的市政道路排水結(jié)構。

為實現(xiàn)上述技術目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種市政道路排水結(jié)構，包括道路本體，所述道路本體的上表面凹陷設置有排水槽，所述排水槽側(cè)壁設置有連通下水道的泄流槽，所述排水槽沿長度方向設置有半圓柱形的排水柱，所述排水柱外側(cè)壁貼合排水槽側(cè)壁，所述排水槽內(nèi)設置有用于驅(qū)動排水柱沿長度方向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動電機，所述排水柱圓形曲面上設置有用于引導雨水進入排水槽的引流槽。

通過采用上述技術方案，沒有雨水堆積的時候，轉(zhuǎn)動電機帶動排水柱轉(zhuǎn)動到方形表面為上表面的位置，從而使得排水柱封閉排水槽，避免雜物進入排水槽內(nèi)后導致排水槽堵塞；下雨天時，轉(zhuǎn)動電機帶動排水柱轉(zhuǎn)動，使得圓形曲面位于上表面的位置，同時凸出于道路本體，此時排水柱圓形曲面的引流槽便會與排水槽內(nèi)的泄流槽連通，同時引流槽也會道路本體上表面連通，此時便會引導雨水通過引流槽進入到排水槽的泄流槽內(nèi)，從而落入下水道中，從而起到排泄雨水的目的。取得了能夠有效避免排水結(jié)構堵塞的有益效果，同時排水柱的圓形曲面凸出于道路本體時，當車輛越過排水柱時，排水柱也會對車輛起到緩沖的作用，從而實現(xiàn)減速的效果，避免積水使得車輛容易打滑，取得了增強道路安全性的輔益效果。

作為優(yōu)選，所述排水槽內(nèi)設置有用于支撐排水柱的支撐氣囊，所述排水槽側(cè)面設置有限位槽，所述限位槽內(nèi)滑移設置有限位板，所述轉(zhuǎn)動電機固定在限位板上，所述排水槽設置有用于控制支撐氣囊內(nèi)氣壓的氣泵。

通過采用上述技術方案，當排水柱的方形表面作為上表面時，向支撐氣囊內(nèi)充氣可以使得支撐氣囊的體積變大，從而使得排水柱被支撐氣囊頂起，此時便可以使得排水柱的上表面與道路本體上表面平齊，取得了增強排水槽密封性的有益效果，同時消除排水槽與排水柱之間的縫隙，避免影響道路的使用，取得了增強實用性的輔益效果。

作為優(yōu)選，所述排水柱方形表面的長度方向兩側(cè)凹陷設置有卡槽，所述卡槽內(nèi)貼合設置有配合排水槽的密封墊。

通過采用上述技術方案，密封墊受到排水柱與排水槽的擠壓，會使自身體積受到壓縮，從而使得密封墊外側(cè)與排水柱及排水槽緊貼，從而取得了增強排水槽的密封性的有益效果。

作為優(yōu)選，所述排水柱的圓形曲面表面貼合設置有緩沖墊。

通過采用上述技術方案，借助緩沖墊來緩沖車輛對排水柱產(chǎn)生的壓力，起到保護車輛的作用，從而取得了提高道路安全性的有益效果。

作為優(yōu)選，所述排水槽內(nèi)設置有位于排水柱與支撐氣囊之間的密封塊，所述密封塊貼合排水槽側(cè)壁設置。

通過采用上述技術方案，使得支撐氣囊被封閉在密封塊下方，從而使得雨水與雜質(zhì)無法接觸到支撐氣囊，避免尖銳碎片戳破支撐氣囊，取得了增強穩(wěn)定性的有益效果。

作為優(yōu)選，所述緩沖墊表面涂覆有反光材料制成的反光墊。

通過采用上述技術方案，當車輛燈光打在排水柱表面時，反光墊會將車輛直射光線反射回發(fā)光處，從而起到提醒使用者前方有積水處，取得了增強道路安全性的有益效果。

綜上所述，本實用新型取得了能夠有效避免排水結(jié)構堵塞的有益效果，同時排水柱的圓形曲面凸出于道路本體時，避免積水使得車輛容易打滑，取得了增強道路安全性的輔益效果。

附圖說明

圖1為本實用新型中用于表現(xiàn)市政道路排水結(jié)構整體結(jié)構的局部剖視圖；

圖2為本實用新型中用于表現(xiàn)排水柱與電機槽結(jié)構的局部剖視圖；

圖3為本實用新型中用于表現(xiàn)排水柱結(jié)構的剖視圖；

圖4為本實用新型中用于表現(xiàn)排水柱以方形平面為表面時的工作狀態(tài)。

圖中，1、市政道路排水結(jié)構；2、道路本體；3、排水槽；4、排水柱；5、電機槽；31、支撐氣囊；32、密封塊；33、泄流槽；34、泄流管；35、氣泵；41、卡槽；42、密封墊；43、引流槽；44、緩沖墊；45、反光墊；51、限位板；52、限位槽；53、轉(zhuǎn)動電機。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。

實施例：如圖1所示，一種市政道路排水結(jié)構1，包括道路本體2，在易于積水的道路本體2的上表面向下垂直凹陷設置有方形的排水槽3，排水槽3內(nèi)設置有半圓柱形的排水柱4，排水柱4長度與排水槽3長度相同，同時排水柱4的直徑與排水槽3的寬度相同。排水柱4下方設置有貼合排水槽3的方形的密封塊32，密封塊32上表面與排水槽3的上表面大小相同，在密封塊32下方設置有用于支撐排水柱4與密封塊32的支撐氣囊31，排水槽3一側(cè)設置有用于控制支撐氣囊31內(nèi)氣壓的氣泵35。當排水柱4方形平面作為上表面時，同時向支撐氣囊31內(nèi)充氣，使得排水柱4上表面與道路本體2上表面平齊。排水柱4方形平面兩側(cè)分別凹陷設置有方形的卡槽41，卡槽41內(nèi)貼合設置有長條狀的密封墊42，密封墊42外側(cè)略凸出于排水柱4，密封墊42具有一定彈性，從而起到密封排水槽3的作用。

如圖2所示，排水槽3右側(cè)壁向右凹陷設置有電機槽5，電機槽5內(nèi)放置有用于驅(qū)動排水柱4沿長度方向自轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動電機53，電機槽5兩側(cè)壁凹陷形成有長條狀的限位槽52，限位槽52之間滑移設置有方形的限位板51，轉(zhuǎn)動電機53固定在限位板51上。

如圖3所示，排水柱4的圓形曲面表面兩側(cè)分別向內(nèi)凹陷設置有U型的引流槽43，當如圖2所示的轉(zhuǎn)動電機53帶動排水柱4轉(zhuǎn)動，使得排水柱4的圓形曲面作為上表面時，向支撐氣囊31內(nèi)充氣，使得排水柱4的引流槽43部分凸出于道路本體2上表面，從而使得引流槽43與外界連通。排水槽3側(cè)壁上對應引流槽43的位置凹陷設置有方形的泄流槽33，泄流槽33底部設置有連通下水道的泄流管34。積聚在道路本體2上表面的雨水便可以通過引流槽43進入到泄流槽33內(nèi)，再通過泄流管34進入下水道中，從而起到排泄雨水的目的。

排水柱4的圓形曲面上貼合設置有彈性材料制成的緩沖墊44，緩沖墊44能夠借助自身彈性起到緩沖車輛對排水柱4壓力的作用，從而避免排水柱4對車輛產(chǎn)生較大的反作用力。緩沖墊44表面還涂覆有反光材料制成的反光墊45，當車輛的燈光照射在排水柱4上時，可以使得駕駛員及時發(fā)現(xiàn)排水柱4。

使用過程：如圖4所示，在沒有下雨的時候，通過轉(zhuǎn)動電機53帶動排水柱4轉(zhuǎn)動，從而使排水柱4的方形表面作為排水柱4的上表面，此時再通過氣泵35向支撐氣囊31內(nèi)充氣，從而將排水柱4與密封塊32頂起，從而使得排水柱4的方形表面貼合道路本體2上表面，此時方形表面兩側(cè)的密封墊42也會緊密貼合排水槽3側(cè)壁，從而使得排水槽3處于密封狀態(tài)，道路本體2表面的灰塵便無法進入排水槽3內(nèi)，從而能實現(xiàn)對市政道路排水結(jié)構1的保護。

在下雨的時候，工作人員便通過埋設在地面以下的35來先將支撐氣囊31內(nèi)的氣體抽去，使得支撐氣囊31對排水柱4失去支撐作用，此時排水柱4便會帶動限位板51滑移到限位槽52底端，此時限位槽52便會對排水柱4起到支撐作用，同時避免支撐氣囊31影響排水柱4的轉(zhuǎn)動，此時再控制轉(zhuǎn)動電機53，使得排水柱4的圓形曲面作為上表面，此時再向支撐氣囊31內(nèi)充氣，使得密封塊32與排水柱4被頂起，當位于排水柱4側(cè)面的引流槽43部分凸出于道路本體2上表面時，氣泵35便會停止工作，使得支撐氣囊31密封，此時引流槽43便會使得排水槽3與外界連通，道路本體2表面的雨水便會順著排水柱4兩側(cè)的引流槽43進入到排水槽3內(nèi)的泄流槽33內(nèi)，此時雨水便會順著泄流槽33進入到泄流管34內(nèi)，最后進入到下水道，這樣便可以起到排泄雨水的作用，同時排水柱4的圓形曲面還可以起到減速帶的作用，使得車輛在經(jīng)過排水柱4時，會由于排水柱4的阻礙作用，從而降低車輛的速度，避免車輛速度過快產(chǎn)生打滑等。

排水柱4表面的緩沖墊44也會起到保護車輛的作用，避免排水柱4對車輛輪胎產(chǎn)生較大作用力，使得輪胎壽命受損。同時緩沖墊44表面設置的反光墊45也會起到提醒使用者的作用，使得使用者及時發(fā)現(xiàn)前方存在雨水積聚的情況，從而提高使用者的反應時間，進一步保護使用者。