本技術涉及一種交通施工警示，尤其涉及一種道路施工用臨時交通指示牌。

背景技術：

1、交通指示牌是用圖形符號和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施，在交通土建施工時則需要使用交通指示牌，在進行交通施工時由于進程進展需要經常對交通指示牌進行更換，但是現有的交通指示牌在換指示牌時較為麻煩，為此本文提供了一種道路施工用臨時交通指示牌。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種操作簡單、便于更換指示牌的道路施工用臨時交通指示牌。

2、本實用新型是通過如下措施實現的：

3、一種道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，包括支撐架和設置在所述支撐架上的指示機構；

4、所述指示機構包括指示板，所述指示板的正面為透明板，所述指示板的背面設置有凹槽，所述凹槽內設置有滾軸一和滾軸二，所述滾軸一上纏繞有柔性板，所述柔性板的自由邊設置在所述滾軸二上，所述柔性板上繪制有多組指示標識，多組所述指示標識是根據工程的進度提前依次繪制，使用時通過轉動所述滾軸二依次展開所述柔性板，根據具體施工進度調整相應的指示標識。

5、本實用新型的具體特點還有：

6、所述滾軸一和所述滾軸二的兩側端面上均設置有插孔，所述插孔內滑動設置有圓軸，所述圓軸和所述插孔內底面之間設置有彈簧，所述彈簧的一端設置在所述圓軸上，所述彈簧的另一端設置在所述插孔內底面上；

7、所述指示板的上下兩側側面上均設置有一對貫通到所述凹槽的通孔，所述滾軸一和所述滾軸二的所述圓軸分別設置在上下兩側對應的所述通孔內，所述圓軸在相應所述通孔內轉動，彈簧結構的設置可以方便所述滾軸一和所述滾軸二的拆卸和安裝。

8、四組所述通孔內均設置有內螺紋，所述內螺紋設置在所述通孔遠離所述凹槽的上半部分，與所述滾軸一配合的上下兩側所述通孔以及與所述滾軸二配合的下側通孔內均設置有相配合的螺栓，所述螺栓的頭部設置為弧面，方便圓軸的轉動，同時起到對相應所述圓軸的支撐作用，當需要拆卸所述滾軸一和所述滾軸二時，將所述螺栓旋轉到底，直到使得所述圓軸脫離相應的所述通孔，所述滾軸一便可以輕松取出，而對于所述滾軸二，當下端在相應所述螺栓的作用下脫離所述通孔后，其上端可以采用圓柱形工具將所述滾軸二上端的所述圓軸下壓直到脫離上側所述通孔，便可以將所述滾軸二取出。

9、所述滾軸一和所述滾軸二的兩側端面上均設置有與所述插孔連通的限位槽，相應的所述圓軸外側面上與所述限位槽配合的限位板，所述限位板滑動設置在所述限位槽內，這樣能保證所述滾軸一和所述滾軸二能隨著相應的所述圓軸轉動。

10、還包括手柄，所述手柄包括設置在所述通孔內的轉動桿，所述轉動桿的上端設置有轉動柄，所述轉動桿的下端設置有外花鍵，所述滾軸二上端的所述圓軸端面上設置有與所述外花鍵配合的內花鍵一，所述外花鍵設置在所述內花鍵一內，需要更換指示標識時，所述轉動桿下端插入所述通孔內，直到所述外花鍵插入到所述內花鍵一內，之后轉動所述手柄，從而帶動所述滾軸二轉動，從而使得所述柔性板從所述滾軸一上展開，實現所述指示標識的更換。

11、所述滾軸一上端的所述圓軸端面上設置有與所述外花鍵配合的內花鍵二，當需要轉動所述滾軸一進行復位時，將相應的所述螺栓和所述手柄掉換，則可以通過所述手柄操作所述滾軸一主動轉動，從而將所述柔性板重新纏繞到所述滾軸一上。

12、所述指示板的背面設置有覆蓋所述凹槽的蓋板，所述蓋板可以通過螺栓固定在所述指示板上。

13、所述支撐架包括底座，所述底座上設置有圓管，所述圓管內滑動套設有長桿，所述長桿的上端設置有所述指示機構；

14、所述圓管的外側面上螺接有貫通到所述圓管內的鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓的端部抵在所述長桿上，調整好所述指示機構的高度后，通過所述鎖緊螺栓將所述長桿固定。

15、在使用時，首先調整所述支撐架調整所述指示機構的高度，調整好所述指示機構的高度后，通過所述鎖緊螺栓將所述長桿固定，之后根據施工進度轉動所述手柄，將所述柔性板上相應的所述指示標識展現出來，直到能通過所述透明板觀看到。

16、本實用新型的有益效果為：本交通指示牌，結構簡單，操作方便，容易移動，具有流動性，特別是柔性板和滾軸結構的設置，可以很容易根據施工進度更換指示標識。

技術特征：

1.一種道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，包括支撐架(1)和設置在所述支撐架(1)上的指示機構；

2.根據權利要求1所述的道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，所述滾軸一(2)和所述滾軸二(4)的兩側端面上均設置有插孔，所述插孔內滑動設置有圓軸(6)，所述圓軸(6)和所述插孔內底面之間設置有彈簧，所述彈簧的一端設置在所述圓軸(6)上，所述彈簧的另一端設置在所述插孔內底面上；

3.根據權利要求2所述的道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，四組所述通孔內均設置有內螺紋，所述內螺紋設置在所述通孔遠離所述凹槽(3)的上半部分，與所述滾軸一(2)配合的上下兩側所述通孔以及與所述滾軸二(4)配合的下側通孔內均設置有相配合的螺栓(7)，所述螺栓(7)的頭部設置為弧面。

4.根據權利要求2所述的道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，所述滾軸一(2)和所述滾軸二(4)的兩側端面上均設置有與所述插孔連通的限位槽，相應的所述圓軸(6)外側面上與所述限位槽配合的限位板(9)，所述限位板(9)滑動設置在所述限位槽內。

5.根據權利要求3所述的道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，還包括手柄(8)，所述手柄(8)包括設置在所述通孔內的轉動桿，所述轉動桿的上端設置有轉動柄，所述轉動桿的下端設置有外花鍵，所述滾軸二(4)上端的所述圓軸(6)端面上設置有與所述外花鍵配合的內花鍵一，所述外花鍵設置在所述內花鍵一內。

6.根據權利要求5所述的道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，所述滾軸一(2)上端的所述圓軸(6)端面上設置有與所述外花鍵配合的內花鍵二。

7.根據權利要求1所述的道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，所述指示板(5)的背面設置有覆蓋所述凹槽(3)的蓋板。

8.根據權利要求1所述的道路施工用臨時交通指示牌，其特征在于，所述支撐架(1)包括底座，所述底座上設置有圓管，所述圓管內滑動套設有長桿，所述長桿的上端設置有所述指示機構；

技術總結
本技術提供了一種道路施工用臨時交通指示牌，屬于交通施工警示技術領域。其技術方案為：包括支撐架和設置在支撐架上的指示機構；指示機構包括指示板，指示板的正面為透明板，指示板的背面設置有凹槽，凹槽內設置有滾軸一和滾軸二，滾軸一上纏繞有柔性板，柔性板的自由邊設置在滾軸二上，柔性板上繪制有多組指示標識。本技術的有益效果為：本交通指示牌，結構簡單，操作方便，容易移動，具有流動性，特別是柔性板和滾軸結構的設置，可以很容易根據施工進度更換指示標識。

技術研發人員：朱樹青,孫潤生
受保護的技術使用者：濟南市規劃設計研究院
技術研發日：20240227
技術公布日：2025/3/20