專利名稱：一種移軸打釘裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型與LNG船液穹大絕緣箱次層膠合板橋封裝技術領域，特別涉及一種用于一些狹小空間區域內由于有障礙物遮擋導致螺釘軸心與電鉆鉆頭軸心不同軸的工作情形有效進行打釘工作的移軸打釘裝置。
背景技術：
目前LNG船液穹大絕緣箱次層膠合板橋的封裝過程中，由于有障礙物的遮擋，在打釘時需要使用軟軸與電鉆配合進行。采用這種打釘方法，雖然最終的加工質量可以得到一定程度的控制，但是其效率極低，限制了加工質量的提高；同時由于該區域空間狹小軟軸過度彎曲，在打釘過程中軟軸產生的有效扭矩大大降低，產生巨大的剪切力，最終導致軟軸扭曲過度斷裂、報廢，這使得工作周期相應延長，并造成不必要的浪費；而且，打釘是由施工人員在狹小的空間中，手持軟軸進行，工人不得不遭受軟軸在旋轉過程中產生的巨大扭矩，不僅勞動強度大，工作環境差，安全保障差，而且打釘質量得不到有力保障。
發明內容本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種移軸打釘裝置，以提高狹小空間有遮擋物情形下打釘過程中的安全性、環保性和健康性，減輕工人的勞動強度，同時又可以有力的保障打釘的質量，縮短工作周期。為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案如下:一種移軸打釘裝置，特點在于其構成包括相互嚙合的主動齒輪套件和從動齒輪套件以及一端具有螺紋的固定把手、把手固定板、上安裝板和下安裝板；所述的主動齒輪套件的上端頭穿過主動齒輪上軸承與上安裝板固定，下端頭依次穿過主動齒輪下軸承和下安裝板的沉孔與主動齒輪套筒連接；所述的從動齒輪套件的上端頭依次穿過從動齒輪上軸承和上安裝板的沉孔與從動齒輪套筒連接，下端頭穿過從動齒輪下軸承與下安裝板固定；在上安裝板和下安裝板的同側設有把手固定板，把手固定板的外側設有固定把手。所述的主動齒輪套件的下端頭為內六角形，所述的從動齒輪的上端頭為內四角形。在所述的上安裝板和下安裝板之間、固定把手的相對一側還設有前封板。在所述的上安裝板和下安裝板之間、固定把手的左側和/或右側還設側封板。打釘時，主動齒輪的下端頭通過主動齒輪套筒與加長連接桿相連接，將電鉆的扭矩傳遞到主動齒輪的目的，從動齒輪的上端頭通過從動齒輪套筒與鉆頭匹配。與現有技術相比，本實用新型的技術效果是:1、結構簡單、易于實現，用于狹小空間有遮擋物情形下打釘工作，提高了該情形下的打釘效率、質量，從根本上解決了現有技術限制打釘質量提高的困難；[0015]2、主動齒輪與從動齒輪相互嚙合，通過扭矩的傳遞，實現鉆頭與螺釘同軸的目的，有效避免螺釘打偏、滑絲、螺釘損壞等質量缺陷；3、主動齒輪與從動齒輪按照1:2 (或其它增大傳動比的形式)嚙合，在此情形下能保證電鉆在低轉速時仍能提供足夠的打釘轉速，從而增加了打釘過程中該實用新型的穩定性；4、施工人員只須手持該實用新型固定把手，不僅確保了加工質量，而且改善了工人的工作環境，避免施工人員的手受傷，大大減輕了工人的勞動強度；同時，本實用新型通過一根加長連接桿與電鉆相連接，非常安全可靠。

圖1為本實用新型移軸打釘裝置的結構示意圖。圖2為本實用新型移軸打釘裝置的爆炸圖。圖中:1-主動齒輪套件11 一主動齒輪下端頭12 一主動齒輪上軸承13 —主動齒輪下軸承14 一主動齒輪套筒2 —從動齒輪套件21 —從動齒輪上端頭22 一從動 齒輪上軸承23 —從動齒輪下軸承24 一從動齒輪套筒3—固定把手31-螺紋端頭4 —把手固定板5 —上安裝板6—下安裝板7 —側封板8 —前封板。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明，但不應以此限制本實用新型的保護范圍。請參閱圖1和圖2，圖1為本實用新型移軸打釘裝置的結構示意圖，圖2為本實用新型移軸打釘裝置的爆炸圖，如圖所示，一種移軸打釘裝置，包括相互嚙合的主動齒輪套件I和從動齒輪套件2以及一端具有螺紋31的固定把手3、把手固定板4、上安裝板5和下安裝板6 ；所述的主動齒輪套件I的上端頭穿過主動齒輪上軸承12與上安裝板5固定，下端頭11依次穿過主動齒輪下軸承13和下安裝板6的沉孔與主動齒輪套筒14連接；所述的從動齒輪套件2的上端頭21依次穿過從動齒輪上軸承22和上安裝板5的沉孔與從動齒輪套筒24連接，下端頭穿過從動齒輪下軸承23與下安裝板6固定；在上安裝板5和下安裝板6的同側設有把手固定板4，把手固定板4的外側設有固定把手3。所述的主動齒輪套件I的下端頭為內六角形，所述的從動齒輪的上端頭21為內四角形。在所述的上安裝板5和下安裝板6之間、固定把手3的相對一側還設有前封板8。在所述的上安裝板5和下安裝板6之間、固定把手3的左側和/或右側還設側封板7。打釘時，主動齒輪的下端頭通過主動齒輪套筒與加長連接桿相連接，將電鉆的扭矩傳遞到主動齒輪的目的，從動齒輪的上端頭通過從動齒輪套筒與鉆頭連接，在齒輪轉動過程中將扭矩傳遞到鉆頭實現打螺釘的目的，同時主動、從動齒輪按照2:1 (或其它更大的比值)傳動比設計，這樣一來能保證電鉆在速度減半的狀態下傳遞到小齒輪的轉速不變，增加了打釘的穩定性能，有效規避因軸心不同造成的打釘難度由兩標準嚙合齒輪傳動完成打釘，固定把手用于打釘過程中對裝置的有效固定，避免因軸心偏移裝置受力后側翻。在狹小空間有遮擋物情形下可避開遮擋物使垂直方向旋轉將螺絲釘轉入膠合板指定孔內，達到安裝要求。試驗表明，本實用新型結構簡單、易于實現，用于狹小空間有遮擋物情形下打釘裝置避開遮擋物使垂直方向旋轉將螺絲釘轉入膠合板指定孔內，提高了該情形下打釘的安全性和高效性，同時又可以有力的保障打釘的質量，規避以往軟軸使用中大量損壞造成的浪費，減輕了工人的勞動強度，同時提高了打釘的質量，縮短了工作周期。
權利要求1.一種移軸打釘裝置，特征在于其構成包括相互嚙合的主動齒輪套件(I)和從動齒輪套件(2)以及一端具有螺紋(31)的固定把手(3)、把手固定板(4)、上安裝板(5)和下安裝板(6)； 所述的主動齒輪套件(I)的上端頭穿過主動齒輪上軸承(12)與上安裝板(5)固定，下端頭(11)依次穿過主動齒輪下軸承(13)和下安裝板(6)的沉孔與主動齒輪套筒(14)連接； 所述的從動齒輪套件(2 )的上端頭(21)依次穿過從動齒輪上軸承(22 )和上安裝板(5 )的沉孔與從動齒輪套筒(24)連接，下端頭穿過從動齒輪下軸承(23)與下安裝板(6)固定； 在上安裝板(5)和下安裝板(6)的同側設有把手固定板(4)，把手固定板(4)的外側設有固定把手(3)。
2.根據權利要求1所述的移軸打釘裝置，其特征在于，所述的主動齒輪套件(I)的下端頭為內六角形，所述的從動齒輪的上端頭(21)為內四角形。
3.根據權利要求1或2所述的移軸打釘裝置，其特征在于，在所述的上安裝板(5)和下安裝板(6)之間、固定把手(3)的相對一側還設有前封板(8)。
4.根據權利要求3所述的移軸打釘裝置，其特征在于，在所述的上安裝板(5)和下安裝板(6 )之間、固定把手(3 )的左側和/或右側還設側封板(7 )。
專利摘要一種移軸打釘裝置，包括相互嚙合的主動齒輪套件和從動齒輪套件以及一端具有螺紋的固定把手、把手固定板、上安裝板和下安裝板；主動齒輪套件的上端頭穿過主動齒輪上軸承與上安裝板固定，下端頭依次穿過主動齒輪下軸承和下安裝板的沉孔與主動齒輪套筒連接；從動齒輪套件的上端頭依次穿過從動齒輪上軸承和上安裝板的沉孔與從動齒輪套筒連接，下端頭穿過從動齒輪下軸承與下安裝板固定。本實用新型用于LNG船液穹大絕緣箱次層膠合板封裝時打螺釘，提高了打釘過程的安全性、有效性，該裝置替代傳統的軟軸工作方式，規避以往軟軸使用中大量損壞造成的浪費，減輕了工人的勞動強度，同時提高了打釘的質量，縮短了工作周期。
文檔編號B25B21/00GK203031524SQ20122068725
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月13日 優先權日2012年12月13日
發明者孫明, 祝圻封, 范文韜, 黃亮 申請人:滬東中華造船(集團)有限公司