本發明涉及一種操作手柄，本發明尤其是涉及一種電液式兩用操作手柄。

背景技術：

隨著世界制造行業的蓬勃興起，帶動了國內外工業制造及配套產業的迅速崛起，比如船舶行業，面對當今由內陸轉向深海，對海洋工程投入的加大，越來越多的船東將目光投向了海洋工程。受目前船市日趨成熟穩定的影響，多功能化的操作裝置應用也逐量增加。現廣泛使用的操作手柄一般都只有單一的功能，門的電動開關功能和手動開關功能用兩個不同的手柄獨立控制實現，這種設計方式將增加更多的部件，將原本可以簡潔地做成一個整體的系統分成了兩個系統，增加了不必要的管路，占用了更多船上原本就很緊缺的空間。而此手柄的安全可靠，高度集成化是整套操作手柄裝置品質的關鍵。

技術實現要素：

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、電氣模式和手動模式切換方便的電液式兩用操作手柄。

按照本發明提供的技術方案，所述電液式兩用操作手柄，包括閥組罩殼、底板、主轉軸、第一手柄、第二手柄、第一微動開關、第二微動開關、閥組與擋塊；在底板上密封固定有閥組罩殼，在閥組罩殼內轉滑動安裝有主轉軸，在主轉軸上固定有擋塊，在主轉軸的一端部安裝有第一手柄，在主轉軸的另一端部安裝有第二手柄，在閥組罩殼內安裝有第一微動開關與第二微動開關，第一微動開關與擋塊的一端配合，第二微動開關與擋塊的另一端配合，在閥組罩殼內安裝有閥組；所述閥組包括第一進出油口、第二進出油口、溢流閥、第一單向閥、第二單向閥、進油口、回油口與泄壓回油口。

在底板與閥組罩殼之間設有密封墊。

本發明將原本兩套手柄裝置做成一體，體積僅比單個手柄裝置大10%~15%，重量僅比單個手柄裝置重30%~45%，操作簡單，電氣模式和手動模式切換方便；

本發明應急時能更快響應，安裝及系統設計簡化，節省了勞動力成本。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖2為本發明的左視圖。

圖3為本發明的后視圖。

圖4為本發明的仰視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本發明作進一步說明。

該電液式兩用操作手柄，包括閥組罩殼1、底板2、主轉軸4、第一手柄5、第二手柄6、第一微動開關7-1、第二微動開關7-2、閥組9與擋塊10；在底板2上密封固定有閥組罩殼1，在閥組罩殼1內轉滑動安裝有主轉軸4，在主轉軸4上固定有擋塊10，在主轉軸4的一端部安裝有第一手柄5，在主轉軸4的另一端部安裝有第二手柄6，在閥組罩殼1內安裝有第一微動開關7-1與第二微動開關7-2，第一微動開關7-1與擋塊10的一端配合，第二微動開關7-2與擋塊10的另一端配合，在閥組罩殼1內安裝有閥組9；所述閥組9包括第一進出油口9-1、第二進出油口9-2、溢流閥9-3、第一單向閥9-4、第二單向閥9-5、進油口9-6、回油口9-7與泄壓回油口9-8。

在底板2與閥組罩殼1之間設有密封墊3。

第一手柄5、第二手柄6與擋塊10固定在主轉軸4上，第一手柄5或第二手柄6轉動主轉軸4帶動擋塊10轉動而觸發第一微動開關7-1或第二微動開關7-2，輸出電信號。

第一微動開關7-1與第二微動開關7-2均達到CEI_IEC60529中IP67標準，能自復位。松開第一手柄5、第二手柄6后，第一微動開關7-1、第二微動開關7-2復位帶動擋塊10，主轉軸4轉動使第一手柄5、第二手柄6復位。

如圖2所示，通過第一手柄5向安裝壁推轉一定角度或第二手柄6后拉一定角度，主轉軸4上的擋塊10脫離第一微動開關7-1與第二微動開關7-2，電控模式切換為手動控制模式。

然后轉動第一手柄5、第二手柄6，選擇第一進出油口9-1或第二進出油口9-2，手柄不復位。

本發明工作過程如下：通常情況下，都是通過手柄的旋轉30°來操作的，手柄發出電信號及選擇油路。例如：用于船用滑動水密門，艙口蓋，手柄的轉向可以與滑動或轉動方向一致。松手手柄即復位，動作停止。

電源失電時，轉換手動控制模式，同時轉向，手柄保持在正確位置后，雙手可操作應急手搖泵或其他操作裝置實現動作。

本發明將原本電動操作手柄和手動控制手柄兩套手柄一體化，安全可靠、操作簡便、符合簡明且功能多元化，使本發明的裝置適用于海洋船舶領域。