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一種電動螺絲批的制作方法

文檔序號:12419577閱讀:324來源:國知局
一種電動螺絲批的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種電動工具,具體涉及一種電動螺絲批。



背景技術:

螺絲批是一種用來擰轉螺絲釘以迫使其就位的工具,通常有一個薄楔形頭,可插入螺絲釘頭的槽縫或凹口內——亦稱“改錐”,主要有一字(負號)和十字(正號)兩種,常見的還有六角螺絲刀,包括內六角和外六角兩種;

除了常規的手動螺絲批,隨著技術的進步,電動螺絲批也越來越多的被生產運用,電動螺絲批是用于將螺釘擰緊到工件上,其通常包括外殼、設置于外殼內的馬達、與馬達連接的行星減速齒輪機構及與行星減速齒輪機構連接的螺絲刀。作業時,馬達的轉矩通過行星減速齒輪機構傳遞到螺絲刀,螺絲刀旋轉,螺絲刀頭與螺釘頭槽配合,從而螺釘被迅速擰緊。

隨著精細電動螺絲批的發展,電動螺絲批的尺寸已變得越來越小,而隨著電動螺絲批的尺寸減小,相應的電機的尺寸也隨之減小,然而在一些運用場合,往往又需要電機輸出較大的扭矩,相應的就需要帶減速裝置的的電機來提供大扭矩,而帶減速裝置的的電機又勢必造成電機尺寸的增大,進一步由于電機增大也就導致電動螺絲批的殼體整體變大,但對于電池而言,其所需要的安裝空間并未發生變化,因此電池所對應的殼體區域的增大是沒有必要的,要么造成了殼體材料的浪費,要么為了不增加殼體材料,就會形成較大的電池收容空間,從而給電池的固定帶來影響。



技術實現要素:

本實用新型的目的就是為了解決現有技術中存在的上述問題,提供一種電動螺絲批。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:

一種電動螺絲批,包括由第一殼體和第二殼體組合成的內部為空腔的機殼,所述空腔中固設有電性連接的帶減速裝置的電機和控制裝置,所述機殼的一端開口處設置有與所述帶減速裝置的電機配接的動力傳輸裝置,所述機殼的另一端開口處固接有用于安裝電源裝置且與所述機殼同軸的電源收容殼,所述電源收容殼的橫截面面積小于所述機殼的橫截面面積。

優選的,所述的一種電動螺絲批,其中:所述第一殼體和第二殼體螺釘連接或超聲波焊接或卡扣連接。

優選的,所述的一種電動螺絲批,其中:所述機殼套裝于套筒中。

優選的,所述的一種電動螺絲批,其中:所述動力傳輸裝置上可拆卸地設置有內徑為4mm或1/4inch的轉接頭。

優選的,所述的一種電動螺絲批,其中:所述電源裝置為單側引出正負極電池或蓄電池或干電池。

優選的,所述的一種電動螺絲批,其中:所述電源收容殼通過卡扣機構與所述機殼卡接固定。

優選的,所述的一種電動螺絲批,其中:所述電源收容殼的尾端還設置有與控制裝置和/或電源裝置連接的USB接口。

優選的,所述的一種電動螺絲批,其中:所述電源收容殼的外壁上設置有掛鉤。

優選的,所述的一種電動螺絲批,其中:所述掛鉤所處的面與控制裝置中的控制按鈕所處的面垂直。

本實用新型技術方案的優點主要體現在:本實用新型設計精巧,結構簡單,通過改進整個電動螺絲批的殼體結構,使得帶減速裝置的電機所處的機殼與電源所處的機殼分離并可組合成一體,可以根據帶減速裝置的電機和電源所需的安裝空間大小調整機殼大小,形成一種前粗后細的結構,從而避免現有的機殼需要根據電機的增大而整體增大,造成殼體材料的浪費或電池固定不易的問題。

通過增加USB接口,可以根據需要外接各種設備或電源,即可實現設備之間的數據通信或對電源模塊進行充電,功能性更強。

通過設置內徑為4mm或1/4inch的轉接頭,可以根據實際使用的需要調整批頭的大小,適用性更強。

將電源模塊設置為單側引出正負極電池,其正負極位于同一側,便于走線、接線,加工更加便利。

通過設置掛鉤,便于工作人員將電動螺絲批固定在衣服口袋、書本等位置,便于攜帶和固定。

附圖說明

圖1是本實用新型第一實施例的主視圖,此時去除外殼;

圖2是本實用新型第一實施例的剖視圖;

圖3是本實用新型第一實施例的側視圖;

圖4是本實用新型中第一實施例采用的USB接口應用到第二實施例的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的目的、優點和特點,將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋。這些實施例僅是應用本實用新型技術方案的典型范例,凡采取等同替換或者等效變換而形成的技術方案,均落在本實用新型要求保護的范圍之內。

本實用新型揭示的一種電動螺絲批,如附圖1-附圖3所示,包括由第一殼體1和第二殼體2組合成的內部為空腔且兩端為開口結構的機殼3,所述第一殼體1和第二殼體2可以通過各種可行的方式組合成一體,如螺釘連接或超聲波焊接或卡扣連接等;并且,所述機殼3套裝于一套筒10中,所述套筒10的材質可以是已知的各種可行的材質,如橡膠材質或塑料材質等,優選為較為柔軟的橡膠材質。

所述機殼3的空腔中固設有電性連接的帶減速裝置的電機4和控制裝置5,所述控制裝置5包括控制面板和若干凸出于所述套筒10表面的控制按鈕9,通過按動不同的控制按鈕9來控制所述帶減速裝置的電機4的啟停、轉向(正轉、反轉)、轉速等;當然在其他實施例中,也可以通過安裝觸控屏等更為先進的人機交互模式實現對帶減速裝置的電機4的控制。

所述機殼3的一端開口處設置有與所述帶減速裝置的電機4的轉軸配接的動力傳輸裝置6,所述動力傳輸裝置6上可拆卸地設置有內徑為4mm或1/4inch的轉接頭11,從而可以根據不同場合的使用要求調整批頭的大小。本實用新型中,所述動力傳輸裝置6采用慣用的扭矩傳遞模式,在此不再贅述。

所述機殼3的另一端開口處固接有用于安裝電源裝置7且與所述機殼3同軸的電源收容殼8,所述電源收容殼8的橫截面面積小于所述機殼3的橫截面面積,從而形成了一種前粗后細的結構。

并且,本實施例中優選所述電源收容殼8通過卡扣機構12與所述機殼3卡接固定,具體的如附圖2所示,所述卡扣機構12包括所述機殼3的開口區域的內壁處設置的凸臺以及所述電源收容殼8與機殼3的卡接區域的外壁處設置的卡槽。

所述電源收容殼8中的電源裝置7與所述控制裝置5電性連接,且所述電源裝置7可以是已知的各種電池,如單側引出正負極電池或蓄電池或干電池,優選為單側引出正負極電池,這種電池的正負極位于同一側,更加便于接線。

進一步,如附圖1-附圖3所示,所述電源收容殼8的尾端還設置有與控制裝置5和/或電源裝置7連接的USB接口13,所述USB接口13可以是已知的各種接口,如Micro USB或Mini USB或Lightning Dock接口,并且所述USB接口的位置和數量可以根據實際需要進行設置。當然,所述USB接口13也可以設置在本實用新型的第二實施例中,如附圖4所示,該實施例中,所述電源裝置7采用單側引出正負極電池;而且所述電源收容殼的橫截面面積和所述機殼的橫截面面積大致相等。

更進一步,如附圖1-附圖3所示,所述電源收容殼8的外壁上設置有掛鉤14,所述掛鉤14在所述電池收容殼8上的位置可以根據需要進行設置,如附圖4所示,所述掛鉤14與所述控制按鈕9位于同一顯示面上,當然,進一步優選所述掛鉤14的位置與所述控制按鈕9的位置交錯開,尤其是當掛鉤14所處的面與所述控制按鈕9所處的面垂直時,用戶通過掛鉤14將電動螺絲批置于口袋中或其他位置時,不易觸碰到控制按鈕從而導致誤觸發。

本實用新型尚有多種實施方式,凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案,均落在本實用新型的保護范圍之內。

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