技術總結
本實用新型涉及一種列車車門承載驅動系統，包括承載導軌和攜門板，在承載導軌上具有滑輪槽，攜門板的下端固定在列車門板上，攜門板的上端安裝有滑輪，安裝在承載導軌的滑輪槽內滑動。驅動機構、自復位機構和電氣部件安裝在承載導軌上，驅動機構和自復位機構與攜門板驅動連接。電氣部件設置在承載導軌的正前方的中間區域。驅動機構的帶輪通過角鋼安裝在承載導軌上。本實用新型的有益效果是：全面地提高產品的維護性、裝配調試性、經濟性的要求，滿足安全性、可靠性、防火、隔音隔熱的要求。

技術研發人員：戈建鳴;王亞東;王立;全宏昭;袁浩;賈鵬
受保護的技術使用者：今創集團股份有限公司
文檔號碼：201620571207
技術研發日：2016.06.15
技術公布日：2016.12.14