本實用新型涉及軌道交通屏蔽門領域，具體涉及一種用于地鐵應急門上的門軸調節(jié)裝置。

背景技術：

隨著大城市的人口日益增多，路上交通越來越無法滿足人們急劇增加的交通使用量，城市軌道交通的發(fā)展為緩解城市交通擁堵起到重要的作用。自從1863年倫敦建成第一條地鐵以來，地鐵作為一種重要的城市軌道交通工具已經(jīng)在歐美等發(fā)達國家以及國內北京、上海、廣州、深圳等發(fā)達地區(qū)廣泛應用。

地鐵屏蔽門屬于車站設備系統(tǒng)之一，設置的主要目的是將車站站臺公共區(qū)域與軌道區(qū)隔離，簡化環(huán)控系統(tǒng)，降低車站空調系統(tǒng)的運行能耗，減少列車運行噪音及活塞風對車站站臺候車乘客的影響，為乘客提供一個更加舒適、安全的候車環(huán)境，防止人員跌落軌道產(chǎn)生意外事故。

應急門作為地鐵屏蔽門的一部分，用作在緊急狀態(tài)下疏散乘客的通道，因此在安裝過程時需要運轉靈活、安裝精確。由于現(xiàn)有應急門的轉軸固定在門體上，既增加了安裝時間，影響了安裝精度，又增加了調試的難度。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術中應急門安裝調試難度大且費時費力等問題，提供一種門軸調節(jié)裝置，其操作簡便，調整精度高，能夠有效的減少勞動前度并提高工作效率。

本實用新型提供一種門軸調節(jié)裝置，包括轉軸襯塊、門軸緊固件、限位頂塊、緊固螺釘、連接螺釘、定位螺釘、轉軸固定架墊和轉軸固定塊；在轉軸襯塊一端設有一個凹槽，凹槽上方水平方向設有一個用于連接螺釘穿過的第一通孔，凹槽垂直方向設有用于門軸緊固件穿過的第二通孔和用于定位螺釘穿過的第三通孔；限位頂塊通過緊固螺釘固定在凹槽端面上；連接螺釘穿過第一通孔，另一端通過螺紋與轉軸固定塊連接；門軸緊固件穿過第二通孔與凹槽下方連接；定位螺釘穿過第三通孔與凹槽下方連接；轉軸固定架墊設置在凹槽內部且與門軸緊固件連接。轉軸固定塊固定安裝在應急門上橫梁的內側。

本實用新型提供一種門軸調節(jié)裝置，作為優(yōu)選方式，緊固螺釘為內六角沉頭螺釘。

本實用新型提供一種門軸調節(jié)裝置，作為優(yōu)選方式，連接螺釘為內六角圓柱頭螺釘。

本實用新型提供一種門軸調節(jié)裝置，作為優(yōu)選方式，定位螺釘為內六角凹端螺釘。

本實用新型在使用過程中，當需要對應急門門軸進行調節(jié)時，松開門軸緊固件，將應急門上面相配套的門軸孔固定在兩個轉軸固定架墊之間，在擰緊門軸緊固件，開關門時應急門可繞門軸緊固件自由轉動，即可實現(xiàn)開關門功能；當需要對應急門門間隙進行調整時，用調整扳手轉動連接螺釘?shù)念^部，在螺紋副的作用下，使門軸緊固件和轉軸固定塊之間產(chǎn)生相對移動，即可實現(xiàn)門軸的調節(jié)功能。

本實用新型由于將轉軸固定塊固定安裝在應急門上橫梁的內側，將應急門上面相配套的門軸孔固定在轉軸固定架墊上，通過旋轉連接螺釘即可對門軸進行調節(jié)，其操作簡便，調整精度高，能夠有效的減少勞動前度并提高工作效率。

附圖說明

圖1為一種門軸調節(jié)裝置主視圖；

圖2為一種門軸調節(jié)裝置剖視圖；

圖3為一種門軸調節(jié)裝置立體圖；

圖4為一種門軸調節(jié)裝置轉軸襯塊主視圖；

圖5為一種門軸調節(jié)裝置轉軸襯塊立體圖；

圖6為一種門軸調節(jié)裝置限位頂塊立體圖；

圖7為一種門軸調節(jié)裝置連接螺釘立體圖。

附圖標記：

1、轉軸襯塊；11、凹槽；12、第一通孔；13、第二通孔；14、第三通孔；2、門軸緊固件；3、限位頂塊；4、緊固螺釘；5、連接螺釘；6、定位螺釘；7、轉軸固定架墊；8、轉軸固定塊。

具體實施方式

實施例1，如圖1～7所示，本實用新型提供一種用于地鐵應急門的門軸調節(jié)裝置，包括轉軸襯塊1、門軸緊固件2、限位頂塊3、緊固螺釘4、連接螺釘5、定位螺釘6、轉軸固定架墊7和轉軸固定塊8；在轉軸襯塊1一端設有一個凹槽11，凹槽11上方水平方向設有一個用于連接螺釘5穿過的第一通孔12，凹槽11垂直方向設有用于門軸緊固件2穿過的第二通孔13和用于定位螺釘6穿過的第三通孔14；限位頂塊3通過緊固螺釘4固定在凹槽11端面上，緊固螺釘4使用內六角沉頭螺釘；連接螺釘5穿過第一通孔12，另一端通過螺紋與轉軸固定塊8連接，連接螺釘5使用內六角圓柱頭螺釘；門軸緊固件2穿過第二通孔13與凹槽11下方連接；定位螺釘6穿過第三通孔14與凹槽11下方連接，定位螺釘6使用內六角凹端螺釘；轉軸固定架墊7設置在凹槽11內部且與門軸緊固件2連接。轉軸固定塊8固定安裝在應急門上橫梁的內側。

本實用新型在使用過程中，當需要對應急門門軸進行調節(jié)時，松開門軸緊固件2，將應急門上面相配套的門軸孔固定在兩個轉軸固定架墊7之間，在擰緊門軸緊固件2，開關門時應急門可繞門軸緊固件2自由轉動，即可實現(xiàn)開關門功能；當需要對應急門門間隙進行調整時，用調整扳手轉動連接螺釘5的頭部，在螺紋副的作用下，使門軸緊固件2和轉軸固定塊8之間產(chǎn)生相對移動，即可實現(xiàn)門軸的調節(jié)功能。

以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解，在不脫離權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出的任何修改、變化或等效，例如改變轉軸襯塊1的結構、連接螺釘5連接方式和位置等都將落入本實用新型的保護范圍之內。