本發明涉及鎖具領域，具體是一種帶打氣筒的自行車鎖具。

背景技術：

目前市場上的自行車鎖具種類繁多，但存在著許多缺陷，例如無法方便在黑暗的環境下準確的找到車子，無法提醒后面車輛注意到前面車子的存在，安全性較差，無法為車子打氣，實用性較差，而且無法很好的避免車子被盜。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種帶打氣筒的自行車鎖具，以解決現有技術中的安全性較差、無法避免車子被盜、實用性較差和無法在黑暗的環境下準確的找到車子問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種帶打氣筒的自行車鎖具，包括主鎖體和u型鎖定桿，所述主鎖體下表面鉸接有u型鎖定桿，所述主鎖體一側設置有打氣筒，所述主鎖體一側設置有鎖孔，鎖孔上插接有鑰匙，所述鑰匙上設置有紅外發射器，所述主鎖體前表面設置有照明燈和手控開關，所述主鎖體后表面設置有紅外接收器和發光器，所述u型鎖定桿一側設置有電子裝置和太陽能電池。

優選的，所述主鎖體和打氣筒可拆卸連接。

優選的，所述紅外接收器的輸出端和發光器的輸入端電性連接。

優選的，所述u型鎖定桿上粘接有反光條。

優選的，所述電子裝置上設置有針孔攝像機，所述電子裝置內部設置有存儲裝置和藍牙裝置。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過主鎖體和打氣筒可拆卸連接，打氣筒可以為車子打氣，提高了實用性，通過紅外接收器的輸出端和發光器的輸入端電性連接，紅外接收器接收紅外發射器的信號，并且觸發發光器，從而方便在黑暗的環境下準確的找到自己車子，通過u型鎖定桿上粘接有反光條，能夠很好的提醒后面的車輛注意，提高了安全性，通過電子裝置上設置有針孔攝像機，電子裝置內部設置有存儲裝置和藍牙裝置，能夠很好的避免車子被盜。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明的側視圖。

圖中：1-主鎖體、2-u型鎖定桿、3-反光條、4-針孔攝像機、5-電子裝置、6-鑰匙、7-打氣筒、8-手控開關、9-照明燈、10-紅外接收器、11-發光器、12-太陽能電池。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1～2，本發明實施例中，一種帶打氣筒的自行車鎖具，包括主鎖體1和u型鎖定桿2，主鎖體1下表面鉸接有u型鎖定桿2，主鎖體1一側設置有打氣筒7，打氣筒7可以用于為自行車打氣，提高了實用性，主鎖體1一側設置有鎖孔，鎖孔上插接有鑰匙6，鑰匙6上設置有紅外發射器，主鎖體1前表面設置有照明燈9和手控開關8，照明燈9可以方便在黑暗的情況下進行開鎖，主鎖體1后表面設置有紅外接收器10和發光器11，通過紅外發射器發射紅外信號，紅外接收器10接收信號，并且觸發發光器11發光，從而方便在夜晚準確的找到自己的車子，u型鎖定桿2一側設置有電子裝置5和太陽能電池12，主鎖體1和打氣筒7可拆卸連接，紅外接收器10的輸出端和發光器11的輸入端電性連接，u型鎖定桿2上粘接有反光條3，電子裝置5上設置有針孔攝像機4，電子裝置5內部設置有存儲裝置和藍牙裝置。

本發明的工作原理是：打氣筒7可以用于為自行車打氣，提高了實用性，照明燈9可以方便在黑暗的情況下進行開鎖，通過紅外發射器發射紅外信號，紅外接收器10接收信號，并且觸發發光器11發光，從而方便在夜晚準確的找到自己的車子，反光條3能夠很好的提醒后面的車輛注意，提高了安全性，電子裝置5上設置有針孔攝像機4，電子裝置5內部設置有存儲裝置和藍牙裝置，針孔攝像機4能夠對車子周圍的環境進行拍攝，能夠很好的避免車子被盜。

對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種帶打氣筒的自行車鎖具，包括主鎖體和U型鎖定桿，所述主鎖體下表面鉸接有U型鎖定桿，所述主鎖體一側設置有打氣筒，所述主鎖體一側設置有鎖孔，鎖孔上插接有鑰匙，所述鑰匙上設置有紅外發射器，所述主鎖體前表面設置有照明燈和手控開關，所述主鎖體后表面設置有紅外接收器和發光器，所述U型鎖定桿一側設置有電子裝置和太陽能電池。本發明通過主鎖體和打氣筒可拆卸連接，打氣筒可以為車子打氣，提高了實用性，紅外接收器的輸出端和發光器的輸入端電性連接，紅外接收器接收紅外發射器的信號，并且觸發發光器，從而方便在夜晚準確的找到自己車子，通過U型鎖定桿上粘接有反光條，能夠提醒后面的車輛注意，提高了安全性。

技術研發人員：何盼
受保護的技術使用者：何盼
技術研發日：2017.04.28
技術公布日：2017.10.20