本發(fā)明涉及汽車(chē)車(chē)窗技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車(chē)窗玻璃升降裝置。

背景技術(shù)：

隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，電動(dòng)升降車(chē)窗已在各種家用車(chē)型中普及應(yīng)用，只需要對(duì)按鈕進(jìn)行操作即可控制車(chē)門(mén)上玻璃的升降，操作變得越來(lái)越快捷。其中，電動(dòng)升降窗也存在一定的安全隱患，由于按住上升按鈕后，車(chē)門(mén)上的玻璃就會(huì)迅速上升，若在此時(shí)有障礙物位于玻璃的行進(jìn)軌跡上，那么該障礙物就會(huì)受到擠壓而損傷。尤其是對(duì)于不懂事的孩子，極易把肢體放在玻璃行進(jìn)的軌跡上，這就極易對(duì)孩子的安全造成威脅?，F(xiàn)有技術(shù)中也存在一些防夾裝置，這些防夾裝置往往通過(guò)復(fù)雜的電路圖來(lái)控制玻璃的升降和制動(dòng)，而復(fù)雜的電路圖工作的穩(wěn)定性不佳，即防夾裝置容易制動(dòng)失效；且復(fù)雜電路圖的研發(fā)和生產(chǎn)成本高，不易于普及。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種車(chē)窗玻璃升降裝置，利用步進(jìn)式的驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為動(dòng)力源，使得車(chē)窗玻璃的升降穩(wěn)定安全可靠。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案：一種車(chē)窗玻璃升降裝置，包括窗框、車(chē)窗玻璃、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒條和對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)，所述窗框上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且兩側(cè)設(shè)有滑條，所述對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)一方面與兩側(cè)滑條滑動(dòng)連接，另一方面通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車(chē)窗玻璃與對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與窗框固定連接，所述對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過(guò)齒條連接。

優(yōu)選的，所述對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)盤(pán)、連桿和玻璃固定桿組成，所述轉(zhuǎn)盤(pán)與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)盤(pán)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過(guò)齒條連接，所述連桿一端與轉(zhuǎn)盤(pán)鉸接，另一端與玻璃固定桿鉸接。

優(yōu)選的，所述玻璃固定桿上設(shè)有連桿鉸接座和車(chē)窗玻璃固定槽，兩側(cè)設(shè)有滑槽。

采用以上技術(shù)方案的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)是一種車(chē)窗玻璃升降裝置，該裝置所用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)是一種步進(jìn)電機(jī)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)齒條帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿一端與轉(zhuǎn)盤(pán)鉸接，另一端與連桿鉸接座鉸接，轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連桿運(yùn)動(dòng)，接著連桿帶動(dòng)玻璃固定桿通過(guò)兩側(cè)的滑槽沿著滑條滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)，可以使玻璃固定桿往復(fù)滑動(dòng)，由于車(chē)窗玻璃固定在車(chē)窗玻璃固定槽中，固車(chē)窗玻璃隨著玻璃固定桿的往復(fù)滑動(dòng)而上下升降，一種步進(jìn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)窗玻璃一點(diǎn)一點(diǎn)地升降，該裝置簡(jiǎn)單合理，實(shí)現(xiàn)了車(chē)窗玻璃一點(diǎn)一點(diǎn)地升降，利用步進(jìn)式的驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為動(dòng)力源，使得車(chē)窗玻璃的升降穩(wěn)定安全可靠。

附圖說(shuō)明

圖1是一種車(chē)窗玻璃升降裝置的剖視圖；

圖2是a處的放大圖；

圖3是玻璃固定桿的右視圖和俯視圖。

其中，1、窗框；11、滑條；12、轉(zhuǎn)軸；2、車(chē)窗玻璃；3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；4、齒條；5、對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)；51、轉(zhuǎn)盤(pán)；52、連桿；53、玻璃固定桿；53-1、連桿鉸接座；53-2、車(chē)窗玻璃固定槽；53-3、滑槽。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。

圖1、圖2和圖3出示本發(fā)明的具體實(shí)施方式：一種車(chē)窗玻璃升降裝置，包括窗框1、車(chē)窗玻璃2、驅(qū)動(dòng)電機(jī)3、齒條4和對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)5，所述窗框上設(shè)有轉(zhuǎn)軸12，且兩側(cè)設(shè)有滑條11，所述對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)5一方面與兩側(cè)滑條11滑動(dòng)連接，另一方面通過(guò)轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車(chē)窗玻璃2與對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)5固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)3與窗框1固定連接，所述對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)5與驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸通過(guò)齒條4連接。

本實(shí)施例中，所述對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)5由轉(zhuǎn)盤(pán)51、連桿52和玻璃固定桿53組成，所述轉(zhuǎn)盤(pán)51與轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)盤(pán)51與驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的輸出軸通過(guò)齒條4連接，所述連桿52一端與轉(zhuǎn)盤(pán)51鉸接，另一端與玻璃固定桿53鉸接，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的驅(qū)動(dòng)下，對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)5可以實(shí)現(xiàn)車(chē)窗玻璃2隨著玻璃固定桿53的兩側(cè)滑槽53-3沿對(duì)應(yīng)滑條11的往復(fù)滑動(dòng)而上下升降。

本實(shí)施例中，所述玻璃固定桿53上設(shè)有連桿鉸接座53-1和車(chē)窗玻璃固定槽53-2，兩側(cè)設(shè)有滑槽53-3，連桿鉸接座53-1用來(lái)與連桿52鉸接，車(chē)窗玻璃固定槽53-2用來(lái)固定車(chē)窗玻璃2，滑槽53-3方便玻璃固定桿53沿滑條11滑動(dòng)。

以下用具體實(shí)施例對(duì)具體工作方式進(jìn)行闡述：

實(shí)施例1：

基于上述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)是一種車(chē)窗玻璃升降裝置，該裝置所用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)3是一種步進(jìn)電機(jī)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)3，驅(qū)動(dòng)電機(jī)3通過(guò)齒條4帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)51繞轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿52一端與轉(zhuǎn)盤(pán)51鉸接，另一端與連桿鉸接座53-1鉸接，轉(zhuǎn)盤(pán)51轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連桿52運(yùn)動(dòng)，接著連桿52帶動(dòng)玻璃固定桿53通過(guò)兩側(cè)的滑槽53-3沿著滑條11滑動(dòng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)3驅(qū)動(dòng)對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)5，可以使玻璃固定桿53往復(fù)滑動(dòng)，由于車(chē)窗玻璃2固定在車(chē)窗玻璃固定槽53-2中，固車(chē)窗玻璃2隨著玻璃固定桿53的往復(fù)滑動(dòng)而上下升降，一種步進(jìn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)3可以實(shí)現(xiàn)車(chē)窗玻璃2一點(diǎn)一點(diǎn)地升降，該裝置簡(jiǎn)單合理，實(shí)現(xiàn)了車(chē)窗玻璃2一點(diǎn)一點(diǎn)地升降，利用步進(jìn)式的驅(qū)動(dòng)電機(jī)3作為動(dòng)力源，使得車(chē)窗玻璃2的升降穩(wěn)定安全可靠。

以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然，本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)窗玻璃升降裝置，涉及汽車(chē)車(chē)窗技術(shù)領(lǐng)域，包括窗框、車(chē)窗玻璃、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒條和對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)，所述窗框上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，且兩側(cè)設(shè)有滑條，所述對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)一方面與兩側(cè)滑條滑動(dòng)連接，另一方面通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述車(chē)窗玻璃與對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)固定連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與窗框固定連接，所述對(duì)心滑塊機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過(guò)齒條連接。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，利用步進(jìn)式的驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為動(dòng)力源，使得車(chē)窗玻璃的升降穩(wěn)定安全可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：張杰;解云;王麗水
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥職業(yè)技術(shù)學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.22
技術(shù)公布日：2017.09.29