本實用新型涉及一種預制型水基滅火裝置，屬于消防設備技術領域。

背景技術：

目前市場上常見的消防預制型滅火裝置，多采用氣體驅動，例如：儲罐式細水霧滅火裝置、儲罐式合成泡沫噴霧裝置和柜式七氟丙烷滅火裝置，其驅動氣源均為高壓氮氣。產品在使用過程中，是讓高壓氮氣通過減壓裝置（閥）將氣體壓力減至系統設計壓力，驅動相關滅火介質實施滅火。由于源頭壓力較設計壓力之間有一個較大的壓力差降，造成系統在使用過程中，往往出現減壓裝置（閥）被沖擊損壞，減壓效果不穩定，影響滅火劑輸送及噴放等。尤其是隨著驅動氣體被釋放，驅動壓力越來越低，驅動氣體不能完全被有效利用等一系列問題。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是，克服現有技術的缺點，提出一種使用二氧化碳作為驅動氣體的預制型水基滅火裝置。

本實用新型為解決上述技術問題提出的技術方案是：一種預制型水基滅火裝置，包括: 儲罐和驅動瓶；所述驅動瓶通過驅動管連接所述儲罐；所述驅動管上依次裝有減壓孔板和單向閥；所述驅動管深入所述儲瓶內至其底部；所述儲罐內裝有出液管，所述出液管和所述驅動管之間布置有隔板；所述出液管位于所述儲罐外的部分依次安裝啟動閥、過濾器后與消防系統管網連接；所述消防系統管網包括管道和水霧噴頭；所述儲罐上還裝有注液閥；所述驅動瓶內裝有二氧化碳，所述儲罐內裝有滅火劑；所述滅火劑是醋酸鉀水溶液。

上述方案進一步的改進在于：所述儲罐上裝有液位計。

上述方案進一步的改進在于：所述儲罐底部裝有放空閥。

上述方案進一步的改進在于：所述注液閥處還裝有壓力表和安全閥。

上述方案進一步的改進在于：所述出液管上還裝有壓力開關。

上述方案進一步的改進在于：所述儲罐和驅動瓶被安裝在一個框架上。

本實用新型提供的預制型水基滅火裝置以二氧化碳代替氮氣進行驅動，常溫條件下，二氧化碳在瓶內呈液相，壓力相對較低，約為5.73MPa（20℃）；而氮氣一般為15MPa（℃）。這樣，降低了存儲壓力，更為安全。而且，液態的二氧化碳在完全汽化前壓力保持穩定，可以認為是一個較為穩定的恒壓源，有利于噴霧霧滴的實現，且霧滴更細，有利于該預制系統的后期工程應用；同時，在水中增加添加劑，降低了火焰的熱釋放速率，滅火過程明顯加快。更進一步的，本實用新型采用減壓孔板代替減壓閥進行減壓，從而完全避免減壓閥被沖壞的風險，降低了使用和維護成本。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型一個優選的實施例所結構示意圖。

具體實施方式

實施例

本實施例提供的預制型水基滅火裝置，如圖1所示，包括:被安裝在框架1上的儲罐15和驅動瓶2；驅動瓶2通過驅動管12連接儲罐15；驅動管12上依次裝有減壓孔板4和單向閥8；驅動瓶2上裝有瓶閥3；驅動管2深入儲瓶15內至其底部；儲罐內15裝有出液管14，出液管14和驅動管12之間布置有隔板；出液管14位于儲罐15外的部分依次安裝有啟動閥9、過濾器10后與消防系統管網連接；儲罐15上還裝有注液閥7；驅動瓶2內裝有二氧化碳，儲罐15內裝有醋酸鉀水溶液作為滅火劑。消防系統官網包括散布各處的水霧噴頭和連接水霧噴頭的管道。

儲罐15上還裝有液位計13。儲罐15底部裝有放空閥16。注液閥7處還裝有壓力表6和安全閥5。出液管12上還裝有壓力開關11。壓力開關11感應壓力，進而開啟消防系統，實現消防系統的閉環控制原則。

驅動瓶2內預先灌注二氧化碳。二氧化碳在瓶內基本呈液相，瓶內壓力約為5.73MPa（20℃時）。儲罐15內為添加了醋酸鉀的水。驅動瓶2的瓶閥3開啟之后，二氧化碳經過減壓孔板4減壓減速之后，再通過單向閥8，進入儲罐15；儲罐15內壓力增加，直到驅動啟動閥9開啟，滅火劑從出液管14涌出，進入消防系統管網，被送至各水霧噴頭處，在壓力作用下，以水霧形式噴出進行滅火。

由于二氧化碳由液相轉變成氣相需要吸收熱量，為了防止水結冰及減少二氧化碳在水中的溶解度，在其中添加醋酸鉀、氯化鉀等鹽類，同時，由于驅動管12插入至儲罐15的底部，儲罐15內的滅火劑在二氧化碳的帶動下，不斷的翻騰，進一步的阻止冰凍。隔板則用來隔離驅動管12和出液管14，防止二氧化碳直接從出液管14跑出去，喪失驅動作用。

本實用新型不局限于上述實施例，凡采用等同替換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。