本實用新型涉及一種重型汽車裝配技術，尤其涉及一種用于粘貼重型汽車車門標識的模板。

背景技術：

重型汽車裝配好后，須要在重型汽車的車門上粘貼帶有型號、品牌、馬力等信息的標識；現有技術中，為了使粘貼出的標識美觀整齊，一般都采用帶鏤孔的模板來進行粘貼操作，通過模板上的鏤孔來限定標識中各個文字或字母的位置；存在的問題是：不同車型，須要粘貼不同的標識，現有技術中一般為每種車型都單獨設計模板，這就導致模板制作成本較高，而且隨著模板數量的增多，也導致了操作工人難以識別的問題，另外，在多車型混線生產時，多種模板需要頻繁替換，影響裝配效率。

技術實現要素：

針對背景技術中的問題，本實用新型提出了一種用于粘貼重型汽車車門標識的模板，其結構為：所述模板由母板和子板組成；所述母板的背面為平面，母板的正面設置有兩個扶手，兩個扶手分別位于母板軸向的兩端；母板軸向一端的邊沿設置有一定位板，定位板端部從母板背面凸起；母板中部設置有多個鏤孔，其中一個鏤孔的輪廓與子板輪廓匹配，與子板輪廓匹配的鏤孔記為安裝孔，安裝孔的尺寸大于其他鏤孔；母板中部的實心部分設置有多塊磁鐵，其中兩塊磁鐵位于安裝孔軸向兩端的邊沿，位于安裝孔軸向兩端邊沿的兩塊磁鐵記為連接磁鐵；所述子板的背面為平面，子板的正面設置有兩個把手，兩個把手分別位于子板軸向的兩端，且把手延伸至子板外，子板鑲嵌在安裝孔內時，把手內側面與對應位置處的連接磁鐵接觸；子板中部設置有多個鏤孔。

使用時，由于車門為鐵質的，母板通過磁鐵吸附在車門上（母板背面與車門接觸），操作者通過抓握扶手來調節母板的位置，定位板卡在車門邊沿或車門上的臺階面上，用于將母板的位置定位對正，然后根據需要，操作工人選擇對應的子板，并將子板鑲嵌在安裝孔內（操作工人通過把手來抓握子板），子板通過連接磁鐵吸附在母板上，然后進行標識粘貼操作；在本實用新型中，母板用于對標識進行整體定位，子板和母板上的鏤孔用于對標識中的單個文字或字母進行定位；采用本實用新型后，不同車型均可采用相同的母板，可大大降低生產成本，另外，具體到不同標識問題，可為母板配備多塊子板，根據標識不同，選用不同的子板，不同子板之的外尺寸完全相同，僅是子板上的鏤孔規格、數量和位置不同；需要說明的是，重型汽車車門上的標識文字一般有兩行，第一行為車型，第二行為馬力數值，對應馬力數值的標識文字一般就是阿拉伯數字，其位置和大小相對固定，因此用母板上除安裝孔以外的鏤孔來進行定位即可，而對應車型的標識文字一般較為多變，故采用子板來提供規格可變的鏤孔來進行定位，相比于現有技術所采用的單塊模板，子板體積更小，操作工人撿選時，更加方便。

本實用新型的有益技術效果：提供了一種用于粘貼重型汽車車門標識的模板，該模板可適用于不同車型，減少生產成本，具體操作時，操作者僅需對體積較小的子板進行撿選，可有效提高操作效率。

附圖說明

圖1、本實用新型的立體示意圖；

圖2、本實用新型的側視圖；

圖3、子板的立體示意；

圖中各個標記所對應的名稱分別為：母板1、扶手1-1、定位板1-2、磁鐵1-3、子板2、把手2-1。

具體實施方式

一種用于粘貼重型汽車車門標識的模板，其結構為：所述模板由母板1和子板2組成；所述母板1的背面為平面，母板1的正面設置有兩個扶手1-1，兩個扶手1-1分別位于母板1軸向的兩端；母板1軸向一端的邊沿設置有一定位板1-2，定位板1-2端部從母板1背面凸起；母板1中部設置有多個鏤孔，其中一個鏤孔的輪廓與子板2輪廓匹配，與子板2輪廓匹配的鏤孔記為安裝孔，安裝孔的尺寸大于其他鏤孔；母板1中部的實心部分設置有多塊磁鐵1-3，其中兩塊磁鐵1-3位于安裝孔軸向兩端的邊沿，位于安裝孔軸向兩端邊沿的兩塊磁鐵1-3記為連接磁鐵；所述子板2的背面為平面，子板2的正面設置有兩個把手2-1，兩個把手2-1分別位于子板2軸向的兩端，且把手2-1延伸至子板2外，子板2鑲嵌在安裝孔內時，把手2-1內側面與對應位置處的連接磁鐵接觸；子板2中部設置有多個鏤孔。