技術特征：

技術總結
本發明公開了一種面向工效評定的多模式駕駛模擬系統及其評定方法,屬于人機工效技術領域。系統包括：虛擬行駛場景快速構建模塊、多模式駕駛模擬控制模塊、路況情境設定模塊、駕駛員情景意識評定模塊。方法包括：快速構建用于人機工效研究所需的虛擬道路場景；根據人機工效研究需要選擇駕駛模擬模式；根據工效分析需求，設定突發路況情境；根據上述設定的不同的路況情境下駕駛員應對突發問題的處置情況，對駕駛員的工效指標進行評定。通過該系統能夠有效支撐多模式駕駛條件下的工效分析和評定，為提高多模式駕駛的工效水平提供重要技術支持。

技術研發人員：張燕軍;李竹峰;孫有朝;談衛;繆宏;陳文家
受保護的技術使用者：揚州大學
技術研發日：2017.07.03
技術公布日：2017.09.29