本實(shí)用新型屬于通信網(wǎng)絡(luò)集裝架領(lǐng)域，具體涉及一種積木式綜合集裝架。

背景技術(shù)：

目前光纜通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，為了滿足大量通訊線路布線、通訊設(shè)備連接定位等的需要，提高網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和規(guī)整性，當(dāng)前主要是利用集裝架設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的集裝架的結(jié)構(gòu)相對(duì)固定，因此導(dǎo)致其容量不能根據(jù)使用需要進(jìn)行靈活調(diào)整，同時(shí)也造成了當(dāng)前的集裝架的場(chǎng)地適應(yīng)性嚴(yán)重不足，不能有效滿足實(shí)際使用的需要，因此針對(duì)這一問(wèn)題，迫切需要開(kāi)發(fā)一種新型的集裝架結(jié)構(gòu)，以滿足實(shí)際使用的需要。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為克服已有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)出一種積木式綜合集裝架，包括：定位架及布線槽，定位架包括立柱、橫梁及承載板，立柱至少四根并呈陣列排布，立柱間通過(guò)筋板連接，多根橫梁安裝在立柱上，其特征在于：所述橫梁包括托板和托板垂直面上的卡扣；其中托板為段式結(jié)構(gòu)，卡扣沖壓成型；托板水平面放置設(shè)備；立柱上帶有安裝孔，所述橫梁的卡扣與所述安裝孔卡合。

優(yōu)選的，所述安裝孔的橫向?qū)挾却笥诳鄣膶挾龋?/p>

優(yōu)選的，所述卡扣沖壓出倒角；

優(yōu)選的，所述集裝架表面進(jìn)行鍍鋅處理。

本實(shí)用新型的工作原理是，通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)集裝架立柱和橫梁結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，可以安裝實(shí)際需要增加橫梁的使用數(shù)量，或調(diào)整橫梁在立柱上的固定位置；類似搭建積木的方式，將橫梁與立柱卡合，進(jìn)而調(diào)整綜合集裝架中不同設(shè)備占用的空間。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，一方面可有效的提高集裝架的生產(chǎn)、使用及維護(hù)工作效率，降低成本，另一方面可根據(jù)使用需要靈活對(duì)集裝架容量 及結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，從而提高集裝架的使用靈活性和場(chǎng)地適應(yīng)性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型積木式綜合集裝架橫梁的安裝示意圖。

圖2是本實(shí)用新型積木式綜合集裝架橫梁的安裝正視圖。

圖3是圖2的B-B剖視圖的局部放大示意圖。

圖4是是本實(shí)用新型積木式綜合集裝架橫梁的整體示意圖。

圖5是圖1中A處的局部放大示意圖。

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、托板，2、卡扣，3、立柱上的安裝孔，4、立柱，5、橫梁，6、承載板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示的一種積木式綜合集裝架，包括：定位架及布線槽，定位架包括立柱4、橫梁5及承載板6，立柱4至少四根并呈陣列排布，立柱4間通過(guò)筋板連接，多根橫梁5安裝在立柱4上，其特征在于：所述橫梁5包括托板1和托板垂直面上的卡扣2；其中托板1為段式結(jié)構(gòu)，卡扣2沖壓成型；托板1水平面放置設(shè)備；立柱4上帶有安裝孔3，所述橫梁的卡扣2與所述安裝孔3卡合。集裝架表面整體可以進(jìn)行鍍鋅處理以防銹蝕。對(duì)于卡扣2與安裝孔3的配合，可以將卡扣2沖壓出倒角，便于與安裝孔3定位，同時(shí)，立柱上安裝孔3的橫向?qū)挾纫笥诳?的橫向?qū)挾取?/p>

本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)集裝架立柱和橫梁結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，可以安裝實(shí)際需要增加橫梁的使用數(shù)量，或調(diào)整橫梁在立柱上的固定位置；類似搭建積木的方式，將橫梁與立柱卡合，進(jìn)而調(diào)整綜合集裝架中不同設(shè)備占用的空間。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，一方面可有效的提高集裝架的生產(chǎn)、使用及維護(hù)工作效率，降低成本，另一方面可根據(jù)使用需要靈活對(duì)集裝架容量 及結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，從而提高集裝架的使用靈活性和場(chǎng)地適應(yīng)性。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所做的修改、替換和改進(jìn)，均勻包含在本實(shí)用新型所涵蓋的保護(hù)范圍之內(nèi)。