專利名稱：用于車輛的照明和/或信號裝置的透鏡的定心裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于車輛的照明和/或信號裝置，諸如橢圓形的前照燈等，尤其涉及裝配這樣的裝置中的部件的方法。
背景技術：
橢圓形前照燈主要由發光系統和投影系統構成，發光系統包括由反射器圍繞的燈，投影系統包括由安裝在發光系統上的透鏡承載裝置承載的透鏡。透鏡由透鏡承載裝置保持在前照燈的光軸上，使得形成照明束或信號束。其包括用于將其安裝到透鏡承載裝置上的周邊凸緣。問題由將透鏡軸向定位和保持在透鏡承載裝置上引起，其必須保證對透鏡可靠的和永久的固定和其精確的定位，以將透鏡的光學軸線相對于前照燈的光學軸線對準。 在第一種已知的透鏡固定裝置中，透鏡承載裝置被圍繞透鏡模制成型，塑料材料構成圍繞透鏡的凸緣的透鏡承載裝置。所述裝置規避了透鏡的機械公差，且因此保證透鏡的光學軸線相對于前照燈的光學軸線對準。然而，模制技術具有復雜和昂貴的缺點。在從文獻FR2907196 Al已知的另一透鏡固定裝置中，透鏡承載裝置具有設置有肩部的內環，通過由將所述環超聲焊接至透鏡承載裝置所實現的粘結密封將所述環固定至透鏡承載裝置的方式，所述透鏡抵靠所述肩部沿軸線被保持。因此，透鏡被安裝在透鏡承載裝置和環之間。然而，制造透鏡承載裝置和透鏡的方法不能保證與透鏡在前照燈的光學軸線上對準相兼容的尺寸公差。上文的文獻不能解決相對于其支撐件使透鏡定心的問題。

發明內容
本發明的目的是克服上文提及的問題。為此目的，提出ー種用于將玻璃透鏡固定至用于車輛的照明和/或信號裝置的支撐部分的裝置，包括設置有環的用于容納所述透鏡的支撐部分和用于相對于所述支撐部分固定所述透鏡的裝置。根據本發明，所述固定裝置包括沿著所述透鏡和所述環的周邊定位的、對所述透鏡相對于所述支撐部分定心的不連續的裝置。或者說，定心裝置沿著透鏡和環的周邊是不連續的，保證對準所需要的公差不會施加至透鏡和支撐件的整個圓周。因此，所述公差在周邊的限制區域內較容易保證。根據本發明的ー個方面，所述定心裝置是不連續的，使得它們在2° -10°的范圍內，優選地接近5°的角扇形中在所述透鏡和所述環的周邊上方延伸。 根據本發明的ー個方面，所述定心裝置被分成至少兩個組，被稱為定心組，每個定心組包括在所述透鏡上的第一元件和在所述支撐部分上的第二元件，同一組中的所述第一和第二元件的形狀是互補的。互補形狀意味著如果ー個組中的所述第一元件例如是正性或陽型形狀，那么所述同一組中的所述第二元件分別地具有負性的或陰型的形狀，使得所述組中的所述第一元件可以被容納在所述組的所述第二元件內部。所述互補的形狀特別地促進將透鏡放置在支撐部分上。根據本發明的ー個方面，定心裝置被分成四個元件組。這種分布使得透鏡相對于照明和/或信號裝置的光學軸線的定心更加可靠。由兩對在直徑上對置的元件組構成的定心裝置阻止了在垂直于所述直徑的方向上的ー個自由度。以這種方式構成的和典型地相對彼此以90°布置的兩裝置有效地阻止了透鏡在垂直于光學軸線的平面中的自由度。根據本發明的ー個方面，在所述透鏡上設置的所述定心組中的所述第一元件是凹ロ，在所述支撐部分上設置的所述定心凹槽中的所述第二元件是肋條。由肋條和凹ロ構成的互補形狀的優點是它們以相對低的成本簡單地制造。尤其，肋條通過在模具中設置的用于制造支撐部分的形狀來產生，凹ロ容易制造，例如借助于盤切割器來制造。根據本發明的ー個方面，支撐部分和透鏡包括由互補形狀構成的偏振裝置。這ー元件尤其能夠相對于支撐部分對透鏡進行角度定位。根據本發明的ー個方面，固定裝置借助于至少ー個鉚釘銷使所述透鏡相對于所述 支撐部分固定不動。根據本發明的ー個方面，所述肋條具有截面恒定的上部和截面向外展開的下部。由于其上部，肋條的這一特殊的形狀便于導入透鏡，且由于其下部和其產生的斜面效應，其保證相對于照明和/或信號裝置的光學軸線自動地對透鏡定心和使透鏡固定不動。根據本發明的ー個方面，每一助條由與第二面對置的且通過第三面連接至其上的第一面界定，每ー凹ロ由與第二邊緣對置的且通過稱為底部的第三邊緣連接至第二邊緣上的第一邊緣界定，則對所述透鏡相對于所述照明和/或信號裝置的光學軸線的定心完全通過相對于所述凹ロ的對應的第一和第二邊緣來定位所述肋條的第一和第二面來實現。因此，對透鏡的定心避免了難以精確地獲得的凹ロ的深度的尺寸公差。本發明還提供用于車輛的照明和/或信號裝置，所述照明和/或信號裝置設置有根據上文定義的用于固定透鏡至支撐部分的裝置。


附圖清晰地顯示可以如何實施本發明。在圖中，相同的標記表示類似的元件。圖I是包括本發明的透鏡固定裝置的車輛照明裝置的一個實施例的軸向截面視圖。圖2是用于固定裝配于圖I中顯示的車輛照明裝置的透鏡的裝置的分解透視圖。圖3顯示在垂直于穿過肋條和凹ロ的透鏡的中心軸線的平面中的圖2的透鏡固定裝置的截面。圖4是顯示設置在透鏡固定裝置的支撐部分上的肋條的圖2中的區域的放大視圖。圖5是詳細顯示在設置在支撐部分上的肋條和凹ロ之間的配合的部分視圖。圖6以從后方的透視圖顯示在被裝配時圖2和3的固定裝置。
具體實施例方式本發明可以在用于圖I中顯示的車輛照明和/或信號裝置中獲得應用。這ー車輛照明裝置例如是前照燈，特別是橢圓形的前照燈。
在圖I中，照明和/或信號裝置I是要被安裝至機動車輛上，以將光束投射到車輛行進的道路上。所述照明和/或信號裝置I主要由發光系統2和投射系統3構成。發光系統2主要包括被反射體5圍繞的燈4，諸如白熾燈、放電燈、發光二極管或類似的燈，反射體5用于將由燈4產生的光會聚到發光焦點6處。本發明給出了放電燈，特別是氙燈，的特殊應用。投影系統3包括用于能夠固定玻璃透鏡7的裝置20，玻璃透鏡的光學軸線必須被定心于發光焦點6上，即必須與照明和/或信號裝置的光學軸線A重合。固定裝置20由安裝在支撐部分8上的所述透鏡7構成，其被通過固定裝置9軸向地抵靠支撐部分8來保持。圖2和3更詳細地顯示用于將透鏡7固定到照明和/或信號裝置I的支撐部分8上的裝置20。其包括設置有用于容納玻璃透鏡7的環11的支撐部分8和用于相對于所述支撐部分固定所述玻璃透鏡的裝置9。所述支撐部分8包括圓柱形的環11，所述環11的外部定義了外壁，所述環的內部 定義了內壁，所述內部沿其軸線設置有肩部10。所述內壁的所述肩部10用于容納所述透鏡7。因此，所述玻璃透鏡7的半徑略小于所述環11的所述內壁的半徑，并略大于所述肩部10的半徑。所述環11的周邊由其內壁的周邊定義。所述環11還包括至少ー個鉚釘銷31，特別是四個鉚釘銷31。所述銷鄰接環11的一個邊緣，和被制造到在環11的外壁上設置的加強部30上。所述銷的方向沿著大致平行于照明和/或信號裝置的光學軸線A的方向朝向照明和/或信號裝置的內部。支撐部分8還包括至少ー個軸向地朝向后部延伸的分支部13，特別是三個這樣的分支部。所述分支部13在它們的自由端處例如設置有各自的接合構件14。這些接合構件14特別是要用于將透鏡系統3裝配到發光系統2上。支撐部分8因此由剛性的單件組件構成，所述單件組件相繼地由設置有肩部10的環11、加強部30和分支13構成。玻璃透鏡7包括參考前表面，該參考前表面包括限定透鏡的光學特性的圓頂形中心部，其被凸緣12和大致平面的后表面圍繞。所述凸緣12用于被保持軸向地壓靠所述環11的所述肩部10。所述玻璃透鏡7的周邊由連接凸緣12的后表面與前表面的外部邊緣所限定。固定裝置9的形狀順應于圓柱形的環，由塑料材料構成，且可以例如通過模制制造。以與上文所述的環11相同的方式，其具有外壁和內壁。所述固定裝置9的半徑由其外壁的半徑定義。其基本上與所述透鏡的半徑相同，使得所述固定裝置可以被插入到所述支撐部分8的所述環11中和被支撐抵靠在所述透鏡7的所述凸緣12的水平處的后表面，由此保持器軸向地壓靠所述環11的肩部10。所述固定裝置9還包括沿著其外壁的至少ー個大致三角形的徑向設置的突耳32，特別是四個這樣的突耳32，每個突耳32具有穿過所述突耳32的孔33。在顯示的例子中，固定裝置9采用環的形式，但是應當理解這些裝置包括其功能是將透鏡保持在支撐部分上的任何部分，而不管其形狀如何。根據本發明，所述固定裝置20包括沿著所述玻璃透鏡7的周邊和環11的用于相對于支撐部分8對玻璃透鏡7定心的不連續的裝置。因此，定心裝置沿著玻璃透鏡7和環11的周邊是不連續的，對透鏡相對于照明和/或信號裝置I的光學軸線A定心不再依賴于透鏡的外直徑和環的內直徑的各自的公差，因此便于對玻璃透鏡7定心。優選地，但不排他地，所述定心裝置是不連續的，使得它們在玻璃透鏡7和環11的周邊上對著在2° -10°的范圍內的角度。例如，所述定心裝置可以被分成至少兩個組，被稱為定心組，每個組包括在玻璃透鏡7上的第一元件15和在支撐部分8上的第二元件16，同一組中的所述元件15、16的形狀是互補的。這些互補的形狀特別地便于將透鏡7放置在支撐部分8上，例如通過允許所述透鏡在所述支撐部分上軸向地滑動。因此，透鏡相對于照明和/或信號裝置的光學軸線A的定心僅依賴于沿著透鏡的周邊不連續地分布的元件15和沿著環11的周邊不連續地分布的元件16之間的公差。所述兩個定心組有利地以在1°和179°之間的角扇形中相對于彼此定位。在由圖2和3顯示的例子中，所述兩個定心組相對彼此以90°定位。圖2和3還顯示特殊操作模式，在所述特殊操作模式中，例如所述定心裝置被分成四個定心組。這四個定心組可以特別地被以90°角度沿著所述玻璃透鏡7和環11的周邊圓周地分布，使得軸線C和D被限定成連接兩個對置的定心組，即以180°的角度分布的定 心組。因此，透鏡被相對于照明和/或信號裝置的光學軸線A關于軸線C和關于軸線D兩者對準，定心點定位在軸線C和D的相交點和對應于照明和/或信號裝置的光學軸線。如圖3所示，固定裝置20還可以包括由互補形狀構成的偏振裝置。所述偏振裝置能夠相對于支撐部分8對玻璃透鏡7進行角度定位。在顯示的實施例中，這些偏振裝置組合設置在玻璃透鏡7上的間隙17，從而使得其能夠沿著設置在支撐部分8上的軌道18軸向地運行。這樣的軌道特別是通過模制來獲得，這樣的間隙17由例如通過材料的變形或移除來制造。圖2和3還顯示本發明的一方面，由此設置在玻璃透鏡7上的所述定心組中的所述第一元件15，特別是凹ロ 15’，設置在支撐部分8上的所述第二元件16例如是肋條16’。圖4更詳細地顯示所述肋條16’。它們例如通過模制來制造，因此它們形成支撐部分8的組成部分。它們發生在肩部10的水平處和朝向投影系統的內部和沿著大致平行于光軸A方向的方向沿著環11的內壁延伸遠到它們的頂點23。它們由與第二面25對置的通過第三面26接合至第二面25的第一面24界定，且終止于它們的頂點23的水平處。所述頂點23在所述環11的內部，其表面大致平行于所述肩部10。因此，如圖2所示，肋條16”可以被限定成其中在它們出現所在的肩部10和它們的頂點23之間的距離小于肋條16’的情形。在肋條16’的情形中，在它們出現所在的肩部10和它們的頂點23之間的距離大于透鏡7的厚度，需要在所述固定裝置9上提供凹陷35以允許其沿著所述肋條16’軸向地滑動。圖4還顯示特殊形狀的肋條16’，該形狀促進玻璃透鏡7相對于照明和/或信號裝置的光學軸線A的導入和定心。這些肋條可以特別是包括具有恒定截面的上部21和截面向外展開的下部22，所述下部22將所述上部21連續地延伸遠到肩部10。或者說，與肩部10接觸的下部22的基底的尺寸大于與下部22接觸的上部21的基底的尺寸，這給出下部22具有向外展開的形狀。在這種情形中，恒定截面的上部21可以借助于其凹ロ 15’促進玻璃透鏡7的導入和軸向滑動。向外展開的截面的下部22使得能夠自動地相對于照明和/或信號裝置的光學軸線A對玻璃透鏡7定心和通過將其夾持至支撐部分8固定透鏡7。所述凹ロ 15’具有與所述肋條16’互補的形狀。如在圖5中顯示的，它們由與第ニ邊緣29對置的和通過第三邊緣27 (稱為底部)連接至第二邊緣29的第一邊緣28界定。所述第一和第二邊緣基本上彼此平行且相隔的距離大致等于在上部21的水平處肋條16’的所述第一和第二面24、25相隔的距離。圖5還顯示本發明的另一方面，由此將玻璃透鏡7定位在軸線C和D上，因此其相對于照明和/或信號裝置的光學軸線A的定心通過使肋條16’的所述第一和第二面24、25在所述凹ロ 15’的所述對應的第一和第二邊緣28、29上摩擦來實現，肋條的所述第三面26和凹ロ的所述底部27之間沒有接觸。例如，摩擦將發生在肋條16’的向外展開的截面的下部22的水平處。以這種方式對透鏡7定心的優點源自于下述事實，在提供所述凹ロ 15’的所述第一和第二邊緣的寬度精確的尺寸公差的同時，更容易對玻璃透鏡7進行機加工以獲得凹ロ 15’。還更容易獲得在所述肋條16’的所述第一和第二面之間的距離的精確的尺寸公差。這還避免了凹ロ深度的尺寸公差，假定底部27不與第三面26接觸，則底部27的定位是不重要的。所述肋條16’和所述凹ロ 15’的互補的形狀以及促進在支撐部分8中定位玻璃透鏡7具有的優點是它們可以被以簡單的方式制造和以相對低的成本制造，例如通過在肋條 16’的情形中模制成型和通過在凹ロ 15’的情形中材料的變形或移除。當然，同樣地，肋條16’可以被制造在透鏡7上，凹ロ 15’被制造到環11上。于是，玻璃透鏡7可以包括凹ロ 15’和/或肋條16’以及環11的肋條16’和/或凹ロ 15’。圖6顯示在被裝配時(即在固定裝置9已經被緊固至支撐部分8時)的透鏡固定裝置20。之后，玻璃透鏡7被由固定裝置9軸向地固定不動和通過上述的其定心裝置徑向地定心。所述固定裝置9可以特別是借助于所述鉚釘銷31來固定至支撐部分8的環。在固定裝置20的裝配期間，所述鉚釘銷31穿過設置在固定裝置9的所述突耳32上的所述孔33，之后被加熱以使它們變形，使得它們將所述固定裝置9軸向地保持在所述支撐部分8上。所述固定裝置9還可以借助于例如螺釘固定至所述支撐部分8。本發明還涉及用于車輛的照明和/或信號裝置1，其具有上述的結構。其因此包括如上文限定的固定裝置20。
權利要求
1.一種用于將玻璃透鏡(7)固定至用于車輛的照明和/或信號裝置(I)的支撐部分(8)的裝置(20)，所述裝置(20)包括設置有環(11)的用于容納所述透鏡的所述支撐部分和用于相對于所述支撐部分固定所述透鏡的裝置(9)，其特征在于，所述裝置(20)包括沿著所述透鏡和所述環的周邊定位的使所述透鏡(7)相對于所述支撐部分(8)定心的不連續的裝置。
2.根據權利要求I所述的裝置(20)，其中所述定心裝置是不連續的，使得它們在2° -10°的范圍內的角扇形中在所述玻璃透鏡(7)和所述環(11)的周邊上延伸。
3.根據權利要求2所述的裝置(20)，其中所述定心裝置是不連續的，使得它們在接近5°的角扇形中在所述玻璃透鏡(7)和所述環(11)的周邊上延伸。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的裝置(20)，其中所述定心裝置被分成被稱為定心組的至少兩個組，每個定心組包括在所述玻璃透鏡(7)上的第一元件(15)和在所述支撐部分(8)上的第二元件(16)，同一組中的所述元件(15、16)的形狀是互補的。
5.根據權利要求4所述的裝置(20)，其中所述定心裝置被分成四個定心組。
6.根據權利要求4或5所述的裝置(20)，其中在所述玻璃透鏡(7)上設置的所述定心組中的所述第一元件(15)是凹口(15’)，在所述支撐部分(8)上設置的所述定心凹槽中的所述第二元件是肋條(16’)。
7.根據前述權利要求中任一項所述的裝置(20)，其中所述支撐部分(8)和所述玻璃透鏡(7)包括由互補形狀構成的偏振裝置(17、18)。
8.根據前述權利要求中任一項所述的裝置(20)，其中所述固定裝置(9)借助于至少一個鉚釘銷(31)使所述玻璃透鏡(7)相對于所述支撐部分(8)固定不動。
9.根據權利要求6-8中任一項所述的裝置(20)，其中所述肋條(16’)具有截面恒定的上部(21)和截面向外展開的下部(22)。
10.根據權利要求6-9中任一項所述的裝置(20)，其中每一肋條(16’)由與第二面對置< 的且通過第三面連接至第二面的第一面界定，每一凹口(15’)由與第二邊緣對置的且通過稱為所述底部的第三邊緣連接至第二邊緣的第一邊緣界定，使所述玻璃透鏡(7)相對于所述照明和/或信號裝置的光學軸線(A)的定心完全通過相對于所述凹口(15’)的相對應的第一和第二邊緣定位所述肋條(16’ )的第一和第二面來實現。
11.一種用于車輛的照明和/或信號裝置(1)，所述照明和/或信號裝置設置有根據前述權利要求中任一項所述的用于將玻璃透鏡(7)固定至支撐部分(8)的裝置(20)。
全文摘要
本發明涉及一種用于車輛的照明和/或信號裝置的透鏡的定心裝置。用于將玻璃透鏡(7)固定至用于車輛的照明和/或信號裝置的支撐部分(8)的裝置(20)包括設置有環(11)、用于容納所述透鏡的所述支撐部分和用于相對于所述支撐部分固定所述透鏡的裝置(9)。所述固定裝置(20)包括沿著所述透鏡和所述環的周邊定位的將所述透鏡(7)相對于所述支撐部分(8)定心的不連續的裝置。本發明還涉及包括用于將玻璃透鏡(7)固定至支撐部分(8)的所述裝置(20)的用于車輛的照明和/或信號裝置。
文檔編號F21V17/10GK102734757SQ20121008377
公開日2012年10月17日 申請日期2012年3月27日 優先權日2011年3月31日
發明者讓·馬斯, 雷米·萊托邁林 申請人:法雷奧照明公司