用于前照大燈的高效率LED單芯片光學模組的制作方法

文檔序號：11982789閱讀：277來源：國知局

本實用新型屬于車輛照明設備領域，具體涉及一種用于前照大燈的高效率LED單芯片光學模組。

背景技術：

現有技術中，車輛前照大燈一般采用反光杯進行聚光，經反光杯聚光后的光線在射出時采用透鏡再次進行聚光，使得車輛前方的光線達到一定照度。但是現有的車輛前照大燈通常采用鹵素大燈或者疝氣大燈作為光源，并且現有的反光杯以及透鏡較為常規，無法將鹵素大燈或者疝氣大燈產生的光線進行較為有效地處理，不但能耗較高，而且產生的可視照度無法達到要求。

因此，研制出一種能耗低、且可視照度滿足要求的照射設備是本領域技術人員所急需解決的難題。

技術實現要素：

為解決上述問題，本實用新型公開了一種用于前照大燈的高效率LED單芯片光學模組。

為了達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于前照大燈的高效率LED單芯片光學模組，其特征在于：按照光線的照射路線依次包括發光體、反射器以及透鏡；

反射器為PC反光杯，呈貝殼狀，底部設有水平狀開口，反射器的內部反光面為鏡面電鍍反光面，并且反射器的內部由內至外依次貼合反光面安裝有遠光碗與近光碗；

發光體為LED芯片，設置于反射器的內部；

透鏡為非球面透鏡，透鏡的表面由兩個非球面組成。

本發明提供了一種用于前照大燈的高效率LED單芯片光學模組，只需要單個LED芯片，通過一次反射以及二次折射就能夠使可視照度達到國標要求。本發明按照光線的照射路線依次由發光體、反射器以及透鏡組成，發光體發出的光依次通過反射器的一次反射以及透鏡的二次折射進行射出。其中反射器選擇為呈貝殼狀的PC反光杯，具有良好的抗沖擊性、抗熱畸變性能、并且硬度高，能夠有效保護其內表面的反光部分；其底部沿水平設為開口狀，用于放置光源；反射器的內部反光面通過貝塞爾多曲面擬合設計并進行鏡面電鍍，能夠將經過內部反光面一次反射的光源發出的光有效地疊加在一起，更好地滿足照明要求。本發明中的發光體選擇為LED芯片，并設置于反射器的內部，LED芯片不僅能夠在本發明的一次反射以及二次折射的共同作用下，達到可視照度的要求，同時其能耗低，熱量小。本發明中的透鏡選擇為采用高硼硅光學級玻璃材料制作而成的非球面透鏡組成，具有低膨脹率、耐高溫、高硬度、高透光率以及高化學穩定性，能夠適用于行駛在各種環境中的車輛照明；并且本發明中的透鏡由兩個非球面組成，能夠將經過反射器一次反射后的光線通過合理分配后進行二次折射，根據不同的需要滿足可視照度的要求，提高駕乘感。

作為優選，透鏡包括位于前端的橢球部以及與橢球部相連的拋物部；橢球部的表面呈橢球面，寬度為透鏡總寬度的30-50%；拋物部的表面呈拋物面，寬度為透鏡總寬度的50-70%，并且與橢球部的連接處設為圓滑。

本發明中的透鏡由橢球部以及拋物部組成，橢球部位于透鏡的前端，寬度設計為透鏡總寬度的30-50%，其表面呈橢球面，用于將光線打散；拋物部位于透鏡的后端，并且與橢球部相連接，連接處設為圓滑，寬度設計為透鏡總寬度的50-70%，其表面呈拋物面，用于將光線匯聚。

作為優選，橢球部的寬度為透鏡總寬度的33%；拋物部的寬度為透鏡總寬度的67%。

本發明中透鏡由總寬度33%的橢球部以及總寬度67%的拋物部組成，按照此種寬度比設計出的透鏡能夠使得二次折射效果最優。

本發明與現有技術相比，采用單個LED芯片發出的光線經過一次反射以及二次折射后，能夠最大限度收集利用，達到滿足可視照度要求的效果，同時光源的能耗得到大幅降低，同時結構簡單，易于安裝。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖。

附圖標記列表：反射器1、透鏡2、遠光碗3、近光碗4。

具體實施方式

以下將結合具體實施例對本實用新型提供的技術方案進行詳細說明，應理解下述具體實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。

如圖1所示為本實用新型的結構示意圖，本實用新型為一種用于前照大燈的高效率LED單芯片光學模組，按照光線的照射路線依次包括發光體、反射器1以及透鏡2。

反射器1為PC反光杯，呈貝殼狀，底部設有水平狀開口，反射器1的內部反光面為鏡面電鍍反光面，并且反射器1的內部由內至外依次貼合反光面安裝有遠光碗3與近光碗4。