專利名稱：一種切斷裝置及方法
技術領域：
本發明涉及切斷技術，尤其涉及一種切斷裝置及方法。
背景技術：
目前，切斷裝置大都是通過剪切的方式來達到切斷目的，且多是通過手動機械的方式完成。這樣的切斷方式剪切過程中比較緩慢，做不到快速切斷。然而對于某些領域來說，快速切斷是十分必要的，顯然傳統的切斷裝置無法滿足這樣的需求。

發明內容
本發明實施例提供一種切斷裝置及方法，以節省切斷物體所需的工作時間和勞動力。本發明實施例采用如下技術方案
一種切斷裝置，包括
基座，底部設有撞擊部件；
滑道，與所述基座連接，在所述滑道內設有回位彈簧；
切割部件，與所述回位彈簧連接，且穿過所述回位彈簧設置在所述滑道內；
在所述滑道的尾端設置有用于放置發力物體的槽，且所述槽的位置與所述撞擊部件的位置相對應；
當敲擊所述撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊所述槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓所述回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。一種切斷方法，包括
當敲擊撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊滑道的尾端設置的槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；
切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。本發明實施例提供的切斷裝置及切斷方法，當敲擊撞擊部件時，撞擊部件撞擊滑道的尾端設置的槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓所述回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。因此，利用本發明實施例能夠快速切斷物體，從而節省了切斷物體所需的工作時間和勞動力。


為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本發明實施例的切斷裝置的示意圖2-圖4為利用本發明實施例的切斷裝置切斷物體時的過程示意圖。
具體實施例方式下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。如圖I所示，本發明實施例的切斷裝置，包括
基座I，底部設有撞擊部件 ；
滑道2，與所述基座I連接，在所述滑道2內設有回位彈簧5 ;切割部件4，與所述回位彈簧5連接，且穿過所述回位彈簧5設置在所述滑道2內；在所述滑道2的尾端設置有用于放置發力物體的槽(未圖示)，且所述槽的位置與所述撞擊部件7的位置相對應.
當敲擊所述撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊所述槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓所述回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。再如圖I所示，本發明實施例的切斷裝置還包括
限位套頭3，與所述滑道2連接，所述切割部件4同時穿過所述限位套頭3。也即，所述切割部件4依次穿過限位套頭和回位彈簧。其中，所述限位套頭用于在所述切割部件沿滑道的方向向前運動時，防止所述切割部件完全脫離所述切斷裝置。限位螺母6，設置在所述切割部件4的末端，在所述切割部件4沿滑道2的方向向前運動時，將所述切割部件的末端卡在所述回位彈簧上，從而防止切部件脫離所述切斷
>J-U ρ α裝直。其中，圖I中的切割部件可為刀頭，所述撞擊部件可為頂針。圖I中所示的各個零部件之間通過螺紋連接。在安裝時，首先將刀頭依次穿過限位套頭和回位彈簧，將限位螺母安裝在刀頭末端，使刀頭、回位彈簧、限位套頭、限位螺母成為一個整體部件。將刀頭放入滑道內，滑道的頂部用限位套頭和滑道本身擰緊。將發力物體(如射釘槍用的子彈)安裝進滑道尾端的彈內，將上述整體部件安裝在基座上。此外，在基座內部還可設置有槽，與所述滑道的尾端設置的用于放置發力物體的槽相對應，讓子彈的尾端正好和基座內部的槽相接觸，以放置該子彈。如果基座內部不設置有槽，還可以讓子彈的尾端和基座內部螺紋孔的底部相接觸，也可達到放置該子彈的目的。將基座固定在適當的位置。敲擊基座底部安裝的頂針，頂針撞擊子彈，子彈爆炸，產生沿滑道方向向前的沖擊力。刀頭在子彈沖擊力的作用下，沿滑道方向向前運動(如圖2所示)，位于刀頭前端的待切割物體會阻擋其運動。當刀頭的沖擊力大于待切割物體的屈服極限時，刀頭就會對待切割物體產生破壞，將待切割物體切斷(如圖3所示)。同時，子彈的沖擊力也會擠壓所述回位彈簧。當切斷物體后，滑道內的回位彈簧由于子彈產生的爆炸被施加了一個力，回位彈簧在受到擠壓后，產生了變形。當回位彈簧受到的沖擊力小于或等于回位彈簧本省的變形極限時，回位彈簧本省就會產生復原。因此回位彈簧會對刀頭產生一個反向力，在反向力的作用下，其會拉動刀頭做反向運動，從而使刀頭在切斷物體后，能夠快速的與物體分離(如圖4 所示)。因此，利用本發明實施例能夠快速切斷物體，從而節省了切斷物體所需的工作時間和勞動力。而且，該裝置的機構簡單，操作方便。本發明實施例還提供了一種利用圖I所示的切斷裝置進行切斷的切斷方法，當敲擊撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊滑道的尾端設置的槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動， 直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。為防止切割部件脫離切斷裝置，在切割部件沿滑道的方向向前運動時，利用限位套頭防止所述切割部件完全脫離所述切斷裝置。以及，在切割部件沿滑道的方向向前運動時，利用限位螺母將所述切割部件的末端卡在所述回位彈簧上。由上可以看出，利用本發明實施例能夠快速切斷物體，從而節省了切斷物體所需的工作時間和勞動力。以上所述，僅為本發明的具體實施方式
，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
權利要求
1.一種切斷裝置，其特征在于，包括基座，底部設有撞擊部件；滑道，與所述基座連接，在所述滑道內設有回位彈簧；切割部件，與所述回位彈簧連接，且穿過所述回位彈簧設置在所述滑道內；在所述滑道的尾端設置有用于放置發力物體的槽，且所述槽的位置與所述撞擊部件的位置相對應；當敲擊所述撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊所述槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓所述回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。
2.根據權利要求I所述的切斷裝置，其特征在于，所述裝置還包括限位套頭，與所述滑道連接，所述切割部件同時穿過所述限位套頭；所述限位套頭用于在所述切割部件沿滑道的方向向前運動時，防止所述切割部件完全脫離所述切斷裝置。
3.根據權利要求I或2所述的切斷裝置，其特征在于，所述裝置還包括限位螺母，設置在所述切割部件的末端，在所述切割部件沿滑道的方向向前運動時，所述限位螺母將所述切割部件的末端卡在所述回位彈簧上。
4.根據權利要求I或2所述的切斷裝置，其特征在于，所述基座內部設置有槽，與所述滑道的尾端設置的用于放置發力物體的槽相對應。
5.根據權利要求I或2所述的切斷裝置，其特征在于，所述切割部件為刀頭，所述撞擊部件為頂針。
6.根據權利要求I或2所述的切斷裝置，其特征在于，所述切斷裝置為圓柱形。
7.一種利用權利要求1-6任一所述的切斷裝置的切斷方法，其特征在于，包括當敲擊撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊滑道的尾端設置的槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法還包括所述切割部件沿滑道的方向向前運動時，利用限位套頭防止所述切割部件完全脫離所述切斷裝置。
9.根據權利要求7或8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括所述切割部件沿滑道的方向向前運動時，利用限位螺母將所述切割部件的末端卡在所述回位彈簧上。
全文摘要
本發明實施例公開了一種切斷裝置及方法，以節省切斷物體所需的工作時間和勞動力。一種切斷裝置包括基座，底部設有撞擊部件；滑道，與所述基座連接，在所述滑道內設有回位彈簧；切割部件，與所述回位彈簧連接，且穿過所述回位彈簧設置在所述滑道內；在所述滑道的尾端設置有用于放置發力物體的槽，且所述槽的位置與所述撞擊部件的位置相對應；當敲擊所述撞擊部件時，所述撞擊部件撞擊所述槽內的發力物體，使得所述發力物體產生的沖擊力擠壓所述回位彈簧，同時所述沖擊力沖擊所述切割部件沿滑道的方向向前運動，直至切斷待切斷物體；切斷所述待切斷物體后，在所述回位彈簧的作用下，所述切割部件做反向運動，與所述待切斷物體快速分離。
文檔編號B23D27/00GK102581371SQ20121004917
公開日2012年7月18日 申請日期2012年2月29日 優先權日2012年2月29日
發明者關慶斌, 徐文武, 董春立, 韓立龍 申請人:北京中瑞藍科電動汽車技術有限公司