專利名稱：一種夾緊裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種夾緊裝置。
背景技術：
無論是傳統機械制造業，還是現代機械制造業，機床夾具的作用都是十分重要的，而機床夾具的核心部件，則是夾緊裝置。目前在生產中廣泛使用的機動夾緊裝置，大多采用氣動或者液壓傳動，大多采用氣動或者液壓傳動，并配合以適當的夾緊機構。人們之所以大量采用流體傳動夾具的主要原因，一是能獲得較手動夾具大得多的夾緊力，二是便于實現定位與夾緊過程的自動化控
制。中國實用新型專利CN2855645Y中公開了一種氣動夾緊裝置，主要由氣缸、本體、滑塊、連桿、傳動軸、壓桿以及壓板等組成，利用氣動原理，當氣缸桿在氣壓作用下伸出時，便通過接頭帶動滑塊向上運動，連桿又迫使搖桿帶動傳動軸及壓桿圍繞固定點轉動從而實現對工件的壓緊。利用液壓驅動的夾緊裝置如中國實用新型專利CN20101585Y中公開的一種液壓夾緊裝置，包括液壓缸和第一夾緊件以及第二夾緊件，液壓缸包括缸筒和活塞桿，第一夾緊件與缸筒連接，第二夾緊件與活塞桿連接，當液壓缸中通入壓力油后，活塞桿和缸筒之間產生相對運動，從而使分別與它們相連接的第一夾緊件和第二夾緊件產生相對運動，將代夾物夾緊。然而，在實際的使用中發現，液壓與氣動夾緊裝置存在著下列不足①夾緊力所需的機械能，要經過很多能量形式轉換環節，造成能量損耗大，能源利用率低；②存在高速旋轉的機械傳動裝置，噪聲污染比較嚴重；③液壓傳動夾具在很多環節上無法避免油液泄露，并由此造成比較嚴重的地面及空氣污染；④許多液壓傳動夾具在切削加工過程中，為保持持續夾緊力而無謂的消耗能源，對能源是一種污染。由上述可見，設計一種能源利用率高、穩定性好、無污染的夾緊裝置，對于提高夾具的技術水平，實現節能降耗有著重要的意義。

發明內容
本發明目的是提供一種能源利用率高、穩定性好，無污染且夾緊效果好的夾緊裝置。本發明的技術方案是一種夾緊裝置，包括驅動機構、傳動機構、鉸桿機構及夾緊機構，所述傳動機構包括減速器、聯軸器及絲桿，所述減速器輸入端與所述驅動機構連接，其輸出端與所述聯軸器連接，所述聯軸器輸出端連接有絲桿，所述絲桿外側連接設有螺母;所述鉸桿機構包括對稱設置于所述螺母兩側的鉸桿，所述鉸桿一端與所述螺母鉸接，另一端與所述夾緊機構鉸接；所述夾緊機構包括對稱設置的活塞缸，與所述活塞缸連接設有液壓缸，所述活塞缸內設有活塞及液壓腔，所述液壓缸內設有液壓桿及液壓腔，所述活塞與所述鉸桿另一端鉸接，所述活塞缸的液壓腔與所述液壓缸的液壓腔連接，所述液壓桿與所述液壓缸側壁間設有復位機構，所述液壓桿的輸出端構成夾緊端。進一步的技術方案，所述驅動機構包括一電動機。進一步的技術方案，所述液壓腔內填充有浮動介質，所述浮動介質可以為液壓油。進一步的技術方案，與所述液壓缸配合還設有壓力繼電器。進一步的技術方案，所述復位機構可以為一復位彈簧。上述技術方案中，本夾緊裝置以電動機為動力源，電動機經減速器和聯軸器與 絲桿連接，絲桿外側設有螺母，電動機運轉時經減速器和聯軸器帶動絲桿運轉，螺母可以沿著絲桿上下滑動。當進行夾緊動作時，螺母沿絲桿向下滑動，經兩側對稱設置兩個鉸桿驅動左右兩個活塞缸內的活塞分別向左右各自運動，推動兩個活塞缸中的液壓油經油路到液壓缸的液壓腔中，進而推動液壓桿向下運動從而夾緊工件。壓力繼電器用于檢測液壓缸中的壓力，當壓力不夠時，電動機繼續工作使壓力增加到所需要的壓力值。當夾緊動作完畢后，電動機反轉，同時復位彈簧的作用，液壓桿向上運動復位，液壓油回流到活塞缸中，活塞復位，經鉸桿驅動螺母向上運動復位。本發明的優點是I.本發明電動機經減速器及聯軸器與絲桿連接，絲桿上設有螺母，與螺母鉸接在螺母兩側對稱設置鉸桿，鉸桿與活塞鉸接，活塞與液壓缸連接，電動機轉動轉化為螺母在絲桿上的直線運動，經鉸桿傳遞驅動活塞動作，活塞輸出驅動液壓缸動作，液壓缸的液壓桿輸出實現對工件的夾緊，能源利用率高、穩定性好、無污染、且夾緊效果好；2.本發明結構簡單，使用方便，且易于實現，適合推廣使用。


下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述圖I為本發明實施例一的結構示意圖。其中1、減速器；2、聯軸器；3、絲桿；4、螺母；5、鉸桿；6、活塞缸；7、液壓缸；8、活塞；9、液壓腔；10、液壓桿；11、電動機；12、浮動介質；13、壓力繼電器；14、復位彈簧；15、工件。
具體實施例方式實施例一參見圖I所示,一種夾緊裝置,包括驅動機構、傳動機構、鉸桿機構及夾緊機構，所述傳動機構包括減速器I、聯軸器2及絲桿3，所述減速器I輸入端與所述驅動機構連接，其輸出端與所述聯軸器2連接，所述聯軸器2輸出端連接有絲桿3，所述絲桿3外側連接設有螺母4 ;所述鉸桿機構包括對稱設置于所述螺母4兩側的鉸桿5，所述鉸桿5 —端與所述螺母4鉸接，另一端與所述夾緊機構鉸接；所述夾緊機構包括對稱設置的活塞缸6，與所述活塞缸6連接設有液壓缸7，所述活塞缸6內設有活塞8及液壓腔9，所述液壓缸7內設有液壓桿10及液壓腔，所述活塞8與所述鉸桿5另一端鉸接，所述活塞缸6的液壓腔與所述液壓缸7的液壓腔連接，所述液壓桿10與所述液壓缸7側壁間設有復位機構，所述液壓桿的輸出端構成夾緊端；所述驅動機構包括一電動機11 ;所述液壓腔內填充有浮動介質12，所述浮動介質可以為液壓油；與所述液壓缸配合還設有壓力繼電器13 ;所述復位機構可以為一復位彈簧14。夾緊裝置在使用時，電動機通電轉動，經減速器及聯軸器傳遞帶動絲桿轉動，絲桿轉動使得絲桿上的螺母沿絲桿向下滑動，經螺母兩側對稱設置的鉸桿驅動兩個活塞缸內的活塞分別向左右各自運動，推動兩個活塞缸中的液壓油經油路輸送到液壓缸的液壓腔中，進而推動液壓桿向下運動從而夾緊工件15，此時電動機停止轉動；當夾緊動作完畢后，電動機反轉，同時復位彈簧作用，液壓桿向上運動復位，推動液壓油回流到活塞缸中，活塞復位，經鉸桿驅動螺母沿絲桿向上運動復位。壓力繼電器用于檢測液壓缸中的壓力，當壓力不夠時，電動機繼續工作使壓力增 加到所需要的壓力值。
權利要求
1.一種夾緊裝置，包括驅動機構、傳動機構、鉸桿機構及夾緊機構，其特征在于所述傳動機構包括減速器(I)、聯軸器(2)及絲桿(3)，所述減速器(I)輸入端與所述驅動機構連接，其輸出端與所述聯軸器(2)連接，所述聯軸器(2)輸出端連接有絲桿(3)，所述絲桿(3)外側連接設有螺母(4)； 所述鉸桿機構包括對稱設置于所述螺母(4)兩側的鉸桿(5)，所述鉸桿(5) —端與所述螺母(4)鉸接，另一端與所述夾緊機構鉸接； 所述夾緊機構包括對稱設置的活塞缸出)，與所述活塞缸(6)連接設有液壓缸(7)，所述活塞缸￠)內設有活塞(8)及液壓腔(9)，所述液壓缸(9)內設有液壓桿(10)及液壓腔，所述活塞(8)與所述鉸桿(5)另一端鉸接，所述活塞缸￠)的液壓腔與所述液壓缸(7)的液壓腔連接，所述液壓桿(10)與所述液壓缸(7)側壁間設有復位機構，所述液壓桿的輸出端構成夾緊端。
2.根據權利要求I所述的一種夾緊裝置，其特征在于所述驅動機構包括一電動機(11)。
3.根據權利要求I所述的一種夾緊裝置，其特征在于所述液壓腔內填充有浮動介質(12)，所述浮動介質可以為液壓油。
4.根據權利要求I所述的一種夾緊裝置，其特征在于與所述液壓缸配合還設有壓力繼電器(13)。
5.根據權利要求I所述的一種夾緊裝置，其特征在于所述復位機構可以為一復位彈簧(14)。
全文摘要
本發明公開了一種夾緊裝置，包括驅動機構、傳動機構、鉸桿機構及夾緊機構，其特征在于所述傳動機構包括減速器、聯軸器及絲桿，減速器輸入端與驅動機構連接，其輸出端與聯軸器連接，聯軸器輸出端連接有絲桿，絲桿外側連接設有螺母；鉸桿機構包括對稱設置于螺母兩側的鉸桿，鉸桿一端與所述螺母鉸接，另一端與夾緊機構鉸接；夾緊機構包括對稱設置的活塞缸，與活塞缸連接設有液壓缸，活塞缸內設有活塞及液壓腔，液壓缸內設有液壓桿及液壓腔，活塞與所述鉸桿另一端鉸接，活塞缸的液壓腔與液壓缸的液壓腔連接，液壓桿與液壓缸側壁間設有復位機構，液壓桿的輸出端構成夾緊端。本發明能源利用率高、穩定性好、無污染且夾緊效果好。
文檔編號B23Q3/00GK102658489SQ201210166848
公開日2012年9月12日 申請日期2012年5月28日 優先權日2012年5月28日
發明者吳冬敏, 沈銘, 鐘康民 申請人:蘇州大學