帶有潤滑裝置的鐓制設(shè)備的制作方法
【專利摘要】一種帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備，其特征在于：潤滑裝置由潤滑油泵和潤滑油路組成，潤滑泵安裝于鐓制設(shè)備的空閑處，將鐓制設(shè)備的陰模安裝座從上端到模腔開若干個注油通孔，通過潤滑油路的油管將潤滑泵與陰模安裝座上的注油通孔固定連接。
【專利說明】帶有潤滑裝置的鐓制設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工設(shè)備的輔助裝置，具體說是一種帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]長期以來，鐓制設(shè)備鐓制零件常采用機(jī)油從外部對模具及鐓制件進(jìn)行潤滑和冷卻的方式。由于絲材與陰?？着浜祥g隙較小，在頻繁高效的鐓制過程中，油液很難進(jìn)入陰模孔進(jìn)行潤滑，從而造成陰模壽命降低。隨著加工材質(zhì)的不斷變化，尤其針對鈦合金、高溫料等“塑變”較差的金屬材料，單純采用外部機(jī)油潤滑和冷卻的方法根本無法滿足鐓制要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]要解決的技術(shù)問題
為解決上述問題，本發(fā)明提供一種帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備，該設(shè)備可以對陰模型腔進(jìn)行集中潤滑和冷卻，采用該潤滑裝置，可根據(jù)零件長度的不同變化潤滑注入點(diǎn)，使模具型腔內(nèi)隨時保持適量潤滑油膜。該裝置靈活性較強(qiáng)，費(fèi)用較低，安裝方便快捷。
[0004]技術(shù)方案
本發(fā)明所述的技術(shù)方案是:帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備，潤滑裝置由潤滑油泵和潤滑油路組成，潤滑泵可以采用一般的潤滑泵，但是最好采用比較先進(jìn)的數(shù)控全自動潤滑泵，以便于觀察和控制；潤滑泵安裝于鐓制設(shè)備的空閑處，將鐓制設(shè)備的陰模安裝座從上端到模腔開若干個注油通孔，所開注油通孔的多少視陰模安裝座上空閑處位置而定，一般設(shè)I?5個；注油通孔的直徑在Φ3?Φ5_之間。通過潤滑油路的油管將潤滑泵與陰模安裝座上的注油通孔固定連接，加工零件時，通過潤滑油泵向陰模模腔注入潤滑油，使陰模型腔內(nèi)保持適量潤滑油膜，提高潤滑功效，降低模具磨損，隨著潤滑劑在模腔內(nèi)的流動與循環(huán)，可以將鐓制時產(chǎn)生的摩擦熱帶走并可清洗模腔。
[0005]有益效果
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn):1.潤滑功效好，降低模具的磨損；2.對模具有冷卻作用；3.安裝靈活方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明所述帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備的裝配示意圖；
圖中:1是雙顯示數(shù)控全自動潤滑油泵，2是潤滑油管，3是螺塞，4是陰模座，K是注油通孔，L是最低油位線，Q是陰模模腔。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0008]根據(jù)鐓制設(shè)備的實(shí)際情況，將潤滑泵安裝于機(jī)床空閑處。在本實(shí)施例中，所用的潤滑泵采用全自動潤滑油泵，這種潤滑油泵能夠根據(jù)加工情況設(shè)置供油間歇及供油工作時間，當(dāng)潤滑油液不足時還會發(fā)出報警，提醒工作人員及時注油。油泵本身帶有一根油管，油管的一端與油泵連接，另一端通過螺塞與陰模座上加工出來的通孔連接。由于本發(fā)明的陰模座采用硬度較高的HRC45— 50合金材料制成，不易于在上面開孔和加工螺紋，因此在本實(shí)施例的陰模座上端只加工了 I個注油孔，且油管與陰模座的連接采用螺塞連接；為了便于潤滑油注入模腔，陰模座上加工出來的通孔直徑為Φ4ιμ，具體連接情況見圖1所示。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備，其特征在于:潤滑裝置由潤滑油泵和潤滑油路組成，潤滑泵安裝于鐓制設(shè)備的空閑處，將鐓制設(shè)備的陰模安裝座從上端到模腔開若干個注油通孔，通過潤滑油路的油管將潤滑泵與陰模安裝座上的注油通孔固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備，其特征在于:潤滑泵最好采用比較先進(jìn)的數(shù)控全自動潤滑泵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備，其特征在于:鐓制設(shè)備陰模安裝座上所開的注油通孔為I?5個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有輔助潤滑冷卻裝置的鐓制設(shè)備，其特征在于:鐓制設(shè)備陰模安裝座上所開的注油通孔的直徑在Φ3?Φ5ι?πι之間。
【文檔編號】B21J13/00GK103846379SQ201210503559
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年12月1日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月1日
【發(fā)明者】吳旭, 李永珊 申請人:中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限責(zé)任公司