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用于卷取機卷筒的漲縮動力總成的制作方法

文檔序號:3212267閱讀:789來源:國知局
專利名稱:用于卷取機卷筒的漲縮動力總成的制作方法
技術領域
本發明涉及一種卷取機卷筒,特別是一種用于卷取機卷筒的漲縮動力總成。
背景技術
現有的卷取機卷筒漲縮動力總成的結構如圖1所示,包括與主軸I同軸的拉桿2、漲縮油缸3和旋轉接頭4,旋轉接頭4固定安裝在漲縮油缸3背主軸I側的端面,控制漲縮油缸3內液壓油的供給,使得位于漲縮油缸3油腔內的活塞5可以沿主軸I軸向來回運動,活塞5的桿部通過連接件51與位于主軸I軸孔內的拉桿2連接,拉桿2再帶動相關部件的運動,最終實現卷取機卷筒的漲縮。這種卷取機卷筒漲縮動力總成存在以下缺點為了讓拉桿2和漲縮油缸活塞5的桿部通過連接件51連接,拉桿2必須伸出主軸I 一段距離,以提供一個與活塞5桿部連接的部位,這樣就增加了漲縮動力總成的軸向尺寸,不能適應部分鋼廠給卷取機卷筒苛刻的軸向安裝空間;此外為了避免該連接部位受到外界影響,需要在該連接部位的外部設置一個套筒52,同時在主軸I的端面上同軸固定安裝一個前蓋53,使得套筒52可以焊接在該前蓋53上,套筒52的另一端焊接有一個后蓋54,作為漲縮油缸3的底蓋31的安裝底座,這樣就增加了卷取機卷筒漲縮動力總成的零部件,使得其結構比較復雜。

發明內容
本發明的目的是克服現有技術的上述不足,而提供一種整體軸向長度小、結構簡單的用于卷取機卷筒的漲縮動力總成。本發明的技術方案是一種用于卷取機卷筒的漲縮動力總成,包括位于主軸軸孔內、可沿主軸軸向運動的拉桿,與主軸同軸、油腔內設有活塞的漲縮油缸,和固定在漲縮油缸背主軸側端面、為漲縮油缸供油的旋轉接頭,所述拉桿與活塞固定連接;所述主軸軸孔朝旋轉接頭方向呈直徑逐漸增大的階梯狀,依次分為容納拉桿大部分的第一軸孔和第二軸孔,及作為所述漲縮油缸的油腔的第三軸孔,第二軸孔內設置有襯套,所述襯套與第二軸孔過盈配合,與拉桿間隙配合;主軸朝旋轉接頭一端的端面安裝有漲縮油缸底蓋;所述位于漲縮油缸油腔內的活塞僅具有頭部,活塞的中央開有供拉桿穿過的通孔,所述活塞用緊固件固定在拉桿上。采用本發明的上述技術方案,由于漲縮油缸的油腔即為主軸的第三軸孔,因此拉桿不需要伸到主軸之外,拉桿的軸向長度可以縮短,而活塞僅具有頭部,沒有桿部,活塞的軸向長度也縮短了 ;而且由于活塞的中央開有通孔,拉桿可以穿過活塞,這又進一步的縮短了拉桿和活塞之間的距離,減少了卷取機卷筒的漲縮動力總成整體軸向長度。此外,本發明拉桿與活塞的連接部位直接位于漲縮油缸的油腔內,不必再設置套筒等其他部件來保護連接部位,減少了零部件,精簡了結構。本發明進一步的技術方案是所述將拉桿固定到活塞的緊固件為帶有內螺紋的壓緊螺母,所述拉桿靠近旋轉接頭的端部外圓周面開有與壓緊螺母螺紋連接的外螺紋,所述拉桿外圓周上開有朝向旋轉接頭、貼緊活塞背旋轉接頭端面的環狀階梯面。采用本發明的上述技術方案,活塞背旋轉接頭的端面壓緊在拉桿的環狀階梯面上,活塞朝旋轉接頭的端面則由壓緊螺母壓緊,可以很好的將活塞固定在拉桿上,同時螺紋連接也方便拆卸。本發明更進一步的技術方案是所述活塞朝旋轉接頭的端面中央設有一個直徑大于通孔的圓形盲孔,壓緊螺母貼緊所述圓形盲孔的底面。采用本發明的上述技術方案,由于活塞朝旋轉接頭端面中央設有一個直徑大于通孔的圓形盲孔,壓緊螺母壓緊在所述圓形盲孔的底面,這樣壓緊螺母與拉桿的連接部位于活塞的內部,減少了對漲縮油缸體積的占用,相應的漲縮油缸的體積可以縮小,也就是說漲縮油缸的軸向長度可以進一步減少,相應地卷取機卷筒漲縮動力總成的整體軸向長度也可以減少。本發明再進一步的技術方案是拉桿朝旋轉接頭的端面固定有防松塊,所述防松塊至少覆蓋壓緊螺母朝旋轉接頭的部分端面。采用該技術方案,由于防松塊的存在,壓緊螺母受軸向力過大發生的軸向竄動就會受到限制,防止壓緊螺母與拉桿的連接出現松動。


圖1為現有卷取機卷筒漲縮動力總成的結構示意 圖2為本發明的結構示意圖。以下結合附圖和實施例對本發明的詳細內容作進一步描述。
具體實施例方式如圖2所示,一種用于卷取機卷筒的漲縮動力總成,包括安裝在主軸6軸孔內的拉桿8、與主軸6連成一體的漲縮油缸9、以及安裝在漲縮油缸9背主軸6側端面的旋轉接頭10,主軸6的軸孔從漲縮油缸8往旋轉接頭10方向呈直徑逐漸增大的階梯狀,依次分為第一軸孔71、第二軸孔72和第三軸孔73,拉桿2的大部份位于第一軸孔71和第二軸孔72內,第三軸孔73即為漲縮油缸9的油腔,漲縮油缸9的油腔內裝有活塞11,活塞11的中央有供拉桿8穿過的通孔,拉桿8外圓周面上開有朝旋轉接頭10的環狀階梯面,拉桿8的環狀階梯面壓緊活塞11背旋轉接頭10的端面,在拉桿8伸出活塞11通孔的端部通過螺紋套裝有壓緊螺母81,活塞11朝旋轉接頭10的端面設有一個與活塞11通孔同心且面積大于活塞11通孔的圓形盲孔,壓緊螺母81背旋轉接頭10的端面緊貼并壓緊活塞11圓形盲孔的底面,壓緊螺母81和拉桿8的連接部完全位于活塞11的圓形盲孔內,拉桿8朝旋轉接頭10的端面上用螺釘固定有防松塊12,防松塊12覆蓋壓緊螺母81朝旋轉接頭10的部分端面,第二軸孔72內安裝有襯套74,襯套74與第二軸孔72過盈配合,與拉桿8過渡配合,以防止漲縮油缸9內的液壓油泄漏到第一軸孔71 ;主軸6朝旋轉接頭10的端面上用螺釘固定安裝漲縮油缸9的底蓋61,旋轉接頭10用螺釘同軸固定在底蓋61上,底蓋61上有兩條油路,一條呈直角形,由位于油缸底蓋61上的豎直油路和位于第三軸孔73外殼的平行油路組成,通往由第三軸孔73背旋轉接頭10的端面和壓緊活塞11構成的第一油腔,另一條呈直線型,直接通往底蓋61和活塞11構成的第二油腔。
采用本發明的上述技術方案,拉桿和活塞的軸向長度大大縮短,減少了卷取機卷筒的漲縮動力總成整體軸向長度,減少了零部件,精簡了結構,能夠有效防止壓緊螺母與拉桿的連接出現松動。
權利要求
1.一種用于卷取機卷筒的漲縮動力總成,其特征是包括位于主軸軸孔內、可沿主軸軸向運動的拉桿,與主軸同軸、油腔內設有活塞的漲縮油缸,和固定在漲縮油缸背主軸側端面、為漲縮油缸供油的旋轉接頭,所述拉桿與活塞固定連接;所述主軸軸孔朝旋轉接頭方向呈直徑逐漸增大的階梯狀,依次分為容納拉桿大部分的第一軸孔和第二軸孔,及作為所述漲縮油缸的油腔的第三軸孔,第二軸孔內設置有襯套,所述襯套與第二軸孔過盈配合,與拉桿間隙配合;主軸朝旋轉接頭一端的端面安裝有漲縮油缸底蓋;所述位于漲縮油缸油腔內的活塞僅具有頭部,活塞的中央開有供拉桿穿過的通孔,所述活塞用緊固件固定在拉桿上。
2.根據權利要求1所述的用于卷取機卷筒的漲縮動力總成,其特征是所述將拉桿固定到活塞的緊固件為帶有內螺紋的壓緊螺母,所述拉桿靠近旋轉接頭的端部外圓周面開有與壓緊螺母螺紋連接的外螺紋,所述拉桿外圓周上開有朝向旋轉接頭、貼緊活塞背旋轉接頭端面的環狀階梯面。
3.根據權利要求1或2所述的用于卷取機卷筒的漲縮動力總成,其特征是所述活塞朝旋轉接頭的端面中央設有一個直徑大于通孔的圓形盲孔,壓緊螺母貼緊所述圓形盲孔的底面。
4.根據權利要求1或2所述的用于卷取機卷筒的漲縮動力總成,其特征是拉桿朝旋轉接頭的端面固定有防松塊,所述防松塊至少覆蓋壓緊螺母朝旋轉接頭的部分端面。
5.根據權利要求3所述的用于卷取機卷筒的漲縮動力總成,其特征是拉桿朝旋轉接頭的端面固定有防松塊,所述防松塊至少覆蓋壓緊螺母朝旋轉接頭的部分端面。
全文摘要
一種用于卷取機卷筒的漲縮動力總成,包括安裝在主軸6軸孔內的拉桿8、與主軸6連成一體的漲縮油缸9、以及安裝在漲縮油缸9背主軸6側端面的旋轉接頭10,主軸6的軸孔從漲縮油缸8往旋轉接頭10方向依次為第一軸孔71、第二軸孔72和第三軸孔73,第三軸孔73即為漲縮油缸9的油腔,漲縮油缸9的油腔內裝有活塞11,活塞11的中央有供拉桿8穿過的通孔,主軸6朝旋轉接頭10的端面上用螺釘固定安裝漲縮油缸9的底蓋61,旋轉接頭10用螺釘同軸固定在底蓋61上。本發明拉桿和活塞的軸向長度大大縮短,減少了卷取機卷筒的漲縮動力總成整體軸向長度,減少了零部件,精簡了結構,能夠有效防止壓緊螺母與拉桿的連接出現松動。
文檔編號B21C47/30GK103008392SQ20121058794
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月31日 優先權日2012年12月31日
發明者陳新剛, 李焱琦, 胡世標 申請人:衡陽中鋼衡重設備有限公司
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