專利名稱：一種油缸的連接方式的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及軋機設備領域，尤其是軋機設備液壓壓下裝置的油缸的連接方式。
技術背景 軋機用于生產薄冷軋帶鋼，包括機架、輥系、輥箱、壓下裝置、驅動裝置，其中壓下裝置是軋機的重要結構之一，用于調整輥縫。目前，立軋機設備中常用液壓壓下的傳動方式，其結構緊湊，控制輥縫精度高，生產的產品質量高，動作快，靈敏度高，且傳動效率高。由于油缸的結構和安裝方法的不同，都將會影響液壓系統的響應速度。而現有技術中，常采用的壓下裝置，包括軋機機架、壓下油缸、安裝套件，所述軋機機架內安裝油缸，油缸缸體外圓周面上通過焊接安裝有安裝套件，并通過螺栓緊固于機架上。軋制工作時，當壓下油缸的活塞桿往外推時，油缸缸體受到一個相反的力作用，此時這個力會傳遞給油缸缸體上的安裝套件，由于安裝套件與缸體焊接，力作用于機架上，工作時，焊縫會受到較大的力，長時間的使用，焊縫容易開裂，一旦機架與油缸缸體連接不可靠，會直接影響到生產產品的質量。

實用新型內容本申請人針對上述現有技術中的油缸連接方式易損壞焊縫，連接不可靠的缺點，提供一種結構合理，安裝方便的油缸的連接方式，從而提高油缸缸體與機架連接可靠性，延長使用壽命。本實用新型所采用的技術方案如下一種油缸的連接方式，包括機架、油缸和安裝套件，所述機架內安裝油缸，油缸缸體一端外圓周面上設置有臺階，所述安裝套件一端內圓周面上設置有與臺階相配合的凹槽，所述安裝套件套置于缸體上，并通過焊接連接，所述安裝套件的一端面與機架的端面抵接，并通過緊固件固定于機架上。本實用新型的有益效果如下本實用新型通過在油缸缸體的外圓周設置臺階，安裝套件的內圓周上設置與臺階相配合連接的凹槽，并通過焊接連接，使機架與油缸的連接更為可靠，并在使用過程中實現缸體受力通過臺階傳給安裝套件再傳給機架，焊縫不受力，避免了現有技術中油缸活塞桿桿運動時，力作用于焊縫上，焊縫易開裂的缺陷，提高了機架與油缸的連接可靠性，保證了壓下裝置的使用質量，從而保證產品生產質量。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式
。如圖I所示，本實用新型所述油缸的連接方式，包括機架I、油缸和安裝套件3，機架I內安裝油缸，油缸缸體2 —端外圓周面上設置有臺階6，安裝套件3 —端內圓周面上設置有與臺階6相配合的凹槽，安裝套件3套置于缸體2上，并通過焊接連接，形成焊縫5，安裝套件3的一端面與機架I的端面抵接，并通過螺栓4固定于機架I上。實際安裝過程中，見圖1，先在壓下油缸缸體2上套入安裝套件3，使油缸缸體2的臺階6與安裝套件3所開凹槽相抵接，并在安裝套件3的兩端通過焊接5與缸體2連接，形成焊縫5 ;然后將已連接在一起的缸體2與安裝套件3同時裝入機架I內，并在安裝套件3上安裝螺栓4，使其緊固于機架I上。實際使用過程中，當壓下油缸的活塞桿7往外推時(圖示向右)，油缸缸體2受到一 個相反的力作用，此時這個力會通過相配合的臺階6與凹槽傳遞給機架1，則此時焊縫5不受力；當壓下油缸的活塞桿7往回拉時(圖示向左)，油缸缸體2承受較小的力，因此焊縫5受力較小，不易開裂。因此本實用新型提高了機架I與油缸的連接可靠性，并保證了整臺設備的穩定。以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權利要求，在本實用新型的保護范圍之內，可以作任何形式的修改。
權利要求1.一種油缸的連接方式，包括機架(I)、油缸和安裝套件(3)，所述機架(I)內安裝油缸，其特征在于油缸缸體(2)—端外圓周面上設置有臺階(6)，所述安裝套件(3) —端內圓周面上設置有與臺階(6)相配合的凹槽，所述安裝套件(3)套置于缸體(2)上，并通過焊接連接，所述安裝套件(3)的一端面與機架(I)的端面抵接，并通過緊固件固定于機架(I)上。
專利摘要本實用新型涉及一種油缸的連接方式，包括機架、油缸和安裝套件，所述機架內安裝油缸，油缸缸體一端外圓周面上設置有臺階，所述安裝套件一端內圓周面上設置有與臺階相配合的凹槽，所述安裝套件套置于缸體上，并通過焊接連接，所述安裝套件的一端面與機架的端面抵接，并通過緊固件固定于機架上。本實用新型通過在油缸缸體的外圓周設置臺階，安裝套件的內圓周上設置與臺階相配合連接的凹槽，并通過焊接連接，使機架與油缸的連接更為可靠，并在使用過程中實現缸體受力通過臺階傳給安裝套件再傳給機架，焊縫不受力，提高了機架與油缸的連接可靠性，保證了壓下裝置的使用質量，從而保證產品生產質量。
文檔編號B21B37/62GK202555602SQ20122010230
公開日2012年11月28日 申請日期2012年3月19日 優先權日2012年3月19日
發明者時健, 曹金寶 申請人:無錫橋聯重工設計研究院有限公司